2016年4月6日，中國有色金屬工業(yè)第六冶金建設(shè)有限公司承建的重慶市首座鋁合金天橋——彩云湖天橋建成使用，以“星光璀璨”的裝飾燈布滿了整座橋，與周邊古色古香的風(fēng)格建筑遙相呼應(yīng)，簡約中不失格調(diào)，凸顯了創(chuàng)新科技新城區(qū)的現(xiàn)代人文內(nèi)涵。筆者走在天橋上，隨機(jī)采訪了正在過天橋的大姐：“您知道這是什么橋嗎？”“知道啊，這是鋁合金天橋，綠色環(huán)保又安全。”大姐笑嘻嘻地說。一米柔和的陽光灑落在鋁天橋上，瞬間，整座天橋熠熠生輝。筆者看著橋下過往的車輛，也許行人的這句話是對實(shí)施“擴(kuò)大鋁應(yīng)用”戰(zhàn)略的最好詮釋。
　　腳步的疊加 是道路一直以來，提高橋梁結(jié)構(gòu)耐久性以及減少后期養(yǎng)護(hù)和維修成本，一直是橋梁界普遍關(guān)注的課題，而鋁合金天橋的出現(xiàn)使這些問題迎刃而解。
　　鋁合金材料“輕盈”是眾人皆知的特性，作為市政工程的天橋，如何保證橋梁本身的堅(jiān)固，讓行人在行走過程中沒有踩上去軟塌塌的感覺；如何不阻礙交通，快速的完成橋梁組接？這一個(gè)個(gè)亟待解決的問題擺在面前，六冶迅速組織一支支精準(zhǔn)、嚴(yán)密的高精度組裝技術(shù)施工隊(duì)伍，與貴陽鋁鎂設(shè)計(jì)研究院等多家設(shè)計(jì)院強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，把“綠色環(huán)保”的鋁材料變成了“結(jié)構(gòu)合理”鋁天橋，把材料“輕盈”變成了行人舒適度的“重”。
　　2014年9月，六冶重慶分公司中標(biāo)重慶市高新區(qū)創(chuàng)新大道人行過街系統(tǒng)工程，對于擁有深厚的大型鋼結(jié)構(gòu)制造安裝經(jīng)驗(yàn)的六冶來說，這不僅是對六冶人的挑戰(zhàn)，為六冶打開轉(zhuǎn)型升級新通道，更是對“擴(kuò)大鋁應(yīng)用”戰(zhàn)略精準(zhǔn)地實(shí)施。從此，六冶走出了一條鋁天橋制作安裝的光明之路！2017年4月，重慶分公司中標(biāo)甘肅省隴西縣修建西北第一座鋁合金天橋；2017年5月初，六冶科技重工中標(biāo)內(nèi)蒙古呼和浩特內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)和義烏小商品城過街鋁天橋……魯迅先生說過，世上本沒路，走的人多了，也便成了路。這一座座鋁天橋的承建是六冶堅(jiān)決貫徹實(shí)施中鋁公司“擴(kuò)大鋁應(yīng)用”戰(zhàn)略的腳步，腳步的疊加，使“擴(kuò)大鋁應(yīng)用”的道路越走越長，越走越寬。
　　發(fā)展的動(dòng)力 靠創(chuàng)新“鋁合金天橋從建好、組裝拼接，到用起重設(shè)備進(jìn)行吊裝，類似孩子玩的搭積木，一夜之間一座天橋就能拔地而起，不需要長時(shí)間的封路，對道路交通幾乎沒有影響。”六冶重慶分公司施工負(fù)責(zé)人史經(jīng)會(huì)說起對鋁天橋的最初印象。2017年，重慶分公司繼續(xù)緊抓“擴(kuò)大鋁應(yīng)用”戰(zhàn)略，與貴陽鋁鎂設(shè)計(jì)院合作在甘肅省隴西縣修建了西北第一座鋁合金天橋，這也是中國體量最大的X型天橋，該橋位于甘肅省隴西縣北大街與北城路交叉路口，天橋采用十字交叉鋁合金拱桁架結(jié)構(gòu)，橋面凈寬3.2米。道路兩側(cè)分別設(shè)兩座1∶2梯道，共4個(gè)出口8個(gè)梯道，梯道凈寬1.5米、1.8米，總長約118米。
　　由于有建設(shè)重慶首座鋁天橋的基礎(chǔ)，一直從事鋼結(jié)構(gòu)和土建施工的史經(jīng)會(huì)在隴西這個(gè)項(xiàng)目上可謂游刃有余。雖說應(yīng)付自如，但是來不得半點(diǎn)馬虎，對待這個(gè)項(xiàng)目就像從“零”開始。組裝拼接鋁天橋最怕是順序出錯(cuò)，一旦出現(xiàn)拼裝錯(cuò)誤，不僅耗時(shí)，有些材料還需要重返廠家返工。“首先，不銹鋼螺栓就會(huì)報(bào)廢。”該公司團(tuán)隊(duì)從拿到隴西項(xiàng)目圖紙，就把自己當(dāng)做嬰兒，從“不知道”開始，對圖紙中的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行二次深化設(shè)計(jì)加工，一點(diǎn)一滴確認(rèn)再確認(rèn)、核實(shí)再核實(shí)，實(shí)戰(zhàn)前，團(tuán)隊(duì)里的每一個(gè)人在腦海里對鋁天橋的組裝拼接進(jìn)行無數(shù)次模擬。“到目前為止，我們沒有出現(xiàn)大的錯(cuò)誤，唯獨(dú)在對I2-70不銹鋼螺栓擴(kuò)孔誤差正負(fù)0.5毫米難度較大。”史經(jīng)會(huì)如是說。
　　由于國家對鋁合金焊接技術(shù)沒有一個(gè)衡量標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)無法權(quán)衡，而且焊接技術(shù)對鋁合金強(qiáng)度受損達(dá)30%左右，為了加快工程進(jìn)度，該團(tuán)隊(duì)設(shè)想可不可以采取連接板打孔進(jìn)行連接，避開焊接技術(shù)。設(shè)想歸設(shè)想，要實(shí)地操作才行。經(jīng)過一次次實(shí)驗(yàn)，經(jīng)過白加黑“5+2”的商討，現(xiàn)在鋁合金天橋已實(shí)現(xiàn)90%的連接板打孔技術(shù)進(jìn)行連接。“這些小創(chuàng)新、小改革在我們團(tuán)隊(duì)數(shù)不勝數(shù)，要來我們項(xiàng)目上走一走瞧一瞧才知道。”
　　7月30日晚八點(diǎn)，筆者接到史經(jīng)會(huì)打來的電話，他興奮地說道：“歷時(shí)12個(gè)小時(shí)，隴西鋁合金天橋一次吊裝成功。”8月1日晚11點(diǎn)，8個(gè)梯道已全部落入指定位置并安裝完成。
　　產(chǎn)品的質(zhì)量 靠技術(shù)從黃河上游的隴西轉(zhuǎn)戰(zhàn)到西北地區(qū)“青城”——內(nèi)蒙古呼和浩特。7月20日凌晨，由六冶科技重工承建的內(nèi)蒙古呼和浩特市鋁合金天橋吊裝一次成功。作為內(nèi)蒙古自治區(qū)成立70周年的獻(xiàn)禮項(xiàng)目，圓滿完成重要節(jié)點(diǎn)任務(wù)。該天橋是呼和浩特市系列鋁合金天橋中的首座，位于鄂爾多斯街與興安南路交叉口附近，是市政交通要道。主橋采用鋁合金桁架結(jié)構(gòu)，跨度33米，橋面寬3.4米，距地面高度6.3米，兩側(cè)設(shè)有自動(dòng)扶梯。
　　由于此項(xiàng)目的重要性，甲方對工期、質(zhì)量、安全的要求非常嚴(yán)苛。作為項(xiàng)目部的主要負(fù)責(zé)人王存海，在施工進(jìn)度計(jì)劃工作上首先劃分出土建樁基、鋼構(gòu)橋墩、鋁合金主橋及梯道、裝飾裝修、燈飾亮化、電梯等各個(gè)專業(yè)，在了解各專業(yè)施工周期后，精心細(xì)分工作內(nèi)容，在規(guī)定工期內(nèi)制定出合理的施工進(jìn)度計(jì)劃，并嚴(yán)格按照該計(jì)劃實(shí)施，項(xiàng)目管理人員全程監(jiān)控，第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)問題解決問題，使得各個(gè)工序之間忙而不亂有序進(jìn)行，通過項(xiàng)目全體人員的不懈努力最終達(dá)到了按期完工、質(zhì)量合格、安全零事故的目標(biāo)。
　　7月20日凌晨，該項(xiàng)目已經(jīng)施工到了尾聲，也是最重要的一步——鋁合金主橋的吊裝。在吊裝之前首先是吊裝方案的研討，王存海介紹，由于該項(xiàng)目屬新技術(shù)新工藝，在吊裝重要節(jié)點(diǎn)上必須經(jīng)過專家論證方可實(shí)施。項(xiàng)目部組織有經(jīng)驗(yàn)的人員根據(jù)實(shí)際情況編寫了切實(shí)可行的鋁合金主橋吊裝專項(xiàng)方案，該方案一次論證通過。在吊裝過程中也嚴(yán)格按照方案實(shí)施，不合格的機(jī)具設(shè)備、無證件的特種設(shè)備操作人員等堅(jiān)決不得出現(xiàn)在施工現(xiàn)場。
　　只聽指揮長發(fā)出號令：“開始起吊”，在鋁合金主橋落入鋼結(jié)構(gòu)橋墩的那一剎那，所有的辛酸只有這支團(tuán)隊(duì)知道。“因?yàn)殇摻Y(jié)構(gòu)主橋墩設(shè)計(jì)的是凹槽式支墩，并且凹槽的寬度比橋?qū)拑H寬出3公分，要讓36米長的鋁合金橋恰好落入兩凹槽內(nèi)是很困難的事情。”王村海講述著。僅寬出3公分，稍有偏差橋體無法安裝后果將不堪設(shè)想。該項(xiàng)目部把這個(gè)問題看成重中之重，在鋼橋墩安裝過程中不斷進(jìn)行測量調(diào)整，在固定好橋墩以后又進(jìn)行了不低于5次的尺寸復(fù)核，得知兩凹槽的垂直誤差、水平誤差均在允許范圍之內(nèi)，才基本確定橋體可以成功落入凹槽內(nèi)。7月20日凌晨，指揮長發(fā)出號令：“開始起吊”，只見鋁合金主橋平穩(wěn)地落入了鋼橋墩內(nèi)，一次吊裝成功，在場的每個(gè)工作人員內(nèi)心都是無比的激動(dòng)，現(xiàn)場的掌聲和歡呼聲成為了最好的證明。
　　鋁天橋以其特有新工藝、新技術(shù)，具有美觀、耐腐蝕性強(qiáng)、重量輕、養(yǎng)護(hù)費(fèi)用低、可循環(huán)利用及施工工期短等優(yōu)點(diǎn)，立足鋁行業(yè)，并且鋁合金型材外表又進(jìn)行了氟碳處理，使其抗氧化、光澤度進(jìn)一步提高。六冶將鋁天橋的優(yōu)勢發(fā)揮極致，不僅外形美觀，而且對交通幾乎沒有影響，市民一覺醒來，一座嶄新的鋁天橋矗立在眼前。這一座座鋁天橋承載著六冶召之即來，來之必戰(zhàn)，戰(zhàn)之必勝的決心和信念，同時(shí)，也是六冶向社會(huì)踐行著一個(gè)施工企業(yè)“勵(lì)精圖治 創(chuàng)新求強(qiáng)”的錚錚誓言。
　　鋁天橋施工作為六冶擴(kuò)大鋁應(yīng)用的一個(gè)新的戰(zhàn)略支撐點(diǎn)正在由點(diǎn)到線地延伸著，將來更要在全國推開成面。擴(kuò)大鋁應(yīng)用，六冶正在如火如荼地踐行著諾言，收獲著喜悅。