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六冶長城建設(shè)公司完成幾內(nèi)亞項目第一批鋼結(jié)構(gòu)集港裝船任務(wù)

2019年06月28日 9:53 1671次瀏覽 來源:   分類: 科技創(chuàng)新

本報訊  近日,六冶長城建設(shè)連云港分公司全體員工嚴(yán)陣以待,夜以繼日,順利實現(xiàn)了幾內(nèi)亞項目第一批鋼結(jié)構(gòu)集港裝船的目標(biāo)。

自該項目施工以來,項目部員工熬夜施工、加班加點成為常態(tài),為了抓工期,項目管理人員組織各施工班組采取兩班倒的方式加緊施工,并安排人員做好后勤服務(wù)保障工作。面對設(shè)備老化嚴(yán)重、管理人員不足以及國家環(huán)保政策壓力大等問題,施工人員依舊不畏困難、迎難而上,順利實現(xiàn)了第一批鋼結(jié)構(gòu)交付的目標(biāo)。

為了保證項目高質(zhì)量施工,該項目各部門通力合作,生產(chǎn)技術(shù)部為了節(jié)約用材,每日自行排版下料;質(zhì)檢部盡管人手不足,仍嚴(yán)格堅持自檢、報檢,尤其在噴砂、噴底漆、中間漆、面漆這關(guān)鍵工序的檢查監(jiān)督上不分晝夜,隨時完工隨時檢查,絕不留死角;同時,為了實現(xiàn)環(huán)保生產(chǎn),連云港分公司特意采購了兩套環(huán)保設(shè)備用于解決噴漆污染,采購15套焊接吸塵器用于解決煙塵污染。

據(jù)了解,幾內(nèi)亞帶式運(yùn)輸機(jī)過河廊道斜拉橋項目全長約486米,橋?qū)?1米,最大跨度270米,單橋段長度12米,其基本功能為帶式輸送機(jī)過Fatala河通道及對應(yīng)檢修通道,長城建設(shè)主要負(fù)責(zé)橋梁主體鋼結(jié)構(gòu)制作。目前,第一批鋼結(jié)構(gòu)已順利實現(xiàn)集港交貨,剩余鋼結(jié)構(gòu)制作已完成96%,預(yù)計6月15日前全部完工,6月17、18日兩天完成集港交貨。 (李坤)

責(zé)任編輯:楊凈茹

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