2019年，是推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵一年。山東三星集團(tuán)緊扣“高質(zhì)量發(fā)展”主基調(diào)，以“經(jīng)濟(jì)效益”為核心，在高端鋁行業(yè)領(lǐng)域加大科技投入，優(yōu)化創(chuàng)新機(jī)制，全力攻堅(jiān)，謀變突破，著力提升行業(yè)權(quán)重，助力國(guó)內(nèi)高端鋁行業(yè)發(fā)展。

上半年，開發(fā)新產(chǎn)品，研發(fā)新技術(shù)仍然是山東三星集團(tuán)提升科研力量的重要手段。作為集團(tuán)公司主要產(chǎn)業(yè)板塊，裕航合金公司在原有產(chǎn)品體系群基礎(chǔ)上，著力加大高強(qiáng)、高精、超導(dǎo)軌道交通用鋁材研究開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化研究，通過(guò)優(yōu)化型材性能，控制加工過(guò)程，在批量實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中保證產(chǎn)品質(zhì)量，以實(shí)現(xiàn)高效、節(jié)能、經(jīng)濟(jì)的生產(chǎn)過(guò)程。

依托兄弟公司裕航合金公司高性能鋁合金型材支持，明航汽車在深挖輕量化“藍(lán)海”進(jìn)程中創(chuàng)新不斷。創(chuàng)新研發(fā)的20英尺鋁合金集裝箱運(yùn)輸半掛車生產(chǎn)為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，打破了行業(yè)內(nèi)重載運(yùn)輸不能使用鋁材料的限制；基于新國(guó)標(biāo)GB1589-2016的落地，推出廂式中置軸掛車新車型；以及成功刷新國(guó)內(nèi)罐車輕質(zhì)量的新型產(chǎn)品——42.3m3無(wú)縱梁鋁罐車備受行業(yè)內(nèi)外關(guān)注。

在優(yōu)化自身科研創(chuàng)新實(shí)力的同時(shí)，山東三星集團(tuán)不忘借鑒引進(jìn)先進(jìn)創(chuàng)新力量。與多家高等院校及科研院所建立產(chǎn)學(xué)研合作關(guān)系，通過(guò)技術(shù)交流、人員輸送、人才培養(yǎng)等多種方式，企業(yè)的多項(xiàng)重大項(xiàng)目建設(shè)、技改項(xiàng)目等都實(shí)現(xiàn)了新突破。

在今后發(fā)展道路上，山東三星集團(tuán)將堅(jiān)持以精深加工為突破，延鏈、補(bǔ)鏈、強(qiáng)鏈，推動(dòng)企業(yè)向人工智能、節(jié)能降耗、產(chǎn)品高端、精益制造方向繼續(xù)前行。