6月4日，德銅召開銅鉬分離磁浮聯(lián)合工藝工業(yè)試驗(yàn)推進(jìn)會暨投料試車動員會，標(biāo)志著該試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)入了投料試車階段。

會上，江銅研究院，德銅技術(shù)質(zhì)量部、新技術(shù)廠、檢化中心，設(shè)備廠家的各參會人員，共同探討并完善了投料試車初步方案，明確了試驗(yàn)前應(yīng)具備的安全環(huán)保、職業(yè)衛(wèi)生和投料試車條件，對相關(guān)各方的工作任務(wù)、組織安排、責(zé)任劃分等進(jìn)行了細(xì)致的安排。

據(jù)了解，銅鉬分離磁浮聯(lián)合工藝是公司、德銅今年的重點(diǎn)項(xiàng)目之一,計(jì)劃在現(xiàn)場開展為期3個月的工業(yè)試驗(yàn)，進(jìn)一步探究磁選技術(shù)應(yīng)用于銅鉬分離的綜合技經(jīng)指標(biāo)，為后續(xù)工程化改造提供可靠依據(jù)，最終實(shí)現(xiàn)科研成果轉(zhuǎn)化。

該項(xiàng)目自今年1月下旬開始土建施工，3、4月份，由于雨水天氣頻繁、設(shè)備備件物流滯后、施工場地狹窄等因素，施工進(jìn)度受到一定影響。

為了保證項(xiàng)目進(jìn)度，新技術(shù)廠根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，按照“時間超前、任務(wù)超前”原則，督促施工單位加緊施工。在設(shè)備安裝的最后10天，該廠實(shí)行清單管理模式，梳理剩余工作任務(wù)，明確完成時間和責(zé)任單位，確保沖刺階段工作有條不紊。

“在試水前完成了所有附屬設(shè)施安裝，對研究人員、廠家技術(shù)人員以及工段相關(guān)人員完成了安全培訓(xùn)，做好最后的收尾工作，確保試車按時進(jìn)行。”新技術(shù)廠生產(chǎn)運(yùn)營室技術(shù)員彭香宇如是說。

5月30日，隨著現(xiàn)場施工人員安裝完最后一塊安全警示牌，進(jìn)度計(jì)劃中的所有工作已經(jīng)全部完成，磁選設(shè)備廠家技術(shù)人員按下了設(shè)備啟動鍵，日處理量15噸的磁選機(jī)開始帶水緩緩運(yùn)行。

“通過8個小時的帶水試車來全面檢驗(yàn)設(shè)備、管路、閥門等設(shè)備設(shè)施的施工安裝，是否符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，是否達(dá)到投料的要求，為下一步投料試車做好最后的調(diào)試。”廠家技術(shù)人員羅晶告訴記者。

日前，所有設(shè)備的單機(jī)試車、帶水聯(lián)動試車已經(jīng)全部完成，試驗(yàn)相關(guān)各方正在對試驗(yàn)前的相關(guān)準(zhǔn)備工作進(jìn)行最后的確認(rèn)和完善，即將進(jìn)行投料試車。