在中鋁山西新材料有這樣一個(gè)團(tuán)隊(duì)，他們以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度、精湛的技術(shù)水平和突出的業(yè)績(jī)表現(xiàn)脫穎而出，以嚴(yán)格的工作標(biāo)準(zhǔn)、前瞻的創(chuàng)新理念和高效的設(shè)備管理出類拔萃。

他們就是中鋁集團(tuán)“最美中鋁人”——中鋁山西新材料電解廠供電車間（以下簡(jiǎn)稱“供電車間”）團(tuán)隊(duì)。多年來，他們傳承技術(shù)、創(chuàng)新創(chuàng)效、精益管理，獲得“運(yùn)城市工人先鋒號(hào)”“山西省工人先鋒號(hào)”“全國工人先鋒號(hào)”等多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。

青藍(lán)相繼 薪火相傳

供電車間共有員工46人，平均年齡僅有35歲，是一支年輕且富有朝氣的專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍，主要承擔(dān)著各類型變壓器、整流器及其他電氣設(shè)備的檢修維護(hù)、計(jì)量統(tǒng)計(jì)等工作，為電解鋁板塊穩(wěn)定生產(chǎn)提供可靠的電力供應(yīng)。

面對(duì)如蛛絲般復(fù)雜的線路和充滿危險(xiǎn)因素的超高壓電力系統(tǒng)，多年來，供電車間員工始終秉持著“學(xué)以致用，知行合一”的工作理念，不斷提升個(gè)人和團(tuán)隊(duì)工作技能，扎實(shí)做好日常、專業(yè)和精密點(diǎn)檢，將電工刀、剝線鉗、沖擊鉆等日常工具“練就”為保障生產(chǎn)的有力“武器”。

在供電車間這個(gè)團(tuán)隊(duì)中，每個(gè)人都有一個(gè)總結(jié)專業(yè)知識(shí)的小本子，無論是系統(tǒng)流程，還是具體的隱患故障，都被詳細(xì)記錄在冊(cè)。每次遇到問題，大家都會(huì)拿出來反復(fù)學(xué)習(xí)討論，這個(gè)小本子也因此被大家調(diào)侃為專業(yè)“秘籍”，成為團(tuán)隊(duì)馴服“電老虎”的關(guān)鍵法寶。

今年8月份，一場(chǎng)電氣倒閥操作技術(shù)練兵再一次讓車間員工繃緊了“技能弦”。從現(xiàn)場(chǎng)勘查、安全措施準(zhǔn)備，到安全工器具檢查、危險(xiǎn)點(diǎn)分析，再到操作前巡視、測(cè)溫，大家全神貫注、沉著冷靜地投入各項(xiàng)比武項(xiàng)目中。“‘電老虎’也怕‘硬功夫’，只有以賽促訓(xùn)、以賽促學(xué)、以賽促用，才能從容應(yīng)對(duì)各種生產(chǎn)問題。”供電車間主任閆斌表示。

該車間借助“技術(shù)比武”“師帶徒”“崗位練兵”等活動(dòng)，結(jié)合現(xiàn)代化的培訓(xùn)手段，不斷提升員工專業(yè)技能，成功培養(yǎng)了一批批技術(shù)精湛、能力突出、素質(zhì)優(yōu)秀的新一代電工。截至目前，已有20余名員工憑借出色的表現(xiàn)，榮獲了技師職業(yè)資格證。其中，該車間主任閆斌靠著過硬本領(lǐng)，兩次摘得有色金屬行業(yè)職業(yè)技能大賽優(yōu)秀獎(jiǎng)。

創(chuàng)新創(chuàng)效 激發(fā)活力

“創(chuàng)新不是憑空而來的，而是我們?cè)谏a(chǎn)中不斷發(fā)現(xiàn)問題，解決問題的一個(gè)過程。”勞模帶頭人李建設(shè)對(duì)員工們說道。該車間始終注重創(chuàng)新應(yīng)用能力，聚焦數(shù)智化轉(zhuǎn)型，抓緊新設(shè)備、新技術(shù)、新方法實(shí)用化，積極探索新思路、新模式、新場(chǎng)景，不斷拓展自主實(shí)施的深度與廣度，將各類新興技術(shù)的自主實(shí)施應(yīng)用融合到生產(chǎn)實(shí)際中。

9月份，崗位人員陳斌熟練地對(duì)管道漏水狀況進(jìn)行拍照上傳，生活常用的二維碼也成了車間發(fā)現(xiàn)安全隱患的重要方法。而這一切都要?dú)w功于員工毛東澤的“小發(fā)明”。毛東澤利用業(yè)余時(shí)間刻苦鉆研，自主研發(fā)了一款手機(jī)應(yīng)用程序，通過“二維碼掃描+上傳照片”的方式，將原本需要1小時(shí)才能完成的抄錄工作縮短到了5分鐘，不僅減少了后期登記以及反復(fù)查找設(shè)備等不必要的煩瑣環(huán)節(jié)，還實(shí)現(xiàn)了設(shè)備缺陷的發(fā)現(xiàn)、處理以及運(yùn)行的自動(dòng)化閉環(huán)管理。

“熱成像精密點(diǎn)檢是我們保障生產(chǎn)穩(wěn)定運(yùn)行的重要法寶。”閆斌指著一張曲線圖說，“這張曲線圖上清晰地記錄著測(cè)溫時(shí)間、儀表名稱以及具體溫度等信息。”為最大程度降低設(shè)備非計(jì)劃停運(yùn)次數(shù)及時(shí)間，該車間大力推行熱成像精密點(diǎn)檢工作，定期對(duì)測(cè)控裝置、PLC儀表等設(shè)備的關(guān)鍵部位進(jìn)行測(cè)溫，提前掌握關(guān)鍵設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)及趨勢(shì)。經(jīng)過一次又一次的反復(fù)對(duì)比計(jì)算，2023年，該車間實(shí)現(xiàn)了220 千伏以及10千伏供電系統(tǒng)設(shè)備年度“零非停”的目標(biāo)。

近年來，該車間利用“勞模創(chuàng)新工作室”等創(chuàng)新載體，開展全員技術(shù)革新，4項(xiàng)成果獲得國家實(shí)用新型專利，整流柜雙絕緣加強(qiáng)創(chuàng)新項(xiàng)目獲得運(yùn)城市“五小六化”優(yōu)秀成果二等獎(jiǎng)，共33項(xiàng)科技創(chuàng)新成果獲得企業(yè)表彰。

優(yōu)化管理 降本增效

近年來，供電車間從源頭控制、制度管理、修舊利廢等多維度入手，深挖內(nèi)潛，精細(xì)管理，奏響了降本增效“交響曲”，堵住了材料浪費(fèi)“出血點(diǎn)”，提升了成本管控能力，釋放了提質(zhì)增效新動(dòng)能。”

為確保電氣設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行，該車間充分利用“黨員價(jià)值創(chuàng)造”“黨員設(shè)備機(jī)臺(tái)”“浪費(fèi)辨識(shí)及整改”等載體，持續(xù)強(qiáng)化設(shè)備管理，認(rèn)真做好設(shè)備巡回檢查、維護(hù)消缺工作，對(duì)重點(diǎn)設(shè)備加強(qiáng)記錄日常運(yùn)行數(shù)據(jù)和維護(hù)情況，保證設(shè)備始終處于健康的運(yùn)行狀態(tài)。各級(jí)管理人員充分發(fā)揮監(jiān)督職能，不斷細(xì)化工作職責(zé)，定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢，精準(zhǔn)高效管理設(shè)備，提高設(shè)備的整體工作質(zhì)量和安全性能。

諧波裝置是消除和控制電力系統(tǒng)的關(guān)鍵。電解廠供電車間的諧波裝置已經(jīng)運(yùn)行了20余年，存在極大的安全隱患。為徹底解決這一問題，今年8月份，該車間決定自主開展諧波電容改造升級(jí)工作。技術(shù)骨干利用業(yè)余時(shí)間查閱了大量的數(shù)據(jù)資料，與電容器廠家多方溝通,深入同行業(yè)實(shí)地了解，巧妙地調(diào)整了平衡電流，優(yōu)化了組接線方式，告別了“小肚量、大塊頭”的老式電容器，迎來了“大容量、小巧身”的新成員，不僅節(jié)約費(fèi)用2萬余元，而且提高了整流系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性，標(biāo)志著該車間在電力設(shè)備升級(jí)之路上又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。

供電車間技術(shù)骨干通過優(yōu)化整流變PLC程序，實(shí)時(shí)感知用電負(fù)荷，實(shí)現(xiàn)了變壓器風(fēng)機(jī)自動(dòng)啟停，提高了生產(chǎn)智能化水平；自主設(shè)計(jì)制作的變壓器油池自動(dòng)抽水系統(tǒng)，解決了室外變壓器易積水的維護(hù)問題；自主設(shè)計(jì)的電纜溝進(jìn)水報(bào)警裝置可有效防范電纜進(jìn)水泡水……近3年，供電車間通過開展降本增效QC小組活動(dòng)，成功將供電功率因數(shù)從93.2%提高至95.3%，平均每年可節(jié)約用電600萬千瓦時(shí)。

奮斗是青春最亮麗的底色，行動(dòng)是青年最有效的磨礪。在“最美中鋁人”榮譽(yù)面前，供電車間團(tuán)隊(duì)沒有停下腳步，他們將繼續(xù)保持永不懈怠的精神狀態(tài)，用青春堅(jiān)守使命，以奮斗詮釋擔(dān)當(dāng)，憑借青年人的滿腔熱情，站好每一班崗，為建設(shè)“新中鋁”貢獻(xiàn)青春力量。