110噸無人駕駛礦用卡車、全球第一臺大馬力遙控推土機、智能調度、無人值守、選礦專家系統(tǒng)……近日，江西銅業(yè)集團有限公司聯(lián)合多家行業(yè)領軍企業(yè)和科研院所，成功將5G技術、大數(shù)據(jù)、人工智能、VR等新技術運用于礦山生產管控，初步建成覆蓋全流程的智慧銅礦山，打造出我國首個第三代礦用車聯(lián)網平臺，為中國礦業(yè)高質量發(fā)展提供了新的參考借鑒。
江西省九江市，江銅城門山銅礦。采礦場員工徐臻正遠程遙控520馬力推土機作業(yè)。根據(jù)這套系統(tǒng)，傳統(tǒng)的一對一作業(yè)模式，未來可變成一對多，大大提高工作效率。
推土機旁，穩(wěn)穩(wěn)開走的黃色“大家伙”是我國首臺110噸無人駕駛礦用卡車。這輛車應用了礦山高精度地圖控制算法研究、高精度定位技術、車輛動力學模型搭建等30多項關鍵技術，在5G網絡的覆蓋下，控制精度可以達到厘米級。
幾百米外，當班調度長黃永海正認真注視眼前的屏幕。智慧賦能后，傳統(tǒng)的人腦調度轉向智能調度，最新爆堆數(shù)據(jù)、運礦卡車行車路線、信息數(shù)據(jù)采集、采礦模型等各類指標實時呈現(xiàn)，系統(tǒng)根據(jù)算法自動下達最優(yōu)指令，過去人為誤差對后續(xù)工序的影響基本被杜絕。
從傳統(tǒng)采礦向智能采礦轉型，城門山銅礦已打造出以數(shù)字采礦平臺、三維可視化平臺、第三代礦用車聯(lián)網平臺為主的智能采礦新模式，其中智能調度、智能運維、智能駕駛是第三代礦用車聯(lián)網管控平臺的三個核心內容，由江銅集團、迪邁、航天重工、山推股份、中國移動和華為共同構建，在全國有色行業(yè)尚屬首例。
除此之外，江銅還聯(lián)合北京礦冶科技集團有限公司、東北大學、迪邁等實施強強合作，積極開展智能化攻堅，構建了磨礦、浮選、濃密脫水等選礦專家系統(tǒng)，國內首創(chuàng)在線滴定式PH儀和智能加球系統(tǒng)等，配套N個變量數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，有效實現(xiàn)了生產過程變量因素的控制。
截至目前，江銅城門山銅礦按照實現(xiàn)資源與開采管理流程化、裝備及生產智能化、信息傳輸網絡化、管理與決策科學化的目標，構建由礦山生產管控、智能采礦、智能選礦組成的智能礦山生產一體化管控體系，建成包括控制網、管理網、監(jiān)控網在內的信息高速公路，形成礦山生產大數(shù)據(jù)池。通過數(shù)據(jù)整合分類，完成資源、采礦、選礦、能源、安環(huán)、銷售計量六大板塊建設，實現(xiàn)業(yè)務數(shù)據(jù)化和數(shù)據(jù)業(yè)務化。通過VR技術建立虛擬礦山，足不出戶即可了解礦山生產場景和作業(yè)工序，未來可推進安全教育、員工培訓等運用，將大大提升員工的安全意識和培訓效果。
數(shù)據(jù)與科技的結合，讓人從繁重的重復工作中解放出來，生產流程和指標也變得更加穩(wěn)定，礦山主要技經指標優(yōu)化明顯，人力資源效率明顯提升，新增一條5000噸尾礦選硫生產線所需人員全部從主流程轉崗調入，未增加員工總人數(shù)。
“數(shù)據(jù)就是財富。智慧礦山的建設將是漫長的探索實踐過程，我們正積極對大數(shù)據(jù)進行價值挖掘和分析，不斷優(yōu)化，為生產決策提供更科學的數(shù)據(jù)支撐，為公司創(chuàng)新倍增作出更大貢獻。”城門山銅礦副礦長盧曉說。
當前，全球礦業(yè)正經歷著一場新的智慧革命，智慧礦業(yè)成為競爭新賽道。處于“創(chuàng)新倍增”進程中的江銅集團，正積極對主要工廠、礦山實施智能化、數(shù)字化升級改造，加速智能制造轉型，推動江銅制造邁向高端化、智能化、綠色化、服務化。