廣西防城港，西南地區(qū)最便捷的出海通道，也是“一帶一路”有機銜接的重要門戶。依托北部灣便捷的海洋運輸條件，中國鋁業(yè)集團有限公司為實現(xiàn)海內(nèi)和海外“兩海”戰(zhàn)略，推進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的大型鋁工業(yè)基地正在這里拔地而起。中鋁國際工程股份有限公司（以下簡稱“中鋁國際”）作為項目主承包商，在北部灣這塊熱土上，正以自己的專有技術(shù)和綜合能力，續(xù)寫著新的輝煌篇章。

小鎮(zhèn)上的大工程打造中鋁轉(zhuǎn)型升級標桿項目位于防城港市東南面的企沙鎮(zhèn)，三面環(huán)海。隨著國家核電項目、柳鋼整體搬遷項目、盛隆冶金項目、河北鋼鐵項目、金川集團銅冶煉項目陸續(xù)匯聚這里，小小的企沙鎮(zhèn)正在變成一塊希望的熱土。

中鋁集團也把目光聚焦到了這個小鎮(zhèn)。2017年3月，中鋁集團與廣西壯族自治區(qū)簽訂了《關于合作建設廣西生態(tài)鋁工業(yè)基地框架協(xié)議》，落實我國“一帶一路”倡議，決定利用防城港優(yōu)越的港口條件，布局大型鋁工業(yè)基地——廣西華昇氧化鋁及配套項目。

2018年9月17日，中國鋁業(yè)發(fā)布公告宣布擬投資58.05億元在廣西防城港新建氧化鋁項目，項目由廣西華昇新材料有限公司實施運營。

同年9月28日，廣西生態(tài)鋁工業(yè)基地防城港項目開工儀式舉行，宣布廣西華昇200萬噸氧化鋁項目開工建設，標志著防城港生態(tài)鋁項目建設進入實質(zhì)性階段。

該項目建設規(guī)模為400萬噸氧化鋁、80萬噸鋁水及配套供熱設施、鋁加工。其中，一期工程建設為200萬噸氧化鋁生產(chǎn)線。

作為中鋁集團技術(shù)的主要提供者和工程建設的主力軍，中鋁國際承擔著設計和建設重任。當前，中鋁國際上下形成統(tǒng)一共識，正在沿著高質(zhì)量發(fā)展的目標前進，致力打造口碑工程和品牌工程。華昇項目的落地無疑為中鋁國際高質(zhì)量發(fā)展提供了一次顯示自身能力的重要機遇。

“中鋁國際的特色優(yōu)勢獨此一家，我們是一家以技術(shù)為引領的工程技術(shù)公司，有別于其他的工程公司。”中鋁國際董事長武建強表示。據(jù)了解，中鋁國際擁有有色金屬工業(yè)探礦、采礦、礦山建設、冶煉及金屬加工全產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)，擁有有色金屬工業(yè)規(guī)劃、咨詢、勘察、設計、招標、監(jiān)理、施工的全流程業(yè)務，是一家在香港和上海兩地上市的有色建設領域的佼佼者。

目前，在廣西華昇項目中，中鋁國際內(nèi)部參建企業(yè)有9家，分別為所屬十二冶、山東工程、六冶、天津建設、長沙院、沈陽院、貴陽院、九冶和長勘院。參建子項18個，涵蓋勘探、設計、施工、監(jiān)理及試驗檢測，承建子項包括原料、溶出、沉降、種分、焙燒、綜合過濾、蒸發(fā)、氧化鋁儲運包裝及赤泥輸送、壓濾等主要工藝流程，占整個項目工程量的70%。

華昇項目，正是中鋁集團進一步結(jié)合廣西的整體產(chǎn)業(yè)布局，發(fā)揮廣西沿海區(qū)位優(yōu)勢，充分利用國內(nèi)國外兩個市場、兩種資源，開拓發(fā)展產(chǎn)業(yè)的新模式，也是促進鋁工業(yè)在防城港市落地生根，推動廣西鋁產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級項目。

項目建成后，將以200萬噸氧化鋁項目為依托，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，打造鋁碼頭、氧化鋁、綠色生態(tài)鋁、鋁加工全產(chǎn)業(yè)鏈的鋁產(chǎn)業(yè)集群。時任中鋁集團董事長葛紅林指出，要把廣西華昇建設成中鋁集團氧化鋁生產(chǎn)技術(shù)先進、非自有礦山氧化鋁生產(chǎn)效益最好的標桿企業(yè)。為此，他要求業(yè)主方、施工單位精誠團結(jié)，攻堅克難，共同把廣西華昇建設成未來的“鋁寶鋼”。

華昇項目戰(zhàn)略意義重大，但要高質(zhì)量建設完成，對作為工程主要承包商中鋁國際來說卻是任務艱巨、困難重重。

對此，中鋁國際總裁宗小平明確指出，要促進科技成果應用轉(zhuǎn)化，服務主業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。“集團‘4+4+4’戰(zhàn)略給工程技術(shù)板塊發(fā)展帶來前所未有的新機遇，為加快落實高質(zhì)量發(fā)展新格局，中鋁國際和各成員企業(yè)要利用自身技術(shù)優(yōu)勢，提高服務集團主業(yè)的大局意識，為集團高質(zhì)量發(fā)展注入創(chuàng)新動能。”宗小平說。

盡管經(jīng)營形勢嚴峻，國內(nèi)外經(jīng)濟下行壓力不斷加大的不利因素，中鋁國際高度重視華昇項目建設，積極配合中鋁集團改革發(fā)展戰(zhàn)略，舉全公司之力，確保華昇項目打造成標桿項目。

項目立項之初，中鋁國際就深入?yún)⑴c了項目勘查、設計、招投標、施工的全過程。同時，中鋁國際各成員企業(yè)積極參與業(yè)主組織的各個階段工程的招投標。截至2019年10月，中鋁國際下屬的9個二級單位，競得了華昇項目17個標段，總額約為15億元。

“截至目前，中鋁國際大約有2300人在工地現(xiàn)場和各個標段上合力奮戰(zhàn)。我們要在華昇項目上打一個翻身仗，要建成一流項目、標桿項目。”中鋁國際廣西華昇項目協(xié)調(diào)組副組長田福泉表示。

2019年2月，武建強出任中鋁國際董事長。作為中鋁國際的三大主工程項目之一，華昇項目由武建強親自分管。上任第三天，武建強就到相關單位開始溝通協(xié)調(diào)，半個月之內(nèi)趕赴現(xiàn)場調(diào)研。每個月至少一位班子成員到現(xiàn)場成為機制，及時協(xié)調(diào)現(xiàn)場出現(xiàn)的問題，極大提振了員工士氣。

針對華昇項目，中鋁國際專門成立項目現(xiàn)場協(xié)調(diào)組。由中鋁國際副總裁王永紅擔任協(xié)調(diào)組組長，抽調(diào)中鋁國際各單位在工程建設方面有豐富經(jīng)驗的員工組成現(xiàn)場協(xié)調(diào)組。

“協(xié)調(diào)組的主要職責有兩項，一是服務業(yè)主，二是監(jiān)督協(xié)調(diào)中鋁國際內(nèi)部施工企業(yè)按照業(yè)主的要求保質(zhì)量、保安全、按進度完成每一個標段。”田福泉說。除此之外，協(xié)調(diào)組還負責協(xié)調(diào)解決參建單位在項目建設中遇到的困難和問題，并負責對各參建單位在華昇項目的工作進行定期考核。

在北京本部，中鋁國際還建立了視頻早調(diào)會制度，中鋁國際班子成員、有關部門負責人及各參建單位項目部參加會議?，F(xiàn)場協(xié)調(diào)組就項目建設進度、質(zhì)量、安全等事項進行匯報，中鋁國際對重要工作進行安排和部署，咬住項目進度，及時、高效解決現(xiàn)場問題，對工程的推進起到了關鍵性作用。

在項目現(xiàn)場，他們提出了“業(yè)主永遠是對的”“進度就是成本”“加快進度就是降低成本”等系列理念，回歸市場本質(zhì)，不斷強化服務意識理念。

“我是黨員 我在一線”

發(fā)揚先鋒模范戰(zhàn)斗堡壘作用驅(qū)車一進入防城港生態(tài)鋁工業(yè)基地，“我是黨員 我在一線”的大幅宣傳牌格外引人注目。

在這個宣傳牌子背后，正是華昇項目熱火朝天的建設工地。一群來自六冶的40多名青年突擊隊正在工地進行現(xiàn)場活動，隊伍中的黨旗隨風獵獵作響。“大干100天，努力超越，一切皆有可能”的橫幅標語橫掛在施工現(xiàn)場，這樣的黨員活動經(jīng)常在華昇項目現(xiàn)場發(fā)生著。

2019年，中鋁國際黨委把“不忘初心、牢記使命”主題教育作為凝聚全員共識、破解發(fā)展難題的重要抓手。把“支部建在項目上”，以“五有一好”為抓手，對項目部黨建工作進行明確和規(guī)范。

至此，中鋁國際以黨建引領經(jīng)營活動，在華昇項目中深深扎下了根。

2019年6月，為提升中鋁國際所屬華昇項目各參建單位項目部的黨建工作水平，進一步加強對各項目部的協(xié)調(diào)力度，中鋁國際做出了成立中鋁國際廣西華昇項目臨時黨總支委員會的決定。根據(jù)決定，在項目建設期間，各參建單位均需成立黨支部，由廣西華昇臨時黨總支管理。臨時黨總支設立支委5名，其中書記1名。

干事創(chuàng)業(yè)首先要有堅強的領導班子。廣西華昇臨時黨總支的設立，加強了對各參建單位項目部黨支部的領導，充分發(fā)揮了黨組織領導核心作用、戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用，推動著項目建設。“用黨性來起帶頭模范作用，帶頭戰(zhàn)高溫、斗酷暑、做表率。對項目建設起到了很大的主心骨和帶頭人的作用。”中鋁國際副總裁、華昇項目協(xié)調(diào)組組長王永紅表示。

面對進入到工程建設的關鍵階段，為了充分調(diào)動各單位的積極性、創(chuàng)造性，中鋁國際華昇項目臨時黨總支決定建立考評機制。每個月在中鋁國際下屬9家單位、17個項目中評選出前三名和最后一名，對前三名進行5萬元、3萬元、1萬元的獎勵。對連續(xù)兩個月排在最后的單位，中鋁國際領導將對該企業(yè)主要負責人進行約談。

中鋁國際華昇項目臨時黨總支的設立，成為中鋁國際聚焦根本任務抓好落實，并同守初心、擔使命結(jié)合起來，管好“關鍵少數(shù)”，進一步推進企業(yè)轉(zhuǎn)型升級，加快建設行業(yè)標桿項目的重要舉措。

黨員在一線意味著要有擔當和奉獻精神。“要當好這里的排頭兵，齊心協(xié)力打造有執(zhí)行力、有凝聚力、有擔當?shù)慕ㄔO隊伍。”六冶長城建設華昇項目指揮部指揮長陳玉東對記者表示。項目開工以來，他被從云南現(xiàn)場項目調(diào)任到這里，他所在的項目部承建了管道化溶出，氣態(tài)懸浮焙燒爐，全廠綜合管網(wǎng)，綜合循環(huán)水，配電室三標段等5個項目。

“人員分工到位、職責明確清晰，思想扎根項目。”在第一次召開的工作會議上陳玉東對他的團隊提出了要求。六冶長城建設下設一個項目部，下設職能部門6部2室，配套管理人員53人，其中黨員就有15名，現(xiàn)場施工人員突破600人，成為全廠施工人員最多的單位之一。

在這個工程中，最難干的還是全廠綜合管網(wǎng)建設項目。項目戰(zhàn)線長，涉及專業(yè)廣，工期緊，施工材料周轉(zhuǎn)用量大，投入人員多，這一個項目六冶投入人員將近300人，施工機具達30臺。為了支持這個項目，他們專門打了報告，編排了會戰(zhàn)計劃。“作為黨員，要以身作則，帶領大家。打造一個團隊，還是從自身做起，每一個人都從自身做起，這個團隊才有力量。”陳玉東說。

70米高的分解分級槽罐，30多個罐體密布在工地上，遠遠看去蔚為壯觀。

對于十二冶華昇項目執(zhí)行經(jīng)理董利來說，華昇項目更是他們的“生命工程”和“正名工程”。十二冶所承建的分解分級項目和赤泥沉降項目，是整個項目施工難度較高的工程之一，但他們鉚足了勁，決心用華昇項目的高質(zhì)量建設為自己正名。

他們所承建的分解分級項目中的非標槽罐，是氧化鋁建設史上規(guī)模最大之一。“過去一個槽罐直徑是14米，現(xiàn)在達到16米，重量也由200多噸達到目前將近500噸，施工難度非常大。”董利告訴記者。另外，分解分級設備高度高，最高的槽罐已經(jīng)高達75米，而多達30多個罐體集中在這個區(qū)域。

同時，工程已經(jīng)由前期土建階段進入到安裝階段，安裝階段是立體交叉施工，多專業(yè)、多工種混合作業(yè)，對項目的安全、工期、質(zhì)量都提出了更高的考驗。除了采取區(qū)域重點防范措施以外，董利表示上高人員必須通過體檢才能作業(yè)。

除了項目工期緊、安全文明施工及質(zhì)量標準比以往要求更高以外，還有氣候因素在考驗著項目建設。

防城港地處北部灣，具有明顯的亞熱帶季風氣候特點，同時處低緯度地區(qū)，受海洋和十萬大山山脈的共同影響，雨量充足。每年5~8月份，都是防城港平均溫度最高的時期，早上8點地表溫度可達30度以上，加上雨量充沛，常常一下完雨就出太陽，造成空氣特別悶熱潮濕。

而一線工人多數(shù)來自中原和北方地區(qū)，惡劣的氣候條件使工人流失率居高不下。

來自安徽宿州的工人耿培金，負責種分槽施工工作，他來這里已經(jīng)7個多月了。他告訴記者，在最初的時候，這個工地約有600人，最后能在這里堅持下來的，只剩下260人，這僅僅是一個施工區(qū)的流失率。

據(jù)相關統(tǒng)計，7、8月經(jīng)歷了臺風、持續(xù)高溫、連續(xù)暴雨等極端天氣后，導致施工人員流動性特別大，在廠區(qū)的智能門禁系統(tǒng)里錄入了6483人，實際施工人員只有2400人，大量施工人員完成培訓后，因不適應氣候而離開，高流失率嚴重影響了項目的工期。

時間緊、任務重，必須克服這個難題。中鋁國際根據(jù)當?shù)丨h(huán)境及施工特點，科學合理調(diào)配工作作息時間。由常規(guī)8小時工作調(diào)配成早晚班工作，根據(jù)工種不同，改成上午6點到10點，下午3點半至7點進行施工，避開高溫時段。

同時，充分考慮勞務工的生活和工作條件，在每個宿舍都強制性安裝空調(diào)，在工地都搭起了工作涼棚，配備涼飲和水果。針對勞務工提高待遇，調(diào)配激勵機制。

通過這些措施，經(jīng)過幾個月的努力，不但滯后工期全部趕上，同時也受到了業(yè)主的肯定和獎勵。截至9月，在由業(yè)主每個月進行的“華昇杯”勞動競賽評比中，中鋁國際在30家評選單位中脫穎而出，在安全、質(zhì)量、進度、黨建等考核中，獲得了9月份金杯和銀杯以及安全競賽專項獎。其中，對獲得“工程施工勞動競賽”第一名的十二冶頒發(fā)了“華昇杯”金杯及3萬元獎金，得到了業(yè)主的高度認可。“對個人來說，是為榮譽而戰(zhàn)。對企業(yè)來說，就是干一方工程，交一方朋友，留一方業(yè)績。”董利表示。

唯改革者進 唯創(chuàng)新者強科技創(chuàng)新驅(qū)動智能工程作為中鋁沿海基地工作組的成員，華昇項目總圖專業(yè)負責人王時芬參與了華昇項目廠址的選定。

中鋁國際作為華昇項目總體設計單位，從中鋁集團提出沿海鋁工業(yè)基地戰(zhàn)略開始，就已經(jīng)參與其中，為華昇項目提供了強有力的技術(shù)支撐。

2015年春節(jié)前，中鋁國際協(xié)助中鋁集團在國內(nèi)長江以南選擇該項目廠址。經(jīng)過大量工作以后，確定了廣西防城港的方案。

除了區(qū)位優(yōu)勢，防城港具有天然深水港條件，已經(jīng)建成100余個泊位，萬噸級以上泊位26個，鋼鐵基地20萬噸碼頭已經(jīng)基本建成。幾內(nèi)亞礦區(qū)的遠洋運輸?shù)V石到防城港的運距是國內(nèi)其他港口最短，無需過駁就可卸船后直接進入廠區(qū)，礦石運輸成本較低，加上具備充足的核電、水電清潔能源，具有建設生態(tài)鋁基地的條件。2017年1月，最終確定目前建廠具體位置。

廠地評審、外部道路、主干道，配合政府辦理各種手續(xù)，以及項目征地、公路、鐵路占地等，皮帶和赤泥管道運輸都需要提供技術(shù)支撐。2018年，整個一年，王時芬由于項目前期技術(shù)工作需求，頻繁往返于貴陽與防城港之間，僅火車票就厚厚一摞。

針對海外礦石原料的特點，中鋁國際也總結(jié)和借鑒了很多國內(nèi)其他工廠的經(jīng)驗。礦石皮帶運輸及赤泥輸送等項目，是他們設計突破的難點。據(jù)了解，赤泥輸送管道長達20公里，管道經(jīng)過地面涉及到土地征用，問題更加復雜。“比如說管道經(jīng)過有山丘、河流、池塘、鐵路公路障礙特別多，這樣給我們帶來了技術(shù)服務就更多。”同時針對赤泥輸送，他們還專門投入資金，向國際咨詢公司借鑒經(jīng)驗。

“在設計的過程中，我們和業(yè)主及相關專家技術(shù)會審不止七、八次，不停地完善和優(yōu)化設計，達到最后預定的質(zhì)量目標。”貴陽院華昇項目設計隊隊長徐斌介紹說。隨著項目的進展，項目需要專業(yè)設計和服務項目就越來越多，總圖、電氣、設備的人員陸續(xù)進廠服務。

為把華昇項目打造成智能化、數(shù)字化的標桿工程，在技術(shù)上，中鋁國際全面推行三維設計。用三維模型表達產(chǎn)品設計理念，不僅更為直觀、高效，包含了質(zhì)量，材料，結(jié)構(gòu)等物理、工程特性的三維功能模型，可以實現(xiàn)真正的虛擬設計和優(yōu)化設計。這不僅解決了設計碰撞檢查、材料計算、建設效率等問題，還可直接幫助項目的交付、運維以及全生命周期管理。

由于項目地處沿海，具有潮濕、腐蝕、高溫、臺風等環(huán)境特征，中鋁國際在設計中也著重考慮了這些環(huán)境因素，創(chuàng)新形式，采取在其他氧化鋁廠沒有采用的結(jié)構(gòu)形式。比如管道支架為了防腐，采用混凝土而不是傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)，雖然鋼結(jié)構(gòu)進度上可以更快。

只有因地制宜，精準設計，才能實現(xiàn)項目的精確建造和高效運營。為此，中鋁國際對方案設計不斷進行優(yōu)化：

在鋁土礦輸送上，經(jīng)過多次現(xiàn)場勘察，由原設計采用全線管帶式輸送機，優(yōu)化為平皮帶機管帶相結(jié)合方式，既滿足運輸及路徑需求，又可節(jié)省投資。

在原礦堆場上，堆場采用全封閉、大跨度網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，在滿足環(huán)保要求的前提下，相對于傳統(tǒng)原礦堆場，單位噸礦石投資更低，堆存量更大。同時，堆場布料系統(tǒng)不同于傳統(tǒng)懸掛于網(wǎng)架結(jié)構(gòu)上的方式，改為地面混凝土擋墻支撐方式，相比傳統(tǒng)方式更安全可靠。

在赤泥輸送管線上，全長約20公里，橫跨1條鐵路以及6條主要道路。管線穿越道路時，采用預埋套管敷設，減少對道路的影響。對跨越水塘、農(nóng)田以及穿越道路等特殊區(qū)域的管道除設置套管外，設置應急事故池，最大程度減少造成環(huán)境污染的可能性。

工程智能化、自動化、三維設計、數(shù)據(jù)驅(qū)動中心，一系列科技成果應用在華昇項目中。中鋁國際以創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程為抓手，實現(xiàn)標準化、規(guī)范化、信息化智慧工地。當前，加強科技創(chuàng)新，為公司高質(zhì)量發(fā)展注入科技創(chuàng)新力量，成為中鋁國際統(tǒng)一共識。

經(jīng)過多年發(fā)展，從工業(yè)設計、裝備制造、工程總承包發(fā)展到現(xiàn)在的全方位工程技術(shù)領域，中鋁國際擁有世界一流有色工業(yè)技術(shù)和獨有優(yōu)勢。從技術(shù)支持、到原料系統(tǒng)、綜合管網(wǎng)、赤泥輸送、赤泥堆場建設，2000多名中鋁國際人日夜奮斗在一線，為項目如期投產(chǎn)奮力拼搏。“中鋁國際正在轉(zhuǎn)型升級的過程中，希望中鋁國際在華昇項目，尤其是在沿海項目中能夠積累更多的經(jīng)驗，也希望他們的整體戰(zhàn)斗力能夠進一步提升，在長協(xié)隊伍建設方面取得更大的成就。”廣西華昇新材料有限公司總經(jīng)理王順祥表示。

當前，中鋁國際進入了新的發(fā)展時期，站在了新的歷史起點上。中鋁國際作為中鋁集團的一支極具活力的生力軍，為中鋁集團建設成具有全球競爭力的世界一流有色金屬企業(yè)提供重要支撐。“按照中鋁集團黨組部署要求，不忘初心、牢記使命，勵精圖治、創(chuàng)新求強，以務實的作風推進公司高質(zhì)量發(fā)展。”武建強表示。

華昇項目，作為中鋁集團實現(xiàn)“兩海”戰(zhàn)略和轉(zhuǎn)型升級的標桿工程，在以姚林為首的中鋁集團新一屆領導班子的帶領下，在中鋁國際高質(zhì)量發(fā)展的歷史進程中，即將在北部灣上上演絢麗多彩的華章。