全球電池風(fēng)潮令印尼成為香餑餑 礦商積極開發(fā)鎳礦資源
2019年07月04日 15:6 17433次瀏覽 來源： SMM 分類： 鎳資訊
鎳是電池的基本成分，其中包括安裝在手機(jī)、筆記本電腦和混合動力汽車上面的電池?；谑袌鰧τ陂L期電池市場的樂觀前景，目前眾多大型礦企已加入到資源競爭的行列中去。
必和必拓（BHP）繼續(xù)保留旗下位于澳大利亞西部的Nickel West鎳礦項(xiàng)目，認(rèn)為Nickel West顯示出潛在的高回報性。
嘉能可（Glencore）也在進(jìn)行鎳礦開采，并由此來生產(chǎn)金屬副產(chǎn)品。
印尼作為鎳礦大國，已經(jīng)成為許多礦企關(guān)注的焦點(diǎn)。去年印尼的鎳產(chǎn)量居世界首位。
Pacific Rim Cobalt Corporation目前在印尼進(jìn)行勘探項(xiàng)目，積極開發(fā)印尼的鎳礦資源。
印尼和中國相隔不遠(yuǎn)，而目前隨著中國在電動汽車市場占據(jù)主導(dǎo)地位，鄰國們都急于為中國電動車行業(yè)提供必要的原料，印尼自然不愿放過這個機(jī)會。
其實(shí)印尼的目標(biāo)已不僅僅是成為一個資源基地。印尼工業(yè)部長Airlangga Hartarto就提出要把印尼建成一個地區(qū)性的制造業(yè)強(qiáng)國，把本國的原材料轉(zhuǎn)化為消費(fèi)品。
此舉或?qū)橐呀?jīng)開始開辟印尼市場的礦企提供機(jī)會。
當(dāng)然，礦商看好鎳資源主要是對長期鎳需求看好，當(dāng)下來看鎳的需求并未因新能源汽車的發(fā)展帶來明顯的大幅提振，反而從6月26日起，新能源汽車行業(yè)正式實(shí)施新的補(bǔ)貼政策受到影響。
據(jù)SMM了解，鎳終端需求多在去年年底和今年年初提前釋放，5-6月份以來市場需求已明顯走弱。終端需求的下滑傳導(dǎo)至了上游原料市場，硫酸鎳市場亦顯得異常冷清。電池級硫酸鎳較一級鎳（豆）溢價 由于自身基本面疲弱，5月份以來硫酸鎳價格呈單邊下行趨勢。甚至6月中旬之后電解鎳價格連續(xù)上漲，硫酸鎳市場也未有明顯的改觀。目前，電池級硫酸鎳較一級鎳（豆）溢價已下降至1萬元/金屬噸以內(nèi)，本周五溢價為7430元/金屬噸。
由于自身基本面疲弱，5月份以來硫酸鎳價格呈單邊下行趨勢。甚至6月中旬之后電解鎳價格連續(xù)上漲，硫酸鎳市場也未有明顯的改觀。目前，電池級硫酸鎳較一級鎳（豆）溢價已下降至1萬元/金屬噸以內(nèi)，本周五溢價為7430元/金屬噸。
責(zé)任編輯：付宇
如需了解更多信息，請登錄中國有色網(wǎng)：www.fu-jin.com了解更多信息。
中國有色網(wǎng)聲明：本網(wǎng)所有內(nèi)容的版權(quán)均屬于作者或頁面內(nèi)聲明的版權(quán)人。
凡注明文章來源為“中國有色金屬報”或 “中國有色網(wǎng)”的文章，均為中國有色網(wǎng)原創(chuàng)或者是合作機(jī)構(gòu)授權(quán)同意發(fā)布的文章。
如需轉(zhuǎn)載，轉(zhuǎn)載方必須與中國有色網(wǎng)（ 郵件：cnmn@cnmn.com.cn 或 電話：010-63971479）聯(lián)系，簽署授權(quán)協(xié)議，取得轉(zhuǎn)載授權(quán)；
凡本網(wǎng)注明“來源：“XXX（非中國有色網(wǎng)或非中國有色金屬報）”的文章，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不構(gòu)成投資建議，僅供讀者參考。
若據(jù)本文章操作，所有后果讀者自負(fù)，中國有色網(wǎng)概不負(fù)任何責(zé)任。
