他只有高中文化，但是他卻是大家公認(rèn)的無軌設(shè)備維修專家；他起先只是一名電工，但是現(xiàn)在他卻對電、鉗、鉚、焊、液壓、行車等工種樣樣在行；他從最初對無軌設(shè)備維修“一抹黑”到后來自學(xué)成材、傾心傳技……他就是銅陵有色冬瓜山采礦工區(qū)副區(qū)長周衛(wèi)忠，大伙們都私下叫他“周教授”或“周專家”。

             “土專家”也曾是“一抹黑”

不是“教授”和“專家”，但是工友們心目中卻是“教授”、“專家”，周衛(wèi)忠的維修技術(shù)水平自然有他過人之處。然后，在十多年前，周衛(wèi)忠卻對無軌設(shè)備維修也是兩眼一抹黑。

周衛(wèi)忠1997年參加工作，原在銅陵有色獅子山銅礦深孔隊干電工，只能干些接接照明線、電機線之類簡單的電工活。2004年3月，周衛(wèi)忠招聘進剛成立的冬瓜山銅礦采礦工區(qū)維修班，開始第一次接觸到井下無軌設(shè)備，他頓時感覺兩眼一抹黑。他現(xiàn)在所面對的設(shè)備和他過去打交道的設(shè)備相比，簡直是天壤之別。以前他所接觸的“最高科技”無非是繼電器控制線路，現(xiàn)在他要接觸的是PLC可編程控制器，而且絕大多數(shù)是進口設(shè)備，只上過高中的周衛(wèi)忠，別說看過，聽都沒聽過。

在周衛(wèi)忠進新單位的第二個月，有一件事，讓他觸動很大。2004年4月的一天，一名操作4立方進口電鏟的員工，在井下主巷道給電鏟清洗時，無意中讓操作電鏟的電腦模塊進了水，使PLC（電腦模塊）損壞，電鏟當(dāng)時就啟動不起來。因為在主巷道，“趴窩”的電鏟將兩邊來往的巷道都堵死了。維修班立即更換上了新的電腦模塊，但是電鏟就是不工作，維修人員初步懷疑是新PLC是空白，沒裝程序，可是幾十號人的維修班競無一人懂得編程，只好通知礦機動部門聯(lián)系廠家來人維修，廠家技術(shù)人員來到現(xiàn)場后，只用了幾分鐘，就讓“癱瘓”好多天的電鏟重?zé)ㄉ鷻C。“技術(shù)是學(xué)出來的，別人行，我也一定行！”在旁一直“傻看”廠家技術(shù)人員處理好故障的周衛(wèi)忠，立志一定要成為無軌設(shè)備維修技術(shù)的“大拿”。

    從網(wǎng)上查無軌設(shè)備維修技術(shù)，但網(wǎng)上此類的資料少得可憐；到新華書店去找資料，只要與無軌設(shè)備有關(guān)的書籍，周衛(wèi)忠都要買回來；無軌設(shè)備大都是進口設(shè)備，操作手冊、說明書、電腦操作模塊都是英語，周衛(wèi)忠又一點點對著《英漢字典》學(xué)習(xí)英文；礦部多次邀請專家講授無軌設(shè)備操作及故障處理知識，周衛(wèi)忠一次沒拉下，他是記得最認(rèn)真，聽得最專心的一名學(xué)員；下課時，他也不管老師愿意不愿意，纏著問這問那。每次廠家服務(wù)工程師來礦，他又是“纏”得最緊的一個，他還主動加入廠家工程師們的QQ群，不懂就向廠家和同行請教，時時與他們交流探討維修心得。

與此同時，周衛(wèi)忠認(rèn)為單項技能不適應(yīng)無軌設(shè)備的維修，他又自學(xué)了液壓、焊工、鉗工、行車等工種。2007年，周衛(wèi)忠當(dāng)上了維修班班長，他向區(qū)部建議打破工種界限，統(tǒng)稱為無軌設(shè)備維修工。就這樣，技術(shù)一點點的摸索、學(xué)習(xí)和積累，周衛(wèi)忠漸漸地掌握了無軌設(shè)備的“脾氣”，從硬件的維修到軟件維修，從小改小革到深層次改造。

  “土專家”過人之處

采礦工區(qū)黨支部書記蘇青告訴筆者：“以前，采礦工區(qū)每月都要請廠家處理故障幾次，現(xiàn)在一年只有次把，其中有好幾年一次沒請廠家來維修無軌設(shè)備。由于周衛(wèi)忠在無軌設(shè)備維修領(lǐng)域的突出表現(xiàn)，他被礦部聘為電氣技術(shù)員，曾三次被礦部授予“十大標(biāo)兵”稱號。2017年下半年，老周又被聘為采礦工區(qū)副區(qū)長。”

今年5月份中旬，12號電鏟在井下負(fù)850米60線操作時，鏟礦突然變得一點勁都沒有，甚至鏟斗在礦堆里都收了斗，同時舉升無力。但是，電鏟在冷機時，或是空載時，做各種動作時，測工作、轉(zhuǎn)向、先導(dǎo)等各項壓力，都一一正常。廠家工程師來了七、八趟，該換的零部件都換了，該清洗的濾網(wǎng)也清洗了，但是現(xiàn)象還存在，最后廠家的專家也沒轍了。周衛(wèi)忠在旁仔細(xì)觀察后，他判斷問題還是出在工作主閥，他動手拆開工作主閥，當(dāng)檢查收、放斗錐閥，發(fā)現(xiàn)其中一只錐閥芯卡死，另一只回油閥密封損壞，他更換2只閥后試車，問題解決了，疲軟的電鏟又煥發(fā)雄風(fēng)。

周衛(wèi)忠十分精通進口無軌設(shè)備的電氣維修技術(shù)和機械維修技術(shù)，是復(fù)合型設(shè)備人才。近年來，他不斷強化無軌設(shè)備維修人員的管理，主抓鏟運機的大修和進口設(shè)備的國產(chǎn)化工作，在為工區(qū)創(chuàng)造了可觀經(jīng)濟效益的同時，也為無軌設(shè)備運轉(zhuǎn)率和完好率的提高作出了貢獻。1400E作為出礦的主力鏟運機，其進口電子油門故障率高，給出礦和維修工作帶來了不便。周衛(wèi)忠通過長期的觀察、反復(fù)試驗，用國產(chǎn)油缸代替電子油門，經(jīng)操作人員的使用，發(fā)現(xiàn)國產(chǎn)化的油門操作方便，故障率低，且每年可節(jié)約30余萬元的備件費用。St1030是新引進的柴油鏟運機，其搖臂連桿損壞難拆卸，更換費用昂貴，周衛(wèi)忠通過借鑒其它礦山的經(jīng)驗，成功實現(xiàn)搖臂連桿國產(chǎn)化，每年可節(jié)約備件費用300萬。

                    “土專家”傾心傳技

“一花開不是春,百花開春滿園”， 周衛(wèi)忠覺得礦山技術(shù)不能只掌握到某個人手中，一人不能包打天下，應(yīng)該讓維修班人人都會，人人都能修。

周衛(wèi)忠有一個習(xí)慣，就是工作后喜歡記錄維修工作日志，將設(shè)備故障現(xiàn)象，他走的彎路，故障的分析，最后如何攻克難關(guān)的，他都一一全部記錄下。他的工作筆記是一年一大本，至今已經(jīng)寫滿了15本。周衛(wèi)忠記錄維修日志，是為了總結(jié)經(jīng)驗，以后遇到類似的故障，讓自己和同事們可少走彎路。他每月定期將工作日志中比較典型的維修案例整理出來，每年至少編寫20多篇教學(xué)案例，通過區(qū)部的派班前的“十分鐘講臺”、OPL（單點課程）教育和微信平臺，將維修經(jīng)驗毫不保留地傳授給大家，自己走的彎路讓別人規(guī)避。針對班組人員維修技術(shù)水平參差不齊，周衛(wèi)忠采取集中培訓(xùn)和現(xiàn)場傳授兩種方式，先后開展ST系列和Simba系列共三種機型的維修保養(yǎng)培訓(xùn)，全班30多人全部參加培訓(xùn)。在維修現(xiàn)場，周衛(wèi)忠根據(jù)每名職工的技術(shù)弱點，手把手傳授鏟運機故障的應(yīng)急處理。通過理論與實踐兩方面的培訓(xùn)與指導(dǎo)，全體維修人員的技術(shù)水平有了顯著提高。

筆者采訪周衛(wèi)忠時，問他有幾個徒弟？他說維修班30多人都是他的徒弟；問他哪些徒弟比較出色？他說維修班個個都很出色，人人都能獨擋一面。一年多前，班上新分配來一個青工，在家是獨生子女，他本以為維修班可以上老白班，工作比較輕松。但是，這個青工來后才發(fā)現(xiàn)，維修工又臟又累，而且工作時間不經(jīng)常不確定，抵觸心理很大，工作不積極。周衛(wèi)忠就耐心地做這個青工的心想工作，親自帶他，從最簡單地擰鏍絲、上油管開始，一點點地教，不時還表揚一下，使青工思想漸漸穩(wěn)定，能沉下心學(xué)習(xí)維修技術(shù)，現(xiàn)在也能獨擋一面了。

(方咸達(dá)  周文強)