2024年12月30日，中國有色金屬工業(yè)第六冶金建設(shè)有限公司云南分公司（以下簡稱“六冶云南分公司”）承建的彌勒至玉溪高速公路第二合同段通海至玉溪研和段正式通車。

云南彌玉高速公路項(xiàng)目位于云南省紅河州及玉溪市境內(nèi)，是連接廣西、貴州及通往沿海及東盟的重要交通大通道，也是向西南方向高效連接打洛、孟連、滄源、清水河等口岸的出境大通道，是《國家公路網(wǎng)規(guī)劃（2013年—2030年）》中廣昆高速聯(lián)絡(luò)線G8012彌勒至楚雄高速公路的重要組成部分。該項(xiàng)目對(duì)促進(jìn)滇中城市經(jīng)濟(jì)圈一體化建設(shè)，加快滇中城市群融合發(fā)展，完善國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃和云南干線公路網(wǎng)布局，進(jìn)一步促進(jìn)區(qū)域資源開發(fā)和國際能源合作，構(gòu)筑能源保障體系，加快少數(shù)民族地區(qū)扶貧開發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。

該項(xiàng)目建設(shè)難度大、困難多、“戰(zhàn)線”長、隧道多，自開工以來便備受關(guān)注。六冶承建的彌玉高速主線包括2座收費(fèi)式互通立交、13座橋梁、1座特長隧道、1座河西停車區(qū)等，施工綜合性強(qiáng)、安全風(fēng)險(xiǎn)高、征遷數(shù)量多、組織難度大。此次通車段全長13.98公里，包括多依樹大橋互通、玉屏互通、瓦窯菁大橋、曲坨關(guān)互通、k100+218跨線中橋、大村隧道及路基工程。

為確保“12·30”通車節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，六冶彌玉總包部搶進(jìn)度、抓生產(chǎn)、保質(zhì)量，積極推進(jìn)新工藝，確保工期節(jié)點(diǎn)按時(shí)完成。多依樹大橋橫跨304省道，鋼箱梁橋面整體寬度20.5米，箱梁底至墩柱承臺(tái)約19米，標(biāo)準(zhǔn)段箱體高度為2.6米，梁段重量最重約42噸。由于工期緊張、施工場地受限、傳統(tǒng)拖拉施工難度大，六冶彌玉總包部綜合考慮采用龍門吊進(jìn)行鋼箱梁組拼安裝，運(yùn)用步履式橋梁頂推技術(shù)進(jìn)行接縫，使梁段固定在同一個(gè)場地預(yù)制，施工條件大為改善。步履式頂推以質(zhì)量、安全、綠色、環(huán)保為目標(biāo)，配備了微電子遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)集成控制系統(tǒng)（亞星PLC橋梁頂推控制系統(tǒng)），做到了橋梁步履式頂推設(shè)備集成化、遠(yuǎn)程信息化、控制自動(dòng)化，加快了施工進(jìn)度，為彌玉高速公路項(xiàng)目按期貫通提供了有力支撐。

大村特長隧道是該項(xiàng)目全線重點(diǎn)控制性工程，左線長4073米，右線長4138米，受喜山運(yùn)動(dòng)與新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)的影響，地殼強(qiáng)隆與下降幅度較大，溝谷切割深，地勢高差懸殊大。隧道橫穿一山體斜坡，穿越兩條斷裂破碎帶，場區(qū)巖體節(jié)理裂隙發(fā)育，多地段裂隙水發(fā)育，巖體破碎，層間結(jié)合力差，圍巖完整性和穩(wěn)定性極差，易發(fā)生拱頂?shù)魤K及塌方等現(xiàn)象。

在隧道施工過程中，六冶彌玉總包部強(qiáng)化施工組織，從現(xiàn)場、工期、工效入手，對(duì)人員分工、工期安排、資源分配等方面進(jìn)行細(xì)致規(guī)劃，制訂詳細(xì)的工期節(jié)點(diǎn)計(jì)劃，對(duì)關(guān)鍵施工部位、重要工序環(huán)節(jié)進(jìn)行重點(diǎn)管控，卡緊工序轉(zhuǎn)換時(shí)間，保障施工安全質(zhì)量和形象進(jìn)度有序可控。在保證安全可控的前提下，六冶彌玉總包部引入隧道施工機(jī)械化配套設(shè)備，創(chuàng)新隧道施工工藝，克服洞口段偏壓、埋深淺、沖溝發(fā)育、圍巖風(fēng)化程度強(qiáng)、極破碎且含裂隙水等施工難題，確保隧道施工平穩(wěn)有序推進(jìn)。

彌玉高速公路項(xiàng)目黨支部將“黨員突擊隊(duì)”“青年突擊隊(duì)”建立在項(xiàng)目施工一線，打造“行走的黨支部”，為項(xiàng)目建設(shè)提供堅(jiān)強(qiáng)的戰(zhàn)斗堡壘作用。為充分解決項(xiàng)目建設(shè)中的堵點(diǎn)、難點(diǎn)問題，推動(dòng)項(xiàng)目高質(zhì)量發(fā)展，六冶彌玉總包部黨員領(lǐng)導(dǎo)干部發(fā)揮模范帶頭作用，24小時(shí)加班加點(diǎn)帶頭值守，將工程量分解到每一周、每一天、每一個(gè)施工部位、每一個(gè)施工人員，確保每項(xiàng)工序有人落實(shí)、有人負(fù)責(zé)。

彌玉高速公路項(xiàng)目建成通車后，將極大縮短蔬菜出口大縣通?？h的運(yùn)輸距離、縮短沿線旅游景區(qū)之間的時(shí)空距離，對(duì)促進(jìn)沿線旅游開發(fā)、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、鄉(xiāng)村振興起到重大作用，實(shí)現(xiàn)了六冶人“興邊富民、造福一方”的心愿和目標(biāo)。接下來，六冶彌玉總包部將繃緊弦、鉚足勁、用全力，確保其余工程早日實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)。