走進(jìn)云南錫業(yè)股份有限公司銅業(yè)分公司銅電解車間，潔凈的生產(chǎn)車間內(nèi)自動化設(shè)備有序運轉(zhuǎn)，智能RGV輸送小車往來穿梭，各種機械手精確操作、加緊生產(chǎn)，陰極銅垛轉(zhuǎn)運、配重、打包、貼標(biāo)、自動入庫、出庫、自動裝車，每個流程精準(zhǔn)銜接，一氣呵成。基于5G通訊技術(shù)打造銅冶煉行業(yè)中銅電解車間成為“無人智能車間”，這是錫業(yè)股份推進(jìn)智能制造的有力實踐。

擁抱變革

角逐智能制造新賽道

近年來，錫業(yè)股份以國家“十四五”智能制造發(fā)展規(guī)劃為指導(dǎo)，積極落實云錫數(shù)字化戰(zhàn)略規(guī)劃，積極擁抱新一代信息技術(shù)變革，緊抓工業(yè)制造數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展的歷史機遇，堅持智能制造與管理創(chuàng)新雙輪驅(qū)動，聚焦“三個打造、一個強化”的總體目標(biāo)，主動融入“數(shù)字云錫”“數(shù)字云南”建設(shè)，加快數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化建設(shè)步伐。以數(shù)字化賦能全產(chǎn)業(yè)鏈卓越運營，以產(chǎn)業(yè)鏈中各板塊“三化提效”為基礎(chǔ)，利用現(xiàn)有企業(yè)資源計劃管理、冶煉數(shù)字工廠、錫銦鋅材料研發(fā)工廠等項目建設(shè)，助力云錫數(shù)字化轉(zhuǎn)型，形成可復(fù)制工業(yè)APP和有色行業(yè)具有示范性的“數(shù)字化模式”。

2021年，錫業(yè)股份在銅冶煉板塊立項“基于5G銅電解無人銅電解智能技術(shù)研究”項目，并上報國家重大項目庫，由此錫業(yè)股份智能制造向前邁進(jìn)了堅實的一步。

2021年2月2日，該項目與中國移動紅河分公司簽訂合作協(xié)議?；?G銅電解智能技術(shù)研究項目從初步溝通到深入調(diào)研、達(dá)成共識，項目研究分析，再到協(xié)議簽訂，加快推進(jìn)智能制造的藍(lán)圖即將變成現(xiàn)實。

2021年6月，5G智能倉儲系統(tǒng)正式開工建設(shè)。打通了生產(chǎn)-過程管控-銷售業(yè)務(wù)流程的自動化，實現(xiàn)了銅產(chǎn)品智能化、便捷化裝運，產(chǎn)品銅庫全流程智能化管理，成為銅行業(yè)內(nèi)首個5G智能倉儲系統(tǒng)。

2022年4月30日，項目智能倉儲系統(tǒng)、槽面智能巡檢系統(tǒng)建成投入運營。項目建成使用，全面提升企業(yè)管理效率及安全生產(chǎn)效能，同時為節(jié)能降耗和綠色環(huán)保提供關(guān)鍵數(shù)據(jù)。

創(chuàng)新驅(qū)動

為傳統(tǒng)制造業(yè)賦能添翼

“過去我們的生產(chǎn)方式比較傳統(tǒng)，企業(yè)產(chǎn)能也有限。通過實施智能制造數(shù)字化工廠改造，以往繁多的制造流程、復(fù)雜的應(yīng)用場景、大量的生產(chǎn)數(shù)據(jù)、分散的生產(chǎn)空間和勞動力，通過穩(wěn)定、可靠、智慧的網(wǎng)絡(luò)將人機物連接在一起，打破傳統(tǒng)工廠相互孤立、隔絕的局面，從而最終實現(xiàn)智能工廠中工業(yè)全系統(tǒng)全要素的互聯(lián)互通，完成銅冶煉行業(yè)的智能化生產(chǎn)和網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同新模式創(chuàng)新，產(chǎn)能得到有效釋放、生產(chǎn)效率大幅提升。”銅業(yè)分公司生產(chǎn)技術(shù)部副主任羅永春說。

依托“基于5G無人銅電解智能技術(shù)研究”項目建設(shè)，銅業(yè)分公司不斷在技術(shù)創(chuàng)新上下功夫，取得了一系列智能制造技術(shù)成果，完成智能倉管系統(tǒng)、槽面智能巡檢及數(shù)據(jù)可視化、電解實時數(shù)據(jù)集成中心等內(nèi)容建設(shè)，攻克了復(fù)雜環(huán)境設(shè)備5Gwifi互通、RGV、合頁銅垛上線及機械手吸盤配重、自重防脫吊具等技術(shù)，聯(lián)合開發(fā)應(yīng)用高精度識別、抗磁干擾定位、無源指標(biāo)探測等多種技術(shù)集成、統(tǒng)一，解決了廠間轉(zhuǎn)運、物流倉儲、無人化作業(yè)、自動識別巡檢、自動裝車等關(guān)鍵技術(shù)問題，實現(xiàn)產(chǎn)品轉(zhuǎn)運、稱重、打包、貼標(biāo)、倉儲、裝車等全流程自動化，生產(chǎn)、過程管控、銷售等流程智能化，不斷提升入庫裝車效率和流程安全管控水平。

“就拿電解槽面智能巡檢系統(tǒng)來說，通過槽面信號探測高精度紅外熱成像測溫、分布式光纖感溫探測等技術(shù)應(yīng)用，集成海量工業(yè)現(xiàn)場環(huán)境位置數(shù)據(jù)迭代自學(xué)習(xí)自適應(yīng)算法，實現(xiàn)了系統(tǒng)全程非人工干預(yù)的高精度自運行模式。”羅永春介紹，槽面巡檢系統(tǒng)開發(fā)應(yīng)用后，可以實時在線監(jiān)測電解槽極板溫度，及早發(fā)現(xiàn)異常告警、及時處理，從源頭減少異常通電時間，避免粒子板快速生長，大大了提高產(chǎn)品質(zhì)量。

在項目建設(shè)施工期間，針對疫情及施工復(fù)雜環(huán)境，提前安排部署，封閉式管理項目施工建設(shè)隊伍，編制周計劃，按計劃組織項目例會加快推進(jìn)施工。特別是2022年4—7月份疫情封控期間，剛好是項目軟件安裝、調(diào)試，項目團隊通過遠(yuǎn)程視頻會議指導(dǎo)，完成單機調(diào)試工作，確保了項目按期投入試車，實現(xiàn)云錫在銅行業(yè)首家實現(xiàn)了智能立體庫及智能裝車系統(tǒng)開發(fā)應(yīng)用，項目關(guān)鍵技術(shù)的開發(fā)應(yīng)用，申報專利4項，授權(quán)2項。

日臻完善

推動智能制造加速進(jìn)階

目前，基于5G無人銅電解智能技術(shù)研究項目完成投產(chǎn)調(diào)試運行后，項目智能倉儲系統(tǒng)、槽面智能巡檢系統(tǒng)性能達(dá)到設(shè)計要求，已通過各專業(yè)化部門的性能驗收；實現(xiàn)打包、規(guī)整、出入庫裝車無人化，該環(huán)節(jié)比原有減少叉車3張，總?cè)藛T減少11個崗位。項目的成功應(yīng)用，帶來了實實在在的經(jīng)濟價值、技術(shù)價值、效益價值，讓人真實感受到自動化，智能化發(fā)展帶來的蓬勃生命。

“雖然項目已經(jīng)投入生產(chǎn)，但仍然需要持續(xù)優(yōu)化升級，不斷積極探索，以此次項目為信息化、智能化、數(shù)字化、無人化工廠建設(shè)的開端，逐步完善數(shù)字轉(zhuǎn)型工作”，項目負(fù)責(zé)人蔡兵表示，將不斷總結(jié)智能制造經(jīng)驗，日臻完善，推動智能制造加速進(jìn)階，全面向一平臺、一控制中心、一數(shù)據(jù)中心、一業(yè)務(wù)中心、一分析中心、一管控中心的目標(biāo)努力。不斷完善基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺的銅冶煉數(shù)字化進(jìn)程，依托MES、三維可視化、數(shù)據(jù)中心等應(yīng)用，解決發(fā)展瓶頸問題，實現(xiàn)企業(yè)資源優(yōu)化配置和綠色生產(chǎn)。逐步從傳統(tǒng)制造向智能制造轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)降低生產(chǎn)成本的同時，提高生產(chǎn)效益和生產(chǎn)質(zhì)量，最終目標(biāo)要逐步實現(xiàn)云錫銅業(yè)5G無人黑燈工廠，完成“產(chǎn)、學(xué)、研”一體化模式，形成國內(nèi)冶金行業(yè)5G應(yīng)用的標(biāo)桿產(chǎn)品。

黨的二十大報告指出“實施產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)再造工程和重大技術(shù)裝備攻關(guān)工程，支持專精特新企業(yè)發(fā)展，推動制造業(yè)高端化、智能化、綠色化發(fā)展”。立足新發(fā)展階段，錫業(yè)股份將緊抓創(chuàng)建世界一流專精特新示范企業(yè)機遇，以銅業(yè)分公司基于5G無人銅電解智能技術(shù)研究項目為經(jīng)驗推廣點，找到更多自動化智能化技術(shù)與工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的結(jié)合點，加快發(fā)展智能制造，著力提升創(chuàng)新能力和應(yīng)用水平，不斷實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和提質(zhì)增效，為錫業(yè)股份高質(zhì)量發(fā)展注入強大動能。