金秋十月喜事多，錦繡梁鄒迎貴客。10月19日上午，魏橋輕量化基地首臺全鋁車身下線儀式隆重舉行。

濱州市委書記佘春明，濱州市委副書記、市長宋永祥；北汽集團(tuán)黨委副書記、總經(jīng)理張夕勇，北汽集團(tuán)副總經(jīng)理陳江，北汽福田黨委副書記、總經(jīng)理常瑞；鄒平市委書記皮臺田，鄒平市長胡云江；魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)董事長張波，魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)副總經(jīng)理、山東宏橋新型材料公司總經(jīng)理?xiàng)顓采綎|宏奧汽車輕量化科技有限公司董事長宿佳敏，以及崔立新、趙前方等山東鋁協(xié)領(lǐng)導(dǎo)，濱州市、鄒平市直相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)和邀請嘉賓200余人出席儀式，共同見證了魏橋輕量化基地首臺全鋁車身下線這一重要?dú)v史時刻。

張夕勇在致辭中對福田與魏橋再結(jié)創(chuàng)新發(fā)展碩果表示熱烈祝賀，期待雙方在今后合作中相互助力、彼此賦能，結(jié)出更多創(chuàng)新碩果，勇攀行業(yè)更高峰。他說，當(dāng)前，“雙碳”大背景下的社會經(jīng)濟(jì)綠色轉(zhuǎn)型，已經(jīng)勢不可逆，作為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)、碳排放“大戶”，汽車行業(yè)更是首當(dāng)其沖。如何更好更快推動商用車新能源化進(jìn)程，是車企和全產(chǎn)業(yè)鏈亟需破解的關(guān)鍵命題。答案之一就是“輕量化”，這也是北汽福田與魏橋創(chuàng)業(yè)在濱州這座“智者智城”深耕創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵點(diǎn)。魏橋創(chuàng)業(yè)在鋁產(chǎn)業(yè)方向技術(shù)實(shí)力雄厚、創(chuàng)新成果豐富，有力推動了汽車行業(yè)的輕量化發(fā)展。北汽福田作為北汽集團(tuán)商用車板塊，也是北汽自主創(chuàng)新發(fā)展的核心戰(zhàn)略板塊，近年來持續(xù)深耕汽車輕量化方向，全力打造核心競爭力。福田與魏橋強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢互補(bǔ)，既有力結(jié)合了福田在商用車領(lǐng)域的專業(yè)化、市場化能力，又充分發(fā)揮了魏橋深耕鋁業(yè)制品多年的技術(shù)創(chuàng)新效應(yīng)，為商用車的新能源化、輕量化打造了全新的合作創(chuàng)新發(fā)展樣板。此次首臺全鋁車身下線，是福田與魏橋以輕量化、高強(qiáng)度為技術(shù)優(yōu)勢，正向設(shè)計開發(fā)，共同打造的全新結(jié)構(gòu)車身總成，在技術(shù)設(shè)計方案、車身連接工藝等多方面，具備行業(yè)領(lǐng)先水平。未來福田還將與魏橋在貨廂、車架、傳動軸等方面全面開展輕量化合作，以“降重提效”聯(lián)合開拓下一個十萬輛級的目標(biāo)市場，助力商用車的新能源化轉(zhuǎn)型。

宋永祥在講話中代表中共濱州市委、濱州市人民政府，向各位來賓、各位朋友的到來表示歡迎，向首臺全鋁車身的下線表示熱烈祝賀。他說，濱州因鋁而生、因鋁而盛、因鋁而強(qiáng)，享譽(yù)全國，享譽(yù)全球。“鋁”輕意重，全鋁車身雖輕，但意義非常重大。這次下線并將批量化生產(chǎn)的全鋁車身，標(biāo)志著魏橋輕量化基地實(shí)現(xiàn)了全鏈條運(yùn)轉(zhuǎn)，是“創(chuàng)業(yè)魏橋”向“科技魏橋”轉(zhuǎn)變的現(xiàn)實(shí)印證；突破了10多項(xiàng)“卡脖子”關(guān)鍵技術(shù)，是產(chǎn)教融合型、實(shí)業(yè)創(chuàng)新型“雙型”城市建設(shè)的豐碩成果；對于全國乃至全球汽車行業(yè)是一個了不起的貢獻(xiàn)。“鋁”創(chuàng)佳績，從輕量化車身下線，可以看到濱州鋁產(chǎn)業(yè)的發(fā)展成效。濱州因鋁而興，鋁產(chǎn)業(yè)是濱州的骨干核心產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)造了多項(xiàng)全國第一和世界之最，是國家戰(zhàn)略支持和全省重點(diǎn)布局的“世界高端鋁業(yè)基地”；濱州因鋁而盛，構(gòu)建起了從鋁土礦、原鋁、鋁型材，到鋁精深加工的全產(chǎn)業(yè)鏈條，形成了以魏橋集團(tuán)為龍頭的世界最大鋁產(chǎn)業(yè)集群；濱州因鋁而強(qiáng)，加快鋁產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展，實(shí)現(xiàn)了從“材料”到“構(gòu)件”到“裝備”的不斷升級，濱州也成為科技部唯一認(rèn)定的高端鋁國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地。“鋁”程嶄新，首臺全鋁車身下線，意味著一段嶄新“鋁”程的開始，要持續(xù)做好發(fā)展在線、合作連線、服務(wù)上線三篇文章。涉鋁企業(yè)要錨定輕量化、智能化、綠色化發(fā)展方向，推動濱州鋁產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)由“規(guī)模最大”向“價值最優(yōu)”的華麗蝶變。期待各位來賓一如既往關(guān)心濱州、支持濱州、賦能濱州，拓展合作領(lǐng)域、創(chuàng)新合作方式、提升合作層級。全市上下將恪守“尊重企業(yè)家、厚待投資者、服務(wù)納稅人”的承諾，樹牢“讓企業(yè)和企業(yè)家舒服”的理念，打造更加舒適的營商環(huán)境。

皮臺田在致辭中表示，鋁業(yè)是鄒平崛起的“根”，輕量化則筑起了鄒平騰飛的“夢”。魏橋創(chuàng)業(yè)精準(zhǔn)捕捉行業(yè)“風(fēng)口”， 牽手蘇州奧杰、廣州和德等行業(yè)翹楚，“騰籠換鳥”打造魏橋輕量化基地。伴隨著首臺全鋁車身正式下線，形成了“從鋁水—輕量化零部件研發(fā)、制造— 整車組裝”的完整產(chǎn)業(yè)鏈，讓鋁業(yè)與輕量化珠聯(lián)璧合， 讓企業(yè)實(shí)力與行業(yè)潛力完美融合，讓鋁基輕量化這個 “跨越之夢”“未來之夢”照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。發(fā)展輕量化是鋁業(yè)轉(zhuǎn)型之需、是鄒平時代之選，也得到了省、市各級領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，基地先后納入山東“十四五”規(guī)劃、列入濱州重點(diǎn)項(xiàng)目。圍繞打造千億級輕量化產(chǎn)業(yè)板塊，我們致力沿鏈聚合、集群發(fā)展，跨越趕超之“時”、厚積薄發(fā)之“勢”已經(jīng)形成。衷心希望魏橋輕量化基地，繼續(xù)搶抓機(jī)遇，優(yōu)化技術(shù)工藝，拓展產(chǎn)銷體系，加快打造國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大、工藝技術(shù)最先進(jìn)、汽車制造全流程的輕量化研發(fā)、試驗(yàn)、制造基地。熱忱歡迎廣大頂尖車企，采取產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接、配套生產(chǎn)基地等方式，構(gòu)建“異地研發(fā)+鄒平生產(chǎn)”“異地總部+鄒平基地”“異地市場+鄒平產(chǎn)品”的協(xié)作模式，共襄輕量化發(fā)展商機(jī)，共敘輕量化發(fā)展佳話。

宿佳敏介紹了魏橋輕量化基地首臺全鋁車身下線及項(xiàng)目情況。他說，自2020年1月魏橋創(chuàng)業(yè)集團(tuán)與蘇州奧杰合作以來，實(shí)現(xiàn)了當(dāng)年建設(shè)當(dāng)年投產(chǎn)。從車身集成設(shè)備進(jìn)場到首臺車身下線，只用了六個月，充分體現(xiàn)了魏橋速度及魏橋創(chuàng)業(yè)在產(chǎn)業(yè)布局上的決心。魏橋輕量化基地從建立之初就高度重視材料研發(fā)和工藝創(chuàng)新，根據(jù)鋁合金的工藝特點(diǎn)布局產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，建成熔鑄擠壓、鋁板沖壓、鑄造、鍛造、系統(tǒng)集成五大工藝生產(chǎn)線，具備從鋁水到零部件制作、總成集成、整車裝配、回收再利用的全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)模式，實(shí)現(xiàn)鋁水不落地、保級循環(huán)再利用的綠色節(jié)能經(jīng)濟(jì)模式。魏橋輕量化基地的使命就是重新編寫鋁合金DNA編碼，重新定義鋁合金能源使命，重新構(gòu)建鋁合金綠色銀行。

在熱烈的掌聲中，佘春明、宋永祥、張夕勇、常瑞、皮臺田、胡云江、張波、崔立新、楊叢森、趙前方、宿佳敏共同為首臺全鋁車身下線按下啟動鍵并合影留念。

參加儀式的還有：江鈴股份、中國重汽、吉利汽車、奇瑞汽車、慶鈴汽車、海馬汽車、東風(fēng)華神、上海前晨、武漢格羅夫、蔚來汽車、理想汽車、德志時代、恒天汽車、正和汽車、蘇州時代新安、東風(fēng)（十堰）底盤部件、東風(fēng)實(shí)業(yè)、無錫金泰、上海固極、昆山韋德、上海奧特博格、濱州交運(yùn)、青特車橋、國鴻氫能、點(diǎn)芯數(shù)據(jù)、華勝天成、蘇州中億明源、三井物產(chǎn)、上海交通大學(xué)、湖南大學(xué)、清華海峽研究院、國家重點(diǎn)汽車車身實(shí)驗(yàn)室等知名車企、高校和合作伙伴。