“牢固樹立安全意識，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，自覺防控風(fēng)險(xiǎn)隱患，堅(jiān)決履行安全職責(zé)，有令必行，有禁必止，遵章守紀(jì)，保障安全……”這是銅陵有色銅冠物流公司金冠車隊(duì)渣罐運(yùn)輸班每天班會前必須進(jìn)行的安全宣誓。

渣罐運(yùn)輸班現(xiàn)有員工24名，分為4個(gè)生產(chǎn)小組，其中黨員9人，承擔(dān)著1000多攝氏度高溫高危熔煉渣的運(yùn)輸任務(wù)。渣罐運(yùn)輸班操作設(shè)備是美國進(jìn)口渣罐車，安徽省僅有4臺，單臺設(shè)備造價(jià)近千萬元。

在渣罐車班組休息室，墻面四周錯(cuò)落有序地懸掛著各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程，各種生產(chǎn)數(shù)據(jù)、工作日志一目了然。24名班組成員的“全家福”全部上墻，每張照片下面都有一張笑臉，這是該班組“今日我心情”特色欄目。班組員工上崗前，在表示心情好壞的3種表情中選擇一種反映當(dāng)班情緒狀況，便于班組進(jìn)行崗前思想排查，對思想情緒有波動的同事，班委會成員耐心詢問原因，開展談心談話活動，消除崗前煩躁情緒。渣罐運(yùn)輸班員工每天都要與1000多攝氏度的銅水打交道，操作價(jià)值近千萬元的進(jìn)口設(shè)備，操作過程中要求穩(wěn)和準(zhǔn)，作業(yè)中的每一秒鐘都必須全神貫注，容不得半分走神。渣罐運(yùn)輸班班長湯建平告訴筆者：“不能因?yàn)榍榫w波動影響操作步驟，要從內(nèi)心深處樹牢安全意識，細(xì)致入微保證安全生產(chǎn)。”

在渣罐車生產(chǎn)監(jiān)控室，墻面上一臺60英寸的電視屏幕畫面被分割成9段，從放渣口到運(yùn)輸通道直至整個(gè)緩冷場作業(yè)區(qū)，全都被覆蓋在監(jiān)控畫面內(nèi)，兩臺作業(yè)車輛所在位置清晰可見。副班長鄔明勝在監(jiān)控畫面前認(rèn)真觀察著每一個(gè)生產(chǎn)運(yùn)輸環(huán)節(jié)，手拿對講機(jī)時(shí)刻與駕駛?cè)藛T保持溝通。

緩冷場作業(yè)區(qū)，一排排整齊的渣包被擺放在對應(yīng)的包位下，從接渣、運(yùn)輸經(jīng)過空冷、水冷等多道程序，約60個(gè)小時(shí)才能重新投入再次使用。包位號和渣罐車載系統(tǒng)相互聯(lián)系，冷熱渣包信息在車載系統(tǒng)上一目了然，駕駛員嚴(yán)格按照操作指令在車載系統(tǒng)上發(fā)出進(jìn)包和出包作業(yè)。遠(yuǎn)處，一陣急促的車輛警報(bào)聲越來越近，湯建平介紹說：“這是車輛正常運(yùn)輸過程中必須打開的車載警報(bào)，因?yàn)檫\(yùn)輸?shù)氖?000多攝氏度的銅水，要告訴大家渣罐車正在作業(yè)，提醒作業(yè)區(qū)外人員不得擅自進(jìn)入或靠近車輛，以免意外情況發(fā)生。”2017年，金冠車隊(duì)渣罐運(yùn)輸班實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)量110萬噸、貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量55萬噸/公里、倒運(yùn)渣包近9萬次，沒有發(fā)生一起重大安全事故，安全高效地完成了生產(chǎn)任務(wù)。

面對價(jià)格不菲的進(jìn)口設(shè)備，渣罐運(yùn)輸班敢于因地制宜進(jìn)行局部國產(chǎn)化改造。湯建平告訴筆者，班組成員針對安全運(yùn)輸方面集思廣益，提出了在大梁兩側(cè)增加罐耳直射燈，提高了車輛夜間操作準(zhǔn)確性；為預(yù)防渣罐車取渣過程中爐口結(jié)渣掉落飛濺燒車現(xiàn)象，班組在渣罐車上加裝車輛自動噴淋裝置，同時(shí)加裝了車載操作系統(tǒng)，提高了駕駛員冷熱包辨識度，避免發(fā)生冷熱包傾倒失誤的事故隱患。這些技改措施的創(chuàng)新和應(yīng)用，保障了金冠車隊(duì)渣罐運(yùn)輸班的安全管理，提升了該班的整體水平。

（方咸達(dá) 湯磊）