礦井深處黨旗揚(yáng)——中金嶺南凡口礦發(fā)揮黨員先鋒作用圓滿完成出礦主溜井卡結(jié)堵塞疏通搶險(xiǎn)任務(wù)

“-680m正常碎礦。”

“5#溜井正常下礦，沒有卡結(jié)。”

4月10日中午12：30，在中金嶺南凡口礦（以下簡(jiǎn)稱凡口礦）采礦車間井下Sh-650mS5#溜井卡結(jié)堵塞現(xiàn)場(chǎng)的搶險(xiǎn)人員接到車間調(diào)度室的電話后，不禁鼓掌歡呼：“終于疏通啦！”“經(jīng)過連續(xù)12天的艱苦奮戰(zhàn)，13次的爆破才啃下這塊安全風(fēng)險(xiǎn)如此之大的‘硬骨頭’，真的太不容易了！”一位全程參與搶險(xiǎn)的人員激動(dòng)地感慨道。

安全順利啃下這塊“硬骨頭”，是全體參與搶險(xiǎn)員工辛苦付出、共同努力的結(jié)果，更是礦山黨員以實(shí)際行動(dòng)踐行中金嶺南公司“一個(gè)理念、兩個(gè)機(jī)制”和礦山“爭(zhēng)當(dāng)安全保障先鋒”主題活動(dòng)中攻堅(jiān)克難的承諾，充分發(fā)揮黨員先鋒模范帶頭作用，沖鋒一線、向險(xiǎn)而行、攻堅(jiān)克難、當(dāng)先鋒、作表率責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

礦井深處 黨旗飄揚(yáng)在攻堅(jiān)現(xiàn)場(chǎng)

2008年投入使用的5#溜井是凡口礦井下深部的主出礦井，承擔(dān)著深部三分之二的礦石輸出量，是礦石輸出的“咽喉”要道。3月28日夜班，采礦車間5#主溜井突發(fā)險(xiǎn)情，被-600米卸礦坑垮落的一塊長(zhǎng)3米寬3米厚1米的鋼構(gòu)混凝土大塊緊緊堵在齒閘口上方約10米井筒處既-640米處，一同被堵的還有堆壓在鋼構(gòu)混凝土大塊上方的1萬多噸、堆高約70米的礦石。“咽喉”被卡，直接影響礦山的正常生產(chǎn)，形勢(shì)嚴(yán)峻！

采礦車間及時(shí)將情況向礦有關(guān)部門報(bào)告，礦長(zhǎng)田志剛、時(shí)任礦黨委書記蔡文非常重視，指示在安全穩(wěn)妥的條件下盡快對(duì)卡結(jié)大塊進(jìn)行處理，盡可能減少對(duì)生產(chǎn)的影響，并號(hào)召采礦車間黨員干部發(fā)揚(yáng)敢啃硬骨頭、敢打攻堅(jiān)戰(zhàn)、敢于勝利的精神，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)搶險(xiǎn)員工安全高效將5#溜井卡結(jié)堵塞問題處理好。

與以往的溜井被單純的礦石卡堵不一樣，鋼構(gòu)混凝土大塊的爆破難度更大、需多次爆破，而每爆破一次，就多一次危險(xiǎn)。

險(xiǎn)情就是命令！險(xiǎn)情就是戰(zhàn)場(chǎng)！搶險(xiǎn)刻不容緩！接到指示后，3月28日中班，凡口礦黨委委員、安全總監(jiān)阮喜清組織采礦車間、安全管理部、生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理部負(fù)責(zé)人及相關(guān)工作人員到現(xiàn)場(chǎng)制定處理方案，確保在安全有序的前題下處理好卡結(jié)大塊。3月29日，車間領(lǐng)導(dǎo)再次來到現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)反復(fù)研究討論，決定采用從主礦石井出礦巷內(nèi)鉆孔進(jìn)行孔內(nèi)爆破和井筒炸卡爆破兩種爆破方法相結(jié)合的方式，將鋼構(gòu)混凝土大塊崩落下來。

以采礦車間黨總支書記陳海波為組長(zhǎng)的現(xiàn)場(chǎng)處置領(lǐng)導(dǎo)小組成員是清一色的共產(chǎn)黨員，陳海波將他們組建成搶險(xiǎn)黨員突擊隊(duì)。他們堅(jiān)決將使命記在心上，將責(zé)任扛在肩上，既靠前指揮又沖在搶險(xiǎn)一線，帶領(lǐng)全體搶修人員奮戰(zhàn)在地層深處，全力以赴-650m5#溜井卡結(jié)搶險(xiǎn)工作。

做好前期準(zhǔn)備是成功爆破的基礎(chǔ)。3月29日至4月1日，從主礦石井出礦巷內(nèi)鉆孔進(jìn)行孔內(nèi)爆破的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作全面鋪開，從掃描儀測(cè)鋼構(gòu)混凝土大塊的井壁窿形和卡結(jié)高度、設(shè)計(jì)炮孔深度及角度、到施工鉆孔、清理現(xiàn)場(chǎng)架空線......每個(gè)崗位都有黨員領(lǐng)著，每個(gè)環(huán)節(jié)都有黨員盯著，黨員成為了各項(xiàng)工作的領(lǐng)軍人、主心骨。第一次爆破尤為重要，關(guān)系到后續(xù)施工的效果，合理設(shè)計(jì)炮孔是提高爆破效率的關(guān)鍵，2016年入黨的采礦車間年輕生產(chǎn)骨干王文洋勤跑現(xiàn)場(chǎng)，精確分析井壁窿形和卡結(jié)高度，找準(zhǔn)受力點(diǎn)和著力點(diǎn)，設(shè)計(jì)了12個(gè)炮孔，為第一次爆破的成功奠定基礎(chǔ)；為保證大型打鉆臺(tái)車31日能順利入場(chǎng)施工，30日，機(jī)修工區(qū)26名黨員、干部、員工在支部書記葉廣明的帶領(lǐng)下，爭(zhēng)分奪秒，與時(shí)間賽跑，僅用一個(gè)班的時(shí)間就將作業(yè)場(chǎng)內(nèi)350米架空線、120米動(dòng)力電纜線、舊計(jì)量臺(tái)等拆除，并敷設(shè)電纜70米，吊高3處風(fēng)水管路，為下一階段的爆破工作爭(zhēng)取時(shí)間、創(chuàng)造良好條件。

先鋒力量 越是艱險(xiǎn)越有擔(dān)當(dāng)

為確保爆破的萬無一失，4月1日下午在阮喜清的指導(dǎo)下，生產(chǎn)科組織采礦車間十幾個(gè)單位進(jìn)行爆破審圖，并在陳海波的帶領(lǐng)下，反復(fù)推演裝藥過程中可能出現(xiàn)的問題，并提出解決方案，做足萬全的準(zhǔn)備。

4月2日，5#溜井迎來了第一次孔內(nèi)爆破。為確保爆破萬無一失，一早，相關(guān)區(qū)隊(duì)召開現(xiàn)場(chǎng)預(yù)測(cè)會(huì)、進(jìn)行松石檢查確認(rèn)、起爆器材運(yùn)送、臺(tái)車裝藥、調(diào)好作業(yè)點(diǎn)風(fēng)路、清場(chǎng)站崗警戒......各工作節(jié)點(diǎn)環(huán)環(huán)相扣、有序推進(jìn)。下午2：30，在陳海波的指揮下，生產(chǎn)科、機(jī)采工區(qū)相關(guān)人員現(xiàn)場(chǎng)共同協(xié)作，完美完成了本次爆破，并將大塊順利炸斷，下沉到6米高度，炸掉礦石約300噸，卡結(jié)大塊由于沖擊波的作用，由平放改為豎起的角度，有利于下一步對(duì)卡結(jié)大塊的處理，為后續(xù)處理創(chuàng)造了條件。

卡塊下沉到6米的高度后，由于在5#溜井的井壁四周都裝有30厘米厚的保護(hù)鐵襯板，打孔鉆機(jī)無法穿透，因此，從4月3起孔內(nèi)爆破只能改為井筒內(nèi)炸卡爆破，除此之外，別無選擇，這是整個(gè)搶險(xiǎn)過程中最艱難、最辛苦、最危險(xiǎn)的一個(gè)環(huán)節(jié)，需要爆破施工人員有強(qiáng)大的心理素質(zhì)、過硬的業(yè)務(wù)能力、靈敏的反應(yīng)能力。面對(duì)這樣一個(gè)急、難、險(xiǎn)、重的任務(wù)，有著豐富爆破經(jīng)驗(yàn)的黨員突擊隊(duì)員陳海波、凌云中、曾志軍挺身而出，勇挑重?fù)?dān)，以更高的思想境界、更硬的工作作風(fēng)、更強(qiáng)的操作本領(lǐng)，制定出切實(shí)有效的方法，對(duì)下沉卡結(jié)大塊爆破處理。他們?cè)缟?點(diǎn)多下到作業(yè)空間狹小、環(huán)境悶熱的井下現(xiàn)場(chǎng)，觀察周邊環(huán)境、確定爆破點(diǎn)、處理危險(xiǎn)點(diǎn)、安裝炸藥......到晚上將近10點(diǎn)才一身水一身泥上井，這時(shí)，手臂酸痛基本抬不起來了.....每次作業(yè)，都是對(duì)他們技術(shù)、體力和心理承受能力的嚴(yán)峻考驗(yàn)。困難面前，他們以越是艱險(xiǎn)越向前的魄力攻堅(jiān)克難，彰顯了共產(chǎn)黨員的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

陳海波，這個(gè)有著“專治采礦井下‘疑難雜癥’老中醫(yī)”之稱的采礦車間黨總支書記都不禁感嘆：“我在采礦從事爆破工作30多年，還是第一次看到溜井被這樣的鋼構(gòu)混凝土大塊卡結(jié)，第一次進(jìn)行這么復(fù)雜的爆破，處理非常棘手困難。”作為現(xiàn)場(chǎng)處置小組組長(zhǎng)，陳海波深知越困難越急不得！既然這“硬骨頭”一口吃不了，他便拿出了敲“當(dāng)當(dāng)糖”的耐性，制定了爆破一次，崩落一點(diǎn)、多次爆破的措施。炸卡爆破在技術(shù)上一是要求爆破孔選得巧，才不會(huì)導(dǎo)致無效爆破；二是炸藥量要掌握準(zhǔn)，多了怕炸壞井筒，少了卡結(jié)大塊又炸不下來。陳海波憑借多年的工作經(jīng)驗(yàn)根據(jù)每次爆破后卡結(jié)大塊的不同情況，巧妙選擇爆破點(diǎn)、定好炸藥量，有效保證了每一次炸卡爆破效果，為5#溜井的成功疏通立下了汗馬功勞。

凌云中，采礦車間副主任，2011年入黨；曾志軍，采礦車間提升工區(qū)黨支部書記，1996年入黨。每次爆破，他們都想方設(shè)法、出謀劃策；在處理爆破時(shí)沉著穩(wěn)重、膽大心細(xì)經(jīng)驗(yàn)足，不怕苦累，排除萬難，為完成礦山30多年來最難處理的一次溜井卡結(jié)，作出了積極貢獻(xiàn)。

除了這“炸卡爆破三劍客”，還有不僅坐鎮(zhèn)車間調(diào)度室，通過監(jiān)控視頻，了解現(xiàn)場(chǎng)情況，還在爆破后中班下井到現(xiàn)場(chǎng)察看爆破效果，并為下一次爆破提出安全措施和要求，做好全局把控的采礦車間主任賴運(yùn)美；為保障搶險(xiǎn)安全竭盡全力的安全科科長(zhǎng)毛洪鋼；還有楊桂遠(yuǎn)、羅富壽、雷名揚(yáng)、周仉新......哪里需要，哪里就有共產(chǎn)黨員拼搏戰(zhàn)斗的身影，他們以過硬的作風(fēng)奮戰(zhàn)在礦山安全生產(chǎn)的最前沿，以實(shí)際行動(dòng)踐行著自己的入黨誓言。

礦領(lǐng)導(dǎo)非常關(guān)注搶險(xiǎn)工作，礦長(zhǎng)田志剛、時(shí)任黨委書記蔡文多次了解搶險(xiǎn)進(jìn)度，作出指示意見；礦長(zhǎng)助理兼生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理部部長(zhǎng)鄧三明、安全管理部部長(zhǎng)許春勝等部門領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常到井下?lián)岆U(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)了解、指導(dǎo)搶險(xiǎn)工作。

在黨員干部以身作則、率先垂范的示范帶動(dòng)下，陳文斌、羅書劍、陳德州、龍勝紅等員工也積極投入到搶險(xiǎn)的核心工作中。黨員干部的先鋒力量激起了全體搶險(xiǎn)員工眾志成城的斗志，形成了敢于拼搏、敢于碰硬、敢于勝利的堅(jiān)定信心和強(qiáng)大合力。

人心齊，泰山移。大家鉚足一股勁一天一天地拼搏，一點(diǎn)一點(diǎn)地推進(jìn)。4月9日的卡炸順利將鋼構(gòu)混凝土大塊炸到齒閘口。4月10日中午11：30，在采礦車間主任賴運(yùn)美指導(dǎo)下，對(duì)齒閘口水泥大塊進(jìn)行二爆處理，順利將大塊爆破。

在黨員干部的帶領(lǐng)下，采礦車間上下約70人次12天的鏖戰(zhàn)，共計(jì)完成孔內(nèi)爆破2次，井筒炸卡爆破11次，合計(jì)爆破13次，圓滿順利安全完成5#主溜井鋼構(gòu)混凝土大塊處理，疏通了礦山出礦的“咽喉”要道，為礦山恢復(fù)正常生產(chǎn)作出了重要貢獻(xiàn)。而在這場(chǎng)搶險(xiǎn)大考中，礦山黨員們“關(guān)鍵時(shí)刻沖得上動(dòng)、危難關(guān)頭豁得出來”，用實(shí)際行動(dòng)彰顯了黨員本色，向黨組織交出了一份出色的答卷。

（王凡路/攝）