本報訊  近日，金隆銅業(yè)有限公司對精煉車間陽極爐溜槽進(jìn)行了技術(shù)改造，節(jié)支增效近百萬元。

金隆銅業(yè)公司精煉車間溜槽長20多米，是目前國內(nèi)最長的溜槽。超過1000℃的高溫銅熔液從陽極爐中流出后，經(jīng)過溜槽引流，傾泄到圓盤澆鑄機(jī)上的模具中凝固成陽極板。陽極爐到圓盤澆鑄機(jī)之間的溜槽，直接影響到陽極銅質(zhì)量產(chǎn)量。每次出銅后，溜槽都要重新砌筑、烘烤，如果烘烤不徹底或時間達(dá)不到，被沖刷脫落的物料隨著銅液一起被澆鑄，造成陽極板含雜質(zhì)高、質(zhì)量不合格；同時，溜槽烘烤時間長、燃料消耗大，嚴(yán)重影響陽極爐正常生產(chǎn)運行，增加工人勞動強(qiáng)度和生產(chǎn)成本。為了解決溜槽堵塞等弊端，該公司技術(shù)人員重新砌筑改造溜槽，選擇了強(qiáng)度高、表面光滑、無粘結(jié)性的碳化硅預(yù)制件作為砌筑材料，減少銅熔液的流動阻力，保證陽極板澆鑄質(zhì)量和圓盤澆鑄機(jī)作業(yè)率。

由于銅熔液在溜槽內(nèi)流動時間較長，為防止熔液發(fā)生凝固現(xiàn)象，必須確保溜槽內(nèi)保持燃燒。以往的方式是從溜槽頂部向溜槽內(nèi)垂直插入烤槍，烤槍火焰吹入距離短，噴發(fā)力強(qiáng)，噪音很大，極易造成溜槽體內(nèi)預(yù)制件與蓋板的損壞。該公司技術(shù)人員經(jīng)過多次觀察研究，將烤槍垂直插入式改為斜45度插入式。斜插式烤槍的火焰在溜槽內(nèi)噴射距離相對于點對點的垂直式延伸很多，火焰不是直接噴射在槽底，噪音減小了很多。同時，由于噴射距離的延伸，烤槍數(shù)目成倍減少，由之前的1.2米設(shè)置一個烤槍變?yōu)?.4米一個。不僅降低了設(shè)置烤槍的費用，而且減少了天然氣的消耗，改造之前的溜槽有13個燒槍，每個烤槍的天然氣流量是每小時30立方米。澆鑄時正常開啟6個，每小時流量150立方米。改造后，只有7個烤槍，每個槍的流量每小時26立方米，澆鑄時正常開啟狀態(tài)下，每小時天然氣消耗量104立方米，節(jié)能超過30%。金隆銅業(yè)公司陽極爐天然氣單耗快速下降，噸銅單耗下降1.58立方米，節(jié)支增效近百萬元。      （章慶 王彤）