七十載滄桑巨變，九萬里風鵬正舉。8月19日，西藏和平解放70周年慶祝大會在拉薩市布達拉宮廣場舉行。70年來，雪域高原的經濟社會發(fā)展取得了翻天覆地的變化，基礎建設從無到有，生態(tài)顏值不斷提升，各族人民幸福感越來越強。在西藏快速發(fā)展的時代洪流中，中冶建設者們克服高寒缺氧、物資匱乏等困難，在世界屋脊上建設了一座座豐碑工程，創(chuàng)下了一個個人間奇跡，為西藏的經濟社會發(fā)展作出了突出貢獻。

中國恩菲、中國二十二冶、中冶長天設計建設監(jiān)理的西藏玉龍銅礦擴建工程是“國家工信部有色行業(yè)規(guī)劃重點項目”、西藏自治區(qū)“十三五”期間唯一的重點礦業(yè)項目。工程資金規(guī)模大、安全技術要求高、環(huán)境保護標準嚴，對促進地方經濟社會發(fā)展、推動國家有色金屬產業(yè)轉型升級具有十分重要的意義。自項目全面啟動建設以來，中冶建設者堅守在海拔4600米的雪域高原，克服高寒缺氧、高海拔人機降效嚴重、新冠肺炎疫情影響等不利因素，防疫情、搶進度、保工期，高標準、高質量、高效率完成了工程建設任務，為我國綠色礦山建設和高原礦產資源開發(fā)樹立了典范，也對解決西藏地區(qū)礦產資源供需矛盾、推動地區(qū)團結穩(wěn)定、改善產業(yè)結構、助力新時代西藏地區(qū)發(fā)展影響重大，具有國家戰(zhàn)略意義。

中國二十冶、中冶鋼構承建的西藏會展中心項目是拉薩 “十二五”規(guī)劃重點建設項目之一，是拉薩市推動東城核心商務區(qū)建設、培育會展旅游產業(yè)的重大支撐項目。項目位于拉薩市東郊江蘇大道的拉薩河畔，地面高程3657.22～3658.89米，總建筑面積33543.1平方米，最大跨度約為130米，采用先進的計算機控制液壓同步提升技術，鋼結構工程量約8000噸。項目建成后，不僅是拉薩又一座地標性建筑，還將成為國內外、區(qū)內外企業(yè)提供產品展示、貿易洽談、旅游促進、招商引資、經濟技術合作等全方位服務的大型展覽中心。

中國五冶承建的西藏日喀則市仲巴縣帕偏公路項目是我國“三區(qū)三州”交通路網建設的重要組成部分，也是高原扶貧鄉(xiāng)村公路重點工程。工程內容包括橫跨仲巴縣多個鄉(xiāng)鎮(zhèn)的104公里三級瀝青路面公路，其中22公里位于海拔5600米的懸崖山頂。五冶人克服嚴重高反、暴曬、疫情、材料運輸不暢等困難，保證“天路”完美履約，完善了仲巴縣交通網絡，串聯(lián)起方圓近百公里的村、鄉(xiāng)、鎮(zhèn)，徹底改變了藏區(qū)居民肩挑背馱、牛馬繞行的歷史，讓一代人殷勤期盼的致富“公路夢”成為現實。過程中，五冶人全力支援當地政府扶貧工作，為貧困戶送去米、面、油、書包等必需品，并解決群眾短期就業(yè)問題，進一步彰顯央企擔當。

中國十九冶承建的昌都瀾滄江大橋工程位于四川省與西藏交界處，橫跨瀾滄江，跨度為125米，采用啞鈴型鋼管拱結構。該工程于2013年12月開工建設，在施工現場施工條件惡劣的情況下，中國十九冶經過18個月的努力奮戰(zhàn)，克服現場重重困難，于2015年6月17日順利實現通車目標，給兩岸居民生活工作帶來極大的便利。項目不僅為改善交通環(huán)境，助力當地發(fā)展源源不斷地注入新鮮血液，更是有力地推動沿線及周邊地區(qū)產業(yè)升級，促進各項配套產業(yè)協(xié)同發(fā)展。

中國華冶承建的西藏那曲市南部新城綜合管廊項目是世界海拔最高，西藏地區(qū)設計最全面、功能最完善的城市地下綜合管廊。該工程位于西藏那曲市色尼區(qū)南部新城內，平均海拔4600米以上，工程主要建設內容為新建兩條地下綜合管廊，建設總長度3828米。項目于2019年12月11日通過驗收并交付使用，極大地提升了那曲市城市綜合承載能力，增加了公共產品的供給能力，填補了西藏地區(qū)城市地下綜合管廊建設空白，同時也為西藏自治區(qū)各地市城市地下綜合管廊項目建設起到了示范、引領作用。

中國五冶承建的西藏那曲市班戈縣德慶鎮(zhèn)35kV輸變電工程是我國“三區(qū)三州”電網建設工程的重要組成部分，也是“十三五”電網建設重大民生工程。輸變電線路全長62.4公里，跨越山地、沼澤等多種復雜地形，共設有鐵塔233座，電桿159根和35千伏變電站1座。五冶人克服高原嚴寒、缺氧、大風、驟雨等環(huán)境挑戰(zhàn)及疫情影響，打贏“電力天路”建設硬仗，順利將德慶鎮(zhèn)成功接入主電網，徹底結束了過去僅依靠分布式光伏能源供電、無法滿足全天候與多用途用電需要的缺電困境，幫助當地農牧民實現了從“用上電”到“用好電”的轉變。此刻，五冶人正投身西藏昌都市芒康縣曲登35千伏輸變電工程、芒康縣10千伏及以下中低壓配電工程項目建設中，繼續(xù)為高原發(fā)展貢獻力量。

中國十九冶承建的西藏開投海通水泥有限公司2000 噸/天熟料新型干法水泥生產線工程，是國務院批準《“十二五”支持西藏經濟社會發(fā)展建設項目規(guī)劃方案》中226個重大項目之一，對保障國家能源接續(xù)基地建設安全、促進地區(qū)建材行業(yè)升級換代具有十分重要的戰(zhàn)略意義。項目位于西藏自治區(qū)昌都市芒康縣海通溝，采用目前國內最先進的五級旋風預熱器分解爐，配套“純低溫”余熱發(fā)電系統(tǒng)及大布袋收塵技術，由“高耗能、高污染”的水泥行業(yè)舊常態(tài)邁向了“環(huán)境友好型、資源節(jié)約型、綠色循環(huán)產業(yè)”的水泥建材行業(yè)新高度。2021年6月25日，第一批水泥出產入庫。

中冶建工承建的西藏亞東縣市政道路建設項目緊鄰中印邊貿市場，對于促進邊貿經濟發(fā)展和建設“美麗邊城，魅力亞東”具有特殊的意義。項目位于西藏自治區(qū)日喀則市亞東縣下司馬鎮(zhèn)，規(guī)劃道路等級城市支路，設計車速20千米/小時。實施段道路北起春丕北橋，與《4.25災后重建亞東縣下司馬鎮(zhèn)特色小鎮(zhèn)建設項目》修建的濱河路相連，實施段道路總長約1.167公里，規(guī)劃紅線寬14米。項目建成后將進一步完善亞東縣城城市基礎配套設施建設，極大改善當地交通出行困難等問題。

中冶建工承建的西藏察隅嗄巴大橋項目對打通察隅城一河兩岸的交通“瓶頸”，改善當地落后交通，聯(lián)絡察隅城區(qū)兩岸，推動當地經濟發(fā)展有著十分重要的意義。項目位于西藏自治區(qū)林芝市察隅縣察隅河。大橋全長128.15米，橋寬13米，橋高20米，最深柱基20.5米，為墩柱蓋梁后張預應簡支Ｔ梁結構。嘎巴大橋是青藏鐵路貫通后，中冶建工在西藏片區(qū)承接的首個工程項目。項目于2005年3月18日開工，2006年8月9日竣工，項目的順利建成拉進了中冶建工與西藏同胞的感情，實現了察隅人民近千年的期盼。

中冶長天負責全過程設計的西藏礦業(yè)發(fā)展股份有限公司羅布莎Ⅰ、Ⅱ礦群南部鉻鐵礦開采工程是高海拔高寒關鍵礦山工程。該設計方案通過綜合對各種采礦方法進行技術經濟比較，并借鑒國內類似地質條件的成功經驗，提出上向進路充填采礦法作為主要采礦方法，回采率高、經濟效益好、安全性佳，進一步利用井下掘進廢石與露天采場現有堆存廢石，通過“二段破碎-棒磨砂”工藝制備井下充填骨料。2020年6月，工程建成投產，實現了礦山廢石最大限度的資源化利用，為西藏自治區(qū)樹立了“資源節(jié)約、環(huán)境友好”型生態(tài)礦山的典型范例。

中冶建工承建的西藏柳梧初級中學項目是拉薩市“十三五”重點建設的全日制公辦學校。項目坐落于西藏拉薩火車站南側，規(guī)劃占地面積為57950平方米，建筑面積2.8萬多平方米。2018年8月20日，柳梧中學建成并投入使用，不僅為屬地的孩子們提供了便利的入學場所和優(yōu)質的教育教學資源，而且為西藏的發(fā)展提供持續(xù)的智力支撐和人才保障，對于改善城市環(huán)境、提高人民的幸福指數、促進當地社會經濟文化交流、加強民族團結具有重要意義。

中冶設備總院承攬的日喀則、那曲地區(qū)44座幼兒園設計項目是助力西藏教育事業(yè)快速發(fā)展的重點項目。當地平均海拔5000米以上，加之幼兒園星星點點散落在藏北30多萬平方公里的大地上，有的甚至要跨越唐古拉山進入青海境內，有的要經過可可西里無人區(qū)。為完成現場選址測繪工作，中冶設備總院派出建筑設計骨干團隊，每天奔波300-500公里路程，通過提前精密部署，科學有序分工和不服輸的勁頭，最終順利完成任務并于2017年底高質量完成全部設計工作，44座幼兒園已于2018年全部投入使用。

中冶華天在西藏雪域高原承接的八宿海螺水泥有限公司2500噸/天熟料生產線是海螺集團公司在西藏自治區(qū)的首個投資項目，也是西藏八宿縣優(yōu)化全區(qū)水泥行業(yè)布局、推動八宿經濟結構轉型升級、提升自身造血功能、加快脫貧攻堅步伐的重點產業(yè)扶貧項目。八宿海螺項目包括一條2500噸/天新型干法熟料水泥生產線和兩條隧道工程，總投資約15億元。2020年8月8日，項目順利竣工并提前點火投產，在平均海拔3500米地區(qū)的荒山原野建成了一座先進的現代化水泥工廠，再次打響“中冶華天，綠色明天”品牌。

中冶建研院承接的西藏羅布林卡世界遺產地動態(tài)監(jiān)測預警建設工程文物建筑檢測監(jiān)測項目位于西藏自治區(qū)拉薩市，始建于七世達賴喇嘛時期，1988年被國務院公布為第三批全國重點文物保護單位，2001年底被聯(lián)合國教科文組織公布為世界文化遺產。為了保持園區(qū)古建筑的安全健康狀態(tài)，中冶建研院中冶檢測文物保護團隊通過缺陷檢查、荷載試驗等一系列工作對園區(qū)古建筑進行缺陷識別，并結合“三維激光掃描”、“紅外檢測”、“木材應力波”、“木材3D成像儀”等多種無損檢測方法，對古建筑進行全面檢測，掌握古建筑的現階段健康情況，并根據檢測結果，制定出結構本體長期監(jiān)測方案，開展監(jiān)測工作，為古建筑的長期安全健康保駕護航。目前檢測工作已完成，監(jiān)測系統(tǒng)正常運行。

中冶建研院承接的托林寺北側高邊坡應急監(jiān)測項目位于西藏自治區(qū)阿里地區(qū)札達縣，始建于北宋時期，是阿里地區(qū)最大的佛教寺廟，1996年被國務院列為第四批全國重點文物保護單位。目前托林寺北側的高邊坡存在嚴重的病害，隨時存在大面積坍塌的危險，嚴重影響了托林寺古建筑的安全。中冶建研院于2019年承接托林寺北側高邊坡應急監(jiān)測項目，在高邊坡布設了裂縫監(jiān)測點、表面位移監(jiān)測點、內部位移監(jiān)測點、滲壓監(jiān)測點，并結合定期三維掃描及人工巡檢，實時掌握邊坡的變形狀況，對邊坡的安全狀態(tài)作出評估，并對可能出現的危險狀況進行提前預警，為古建筑的安全保駕護航。