倫敦金屬交易所希望推出一個(gè)由可再生能源制造的“低碳”鋁的交易平臺(tái)，這將是該交易所143年歷史的一個(gè)開(kāi)端，這種金屬的交易將以其環(huán)境足跡為基礎(chǔ)。

LME首席執(zhí)行官馬特?張伯倫表示：“現(xiàn)貨交易平臺(tái)將于明年上線，將滿足某些低碳標(biāo)準(zhǔn)的鋁的買(mǎi)家和賣(mài)家聯(lián)系起來(lái)。”

此舉表明，企業(yè)和投資者渴望披露環(huán)境、社會(huì)和治理數(shù)據(jù)。此前，俄羅斯金屬生產(chǎn)商Rusal的所有者En+向LME施加壓力，要求它對(duì)這種輕質(zhì)金屬的供應(yīng)商施加影響，讓它們?cè)谠摻灰姿端鼈兊奶甲阚E。

張伯倫補(bǔ)充道：“我們現(xiàn)在已經(jīng)轉(zhuǎn)向ESG在金屬領(lǐng)域正在出現(xiàn)的下一個(gè)巨大挑戰(zhàn)，那就是環(huán)境問(wèn)題。新的交易平臺(tái)將有助于確定消費(fèi)者是否愿意為低碳鋁支付溢價(jià)。”

金屬是科技巨頭蘋(píng)果(Apple)和電動(dòng)汽車(chē)制造商等公司的主要投資來(lái)源。它也逐漸被用作塑料瓶的替代品。然而，它的生產(chǎn)需要大量的電力，以及鋁土礦的開(kāi)采和氧化鋁的精煉。

根據(jù)CRU的說(shuō)法：“使用可再生能源電力的生產(chǎn)者有更小的碳足跡。歐洲生產(chǎn)1噸鋁，主要使用可再生能源，產(chǎn)生約4噸二氧化碳當(dāng)量，而中國(guó)為15噸。中國(guó)的鋁產(chǎn)量占全球的60%以上，主要來(lái)自燃煤發(fā)電。”

張伯倫表示：“建立一個(gè)單獨(dú)的平臺(tái)，將避免對(duì)使用煤炭的鋁生產(chǎn)商的歧視，但這些生產(chǎn)商的金屬往往仍被用于生產(chǎn)減少排放的產(chǎn)品。”

“世界上沒(méi)有足夠的低碳鋁來(lái)滿足所有的要求，這個(gè)平臺(tái)將讓低碳金屬流向特別關(guān)注這個(gè)話題的消費(fèi)者，非低碳鋁仍有市場(chǎng)。”

2019年，曾由俄羅斯寡頭奧列格?德里帕斯卡(Oleg Deripaska)控制的En+董事長(zhǎng)巴克勛爵(Lord Barker)呼吁倫敦金屬交易所出臺(tái)新的排放披露規(guī)則。

但張伯倫表示：“在主要交易所，鋁生產(chǎn)商將自愿披露信息。我們并不認(rèn)為L(zhǎng)ME可以或者應(yīng)該把限制碳足跡作為其品牌上市要求的一部分。但我們確實(shí)看到，越來(lái)越多的終端消費(fèi)者意識(shí)到了這個(gè)問(wèn)題，這一信息在供應(yīng)鏈上傳遞。”

2020年3月，LME簽署了一項(xiàng)協(xié)議，與鋁管理倡議合作，這是一個(gè)由力拓和美國(guó)鋁業(yè)支持的行業(yè)組織，在2017年啟動(dòng)了一個(gè)可持續(xù)認(rèn)證項(xiàng)目。

張伯倫總結(jié)說(shuō)：“ASI標(biāo)準(zhǔn)可以作為新交易平臺(tái)的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，但在認(rèn)證低碳生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)方面，交易所將會(huì)靈活。”