首艘中鋁幾內(nèi)亞項(xiàng)目定制船“惠智海”輪首航滿(mǎn)載回國(guó)
2021年02月01日 9:13 253646次瀏覽 來(lái)源： 國(guó)際船舶網(wǎng) 分類(lèi)： 鋁土礦
當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月27日19:30時(shí)，首艘21萬(wàn)噸中鋁幾內(nèi)亞項(xiàng)目定制船惠智海輪完成20.7萬(wàn)噸的裝貨任務(wù)，在悠揚(yáng)的汽笛聲中緩緩拔錨起航，開(kāi)往中國(guó)日照港。
惠智海輪此次滿(mǎn)載起航回國(guó)，標(biāo)志著中鋁幾內(nèi)亞項(xiàng)目定制船正式投入生產(chǎn)，表明公司轉(zhuǎn)變業(yè)務(wù)發(fā)展模式、深化全球產(chǎn)業(yè)鏈布局的重要舉措在幾內(nèi)亞成功落地，也是公司保障當(dāng)前復(fù)雜形勢(shì)下運(yùn)輸安全的責(zé)任體現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)貨主、船東更加緊密連結(jié)，進(jìn)一步夯實(shí)了公司集駁運(yùn)和海運(yùn)為一體的完整鋁土礦水上全程物流鏈。
因?yàn)榛葜呛］喪翘幣剑尕S船務(wù)高度重視，與惠智海輪密切配合，在船舶抵港前和惠智海輪商定了詳細(xì)的裝載計(jì)劃；在裝貨期間，又通力合作，全力搶裝，克服了突發(fā)性設(shè)備故障以及惠智海輪設(shè)備磨合期等諸多不利因素影響，保障了裝貨效率，圓滿(mǎn)完成裝貨任務(wù)?；葜呛］唽⑾群笸ㄟ^(guò)好望角、印度洋、馬六甲海峽、南海等海域，經(jīng)過(guò)約11600海里、40余天的航行后，抵達(dá)日照港卸貨。
責(zé)任編輯：于璐
如需了解更多信息，請(qǐng)登錄中國(guó)有色網(wǎng)：www.fu-jin.com了解更多信息。
中國(guó)有色網(wǎng)聲明：本網(wǎng)所有內(nèi)容的版權(quán)均屬于作者或頁(yè)面內(nèi)聲明的版權(quán)人。
凡注明文章來(lái)源為“中國(guó)有色金屬報(bào)”或 “中國(guó)有色網(wǎng)”的文章，均為中國(guó)有色網(wǎng)原創(chuàng)或者是合作機(jī)構(gòu)授權(quán)同意發(fā)布的文章。
如需轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載方必須與中國(guó)有色網(wǎng)（ 郵件：cnmn@cnmn.com.cn 或 電話：010-63971479）聯(lián)系，簽署授權(quán)協(xié)議，取得轉(zhuǎn)載授權(quán)；
凡本網(wǎng)注明“來(lái)源：“XXX（非中國(guó)有色網(wǎng)或非中國(guó)有色金屬報(bào)）”的文章，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不構(gòu)成投資建議，僅供讀者參考。
若據(jù)本文章操作，所有后果讀者自負(fù)，中國(guó)有色網(wǎng)概不負(fù)任何責(zé)任。
