在江銅集團(tuán)貴溪冶煉廠這座全球指標(biāo)領(lǐng)先、產(chǎn)能最大的現(xiàn)代化銅冶煉工廠中，備料是銅冶煉生產(chǎn)的首道工序，其原料供應(yīng)的質(zhì)量直接影響銅冶煉最核心的閃速爐運(yùn)行效率。

入職貴冶9年來，龍運(yùn)濤立足備料車間行車崗位，始終以適應(yīng)世界一流銅冶煉生產(chǎn)需求為目標(biāo)，苦練技能，力求極致，為銅冶煉生產(chǎn)高效順行精準(zhǔn)備料，為貴冶閃速爐作業(yè)率、銅冶煉綜合能耗、銅綜合回收率等5項核心指標(biāo)持續(xù)保持世界第一，作出自己的貢獻(xiàn)。

龍運(yùn)濤先后榮獲江銅青年崗位能手、江西省青年崗位能手、江西省技術(shù)能手、江西省五一勞動獎?wù)隆⒔~貴冶首屆班組長綜合技能競賽個人一等獎等榮譽(yù)。2021年，龍運(yùn)濤榮獲全國五一勞動獎?wù)隆?/p>

要干就干出個名堂

要做就做行業(yè)翹楚

2012年，畢業(yè)于湖南工業(yè)大學(xué)的龍運(yùn)濤懷揣著青春夢想來到貴冶。然而，畢業(yè)于有色金屬專業(yè)的他并沒有被分配到專業(yè)對口的冶煉主業(yè)，而是被分配到生產(chǎn)輔助車間，機(jī)緣巧合之下成為一名行車操作工。

從湘西大山苗寨里走出來，被家鄉(xiāng)寄予厚望的天之驕子，僅是行車工?，F(xiàn)實與理想的落差在他心里泛起漣漪。

初到崗位，師傅看出他的失落，便意味深長地對他說：“小龍啊，你聽過許振超的故事嗎？”龍運(yùn)濤滿臉疑惑地看向師傅，師傅又道：“你不用氣餒，行車工是一個特殊工種，干得好也能成為‘許振超’。”

從第一次聽說到后來深入了解，有著全國勞模、新時期產(chǎn)業(yè)工人杰出代表稱號等諸多光環(huán)的許振超，深深地吸引著、感染著龍運(yùn)濤。他暗自下決心，要成為銅冶煉行業(yè)的“許振超”。

“多聽、細(xì)看、勤問、靜思”是龍運(yùn)濤的工作常態(tài)，有時在崗位上一待就是七八個小時。不僅工作與行車相伴，業(yè)余時間也幾乎都留給了行車，潛心鉆研行車專業(yè)知識，以此彌補(bǔ)自己跨專業(yè)的知識儲備不足。一同入職的同事都勸他不要太“走火入魔”，行車開得再溜，邊緣崗位也難有機(jī)會。龍運(yùn)濤卻不為所動，在這個“執(zhí)拗”的大學(xué)生看來，既然干了，就得干出個名堂。

機(jī)會總是青睞有準(zhǔn)備的人。2019年，起重裝卸機(jī)械操作工（俗稱“行車工”）工種首次被納入江西省振興杯銅行業(yè)職業(yè)技能、江銅第20屆奧林匹克技能比賽項目，這讓龍運(yùn)濤和同事們興奮無比。實操比賽當(dāng)天，已奪得筆試成績第一的龍運(yùn)濤，胸有成竹地走向考場，檢查設(shè)備、踩響警報、掛擋運(yùn)行等一整套動作，駕輕就熟、一氣呵成。

最終，龍運(yùn)濤以理論、實操雙料第一的成績征服評委、戰(zhàn)勝對手，獲得比賽冠軍。他用7年的執(zhí)著和堅守，迎來人生的高光時刻。

每省下的一毫一厘

都是發(fā)展的硬實力

作為銅冶煉生產(chǎn)的首道工序，備料車間肩負(fù)著繁重的原料處置與輸送重任，要完成銅精礦原料的裝卸車、授料、倒運(yùn)、配置中間物料，每年作業(yè)量達(dá)500萬噸。完成巨大的作業(yè)量已十分不易，要做到精益求精、精準(zhǔn)備料,更是難上加難。

中間物料煙灰入庫一直是困擾車間的棘手問題。為確保各類中間物料能安全、及時入庫，龍運(yùn)濤進(jìn)行現(xiàn)場摸索、反復(fù)實驗，研究總結(jié)出“二控三精”操作法，通過控制行車運(yùn)行速度、裝卸頻次，精準(zhǔn)裝卸、精確倒運(yùn)、精細(xì)操作，徹底解決了煙灰轉(zhuǎn)運(yùn)給現(xiàn)場環(huán)境造成的負(fù)面影響。

為把好“為下道工序提供優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)原料”關(guān)，龍運(yùn)濤與班組成員在授料環(huán)節(jié)上做文章。通過少配多帶、反復(fù)配撒的方式，既減少精礦結(jié)塊，又使精礦在庫倉內(nèi)得到自然干燥，大大提高了中間物料預(yù)干燥處理能力。針對近年來地方礦原料復(fù)雜、干濕難控制的情況，他們及時采取中間物料與地方礦倉儲分離、雙料斗精準(zhǔn)配置授料措施，每年可減少精礦預(yù)干燥量10萬余噸，節(jié)約成本上百萬元。

在科技創(chuàng)新方面，龍運(yùn)濤與班組成員一道，圍繞影響制約生產(chǎn)工藝、節(jié)能降耗、安全環(huán)保等方面的重點(diǎn)難點(diǎn)問題開展技術(shù)革新，先后組織實施《板結(jié)銅精礦清理方式創(chuàng)新改進(jìn)》《5#沉淀池回水管改造》《行車U53抓斗的綜合改進(jìn)》《銅精礦倉滲排水管改造》《中間物料配置方式改進(jìn)》等系列課題攻關(guān)，均取得可觀的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。

用未來思考今天

用團(tuán)隊建設(shè)明天

“一花獨(dú)放不是春，百花齊放春滿園。”企業(yè)的發(fā)展離不開人，貴冶全面建成世界最好現(xiàn)代化煉銅工廠的宏偉奮斗目標(biāo)，離不開各個團(tuán)隊的同成長、共進(jìn)步。

勤學(xué)善思的龍運(yùn)濤在班組建設(shè)上同樣有一套。自擔(dān)任班長以來，他依托學(xué)習(xí)型班組創(chuàng)建，確立班組目標(biāo)、營造學(xué)習(xí)氛圍、搭建共享平臺，將班組成員專業(yè)技能的提升與學(xué)習(xí)型班組建設(shè)掛鉤，定期開展崗位培訓(xùn)，利用工余時間為班員上課，并進(jìn)行考核，獎優(yōu)罰劣，極大地提高班組員工積極性。班組管理也由過去的“一人管”向現(xiàn)在的“人人管”轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)班組業(yè)績和班員成長齊頭并進(jìn)。

同時，龍運(yùn)濤主動報名參加班組長交流及業(yè)務(wù)競賽等活動，廣泛借鑒學(xué)習(xí)，彌補(bǔ)自身不足。2020年，貴冶舉辦首屆班組長綜合管理技能大賽。龍運(yùn)濤作為隊長，帶領(lǐng)團(tuán)隊4名青年班組長，勤學(xué)苦練，精誠協(xié)作，最終團(tuán)隊以最高分榮獲團(tuán)體第1名，他本人獲得個人一等獎。

工作中高度負(fù)責(zé)、業(yè)務(wù)上技術(shù)精湛、管理上以身作則，龍運(yùn)濤與員工打成一片，成為大家信賴和支持的領(lǐng)頭人。在他的影響下，車間上下，學(xué)技術(shù)、練本領(lǐng)、比貢獻(xiàn)蔚然成風(fēng)。他帶領(lǐng)的班組，連續(xù)多年被江銅集團(tuán)、貴冶授予“AAA學(xué)習(xí)型班組”“示范職工小家”等榮譽(yù)稱號。

歷經(jīng)40多年的發(fā)展，始終瞄準(zhǔn)世界最好、對標(biāo)創(chuàng)標(biāo)、不斷趕超世界一流的貴冶，核心技經(jīng)、綠色低碳發(fā)展、資源循環(huán)利用、成本能耗等多項指標(biāo)已是世界銅冶煉行業(yè)的標(biāo)桿。

作為江銅一員，對企業(yè)蓬勃發(fā)展感到無比喜悅的同時，龍運(yùn)濤深知，面對未來江銅打造世界一流企業(yè)、貴冶全面建成世界最好煉銅工廠的發(fā)展目標(biāo)，仍需包括他在內(nèi)的每位江銅人接續(xù)奮斗、砥礪前行！