海拔2000多米，盤旋而上的路緊擁著蜿蜒曲折的山，路的兩邊挺立著遮天蔽日的松樹(shù)，筆者心里早已無(wú)數(shù)次勾勒出小涼山的輪廓。藍(lán)天白云下，幽林山麓間，六冶云南寧永高速公路總包部便坐落在小涼山的懷抱中。
       在這里，建設(shè)者們迎著朝陽(yáng)晨露、伴著晚霞暮煙，在高速公路建設(shè)的“大練兵”中取真經(jīng)、酬壯志，不斷升級(jí)自身的“技能包”，解鎖“新知識(shí)”，奪取了項(xiàng)目建設(shè)一個(gè)又一個(gè)高地。目前,該項(xiàng)目已進(jìn)入攻堅(jiān)期，寧永總包部更是用“重錘”擂響了決戰(zhàn)決勝的攻堅(jiān)戰(zhàn)鼓，用行動(dòng)干出了加速度、拼出了高質(zhì)量。
       上下同心 起步加速跳
       “以征地拆遷與外部協(xié)調(diào)、施工用電力架設(shè)為主線和突破口，組織作業(yè)人員和施工機(jī)械設(shè)備盡快上場(chǎng)，盡早形成以點(diǎn)帶面、全面展開(kāi)的施工大干局面。”2017年年底，寧永總包部負(fù)責(zé)人楊宇組織項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在寒冬中“跑步”進(jìn)場(chǎng)。
       寧永高速公路項(xiàng)目為綜合性工程，涵蓋路基工程、橋梁涵洞工程及隧道工程等施工內(nèi)容，由于工程所處山地眾多，涉及范圍廣，征地拆遷工作成為項(xiàng)目前期工作的第一只“攔路虎”。“語(yǔ)言不通、溝通不暢，吃閉門羹是家常便飯，但一想到工期緊迫，再硬的骨頭我們都會(huì)啃下。”外協(xié)部部長(zhǎng)的話語(yǔ)令人動(dòng)容。面對(duì)這些“疑難雜癥”，寧永總包部領(lǐng)導(dǎo)班子強(qiáng)力推動(dòng)、示范帶動(dòng)，走村入戶宣傳政策，先后開(kāi)了50多次協(xié)調(diào)會(huì)，解決了80多個(gè)與征遷有關(guān)的困難和問(wèn)題；工作人員測(cè)定界、核指標(biāo)，最終在雨季來(lái)臨之前完成征地工作，項(xiàng)目建設(shè)步入快車道。
       橋梁樁基工程大多位于高山深谷之中，隧道口端地形陡峭，作業(yè)帶距現(xiàn)有可依托道路較遠(yuǎn)，“青泥何盤盤,百步九折縈巖巒”成了雨天施工的真實(shí)寫(xiě)照。然而，工期形勢(shì)嚴(yán)峻，建好施工便道，打通各項(xiàng)工程“生命線”刻不容緩。
       為快速打開(kāi)施工局面，找出最優(yōu)的施工便道方案，總包部測(cè)量人員扛著10多公斤的儀器奔走在深山野地里，瞄準(zhǔn)、轉(zhuǎn)移、擺手、記錄，動(dòng)作一氣呵成。“山里植被覆蓋密集，腳上手上被蚊蟲(chóng)叮咬是常態(tài)，有時(shí)還會(huì)遇到毒蛇，好在大家防護(hù)裝備比較齊全。”作業(yè)時(shí)的險(xiǎn)象迭生對(duì)測(cè)量員來(lái)說(shuō)早已屢見(jiàn)不鮮，苦中作樂(lè)的他們，一根枯枝就是野趣、一盒餅干就是佳肴，比較微信步數(shù)成為了新風(fēng)尚，勞保鞋也一度成為那段時(shí)間最大的消耗品。在這種“不等不靠、戰(zhàn)天斗地”的精氣神下，這支“豪橫”的測(cè)量隊(duì)伍以最短的時(shí)間圓滿完成重點(diǎn)控制性工程的測(cè)量任務(wù)。
       “舉一綱而萬(wàn)目張，解一卷而眾篇明。”前期籌備工作完成后，寧永總包部掛出“任務(wù)書(shū)”，排好“時(shí)間表”，上下聯(lián)動(dòng)精準(zhǔn)編制方案、有序銜接工序、細(xì)化節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，在資源配置、成本管控、分包管理、安全環(huán)保、質(zhì)量進(jìn)度等方面超前謀劃、狠抓落實(shí)，確保了各項(xiàng)工作高標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)局。
       內(nèi)外兼修 步步提質(zhì)效
       隨著項(xiàng)目的正式開(kāi)工，工程建設(shè)闊步前行、漸入佳境。但接踵而至的施工難題又讓總包部陷入進(jìn)退維谷的局面。因?yàn)槿鄙傧嚓P(guān)施工經(jīng)驗(yàn)，總包部在解決施工難題時(shí)嘗試了多種施工方案，但進(jìn)度效果均不盡人意，有時(shí)日進(jìn)尺幾十厘米，有時(shí)根本無(wú)法進(jìn)尺，有的員工甚至打起了退堂鼓。
       “沒(méi)有人才，就開(kāi)門納賢；沒(méi)有技術(shù)，就開(kāi)拓創(chuàng)新；沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，就苦練內(nèi)功。”項(xiàng)目經(jīng)理?xiàng)钣钤?018年一季度工作例會(huì)上的一番話讓50多名總包部員工吃下了定心丸。
       為切實(shí)解決施工技術(shù)難題，該總包部上下求索、備足糧草。項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子和員工采用“下沉”一級(jí)的管理模式，即項(xiàng)目總工當(dāng)工程部長(zhǎng)用，工程部長(zhǎng)當(dāng)技術(shù)員用……推行“每周一專項(xiàng)”學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動(dòng)，黨員活動(dòng)室搖身變成“學(xué)習(xí)大課堂”；定期在鋼筋加工廠、預(yù)制廠、拌合站等重點(diǎn)施工部位舉辦班組標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和規(guī)范管理經(jīng)驗(yàn)交流，技術(shù)人員在消化吸收中對(duì)標(biāo)對(duì)表、補(bǔ)齊短板；組織黨員干部、技術(shù)骨干成立“兩帶兩創(chuàng)”等課題攻堅(jiān)小組，將黨建引領(lǐng)融入生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)各個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)科技攻關(guān)與黨的建設(shè)互促互進(jìn)。此外，項(xiàng)目建設(shè)打破路徑依賴，推廣使用的隧道施工安全智能管理八大系統(tǒng)等“四新技術(shù)”更是讓項(xiàng)目建設(shè)“彎道追趕”，為項(xiàng)目高質(zhì)量發(fā)展筑牢了根基。
       點(diǎn)面結(jié)合 落地樹(shù)標(biāo)桿
       清晨7點(diǎn)鐘，陽(yáng)光徐徐撩開(kāi)寧永總包部沉睡的面紗。辦公區(qū)清脆的鍵盤聲、窸窣的翻頁(yè)聲、唰唰的打印聲、施工現(xiàn)場(chǎng)隆隆的機(jī)械設(shè)備聲，叩擊出項(xiàng)目建設(shè)的日常奏鳴曲。
       隧道內(nèi)，焊接火花鋪灑絢爛，電鉆聲不絕于耳。這邊，十幾名施工人員手持風(fēng)鎬，站在作業(yè)臺(tái)車上鑿壁開(kāi)挖；那邊，另一撥人忙著仰拱初期支護(hù)施工。挖掘機(jī)、裝載機(jī)等穿梭不停，開(kāi)挖、出渣、襯砌，配合默契。
       “大斷面特長(zhǎng)隧道二襯施工技術(shù)的應(yīng)用，加快了施工進(jìn)度，目前茶嘎隧道出口右洞已累計(jì)開(kāi)挖1763米。”6月18日，寧永總包部工程部部長(zhǎng)介紹。該技術(shù)利用邊模一體化二襯臺(tái)車，有效提高了隧道二襯各個(gè)分項(xiàng)工程的一次驗(yàn)收合格率，在保證質(zhì)量、安全、改善作業(yè)環(huán)境的同時(shí)，節(jié)約人工及材料費(fèi)用50余萬(wàn)元，真正做到將品質(zhì)工程融進(jìn)了該隧道的每一米進(jìn)度，受到了監(jiān)理單位和業(yè)主方的認(rèn)可。尤其是在仰拱鋼筋施工環(huán)節(jié)采用自主研發(fā)的“新型組合式隧道仰拱鋼筋定位工裝”技術(shù)，不僅降低了施工成本，還減少了施工固體廢棄物的排放，社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益顯著，屬國(guó)內(nèi)建筑行業(yè)領(lǐng)先水平，已成功申報(bào)國(guó)家實(shí)用新型專利。目前，該工法已推廣應(yīng)用于大部分復(fù)合式襯砌隧道施工中。
       這只是寧永高速公路工程建設(shè)的局部縮影。在施工建設(shè)中，寧永總包部在安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、新技術(shù)運(yùn)用、綠色施工、文明施工等方面成績(jī)顯著，多次獲業(yè)主授予“施工總承包優(yōu)勝單位”榮譽(yù)稱號(hào)，1項(xiàng)QC成果獲省級(jí)工程建設(shè)質(zhì)量管理小組三等獎(jiǎng)、2項(xiàng)工法獲行業(yè)部級(jí)工法。在全標(biāo)段2019年度品質(zhì)工程考核中，寧永總包部拔得頭籌，受到了監(jiān)理單位、分包單位的一致好評(píng)。
       在嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，積極采用新技術(shù)、新工藝，合理安排施工布局、嚴(yán)控質(zhì)量安全的基礎(chǔ)上，路基、橋涵等其他工程借著“大干60天”的東風(fēng)，乘勝追擊，變瓶頸為抓手，逐個(gè)擊破施工難點(diǎn)，各項(xiàng)控制性工程作業(yè)全面鋪開(kāi)建設(shè)，掀起了一輪又一輪的施工大干熱潮。
       “寧永高速公路項(xiàng)目是六冶公司進(jìn)軍云南高速公路市場(chǎng)的第一個(gè)項(xiàng)目，我將帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)在點(diǎn)上做文章，在面上求突破，以點(diǎn)帶面打造高速公路優(yōu)質(zhì)標(biāo)桿項(xiàng)目，為公司做強(qiáng)做優(yōu)云南市場(chǎng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”楊宇表示。