夏云飛在做電池的恒溫測試。
　　夏云飛端坐在屋子里認(rèn)真地擺弄著四個看似普通的玻璃瓶，這些瓶子里裝著的黑白粉末是他的“寶貝”。
　　夏云飛說：“新能源汽車的核心在于鋰離子電池，而鋰離子電池的主要限制就在于正極性能的不足。”經(jīng)過無數(shù)個日日夜夜的科研攻關(guān)，夏云飛所在的團(tuán)隊終于煅燒出了這些粉末，而它們正是突破鋰離子電池技術(shù)難題的關(guān)鍵材料。
　　夏云飛曾是哈爾濱工業(yè)大學(xué)化工與化學(xué)學(xué)院碩士研究生，25歲的他畢業(yè)后擔(dān)任哈爾濱博爾特能源科技有限公司技術(shù)總監(jiān)。
　　目前，博爾特能源科技有限公司擁有30多人的強(qiáng)大研發(fā)團(tuán)隊，在鋰離子電池材料方面申請國家發(fā)明專利20項，授權(quán)14項。夏云飛參與發(fā)明的高壓鎳錳酸鋰獲得了5項專利，三元材料獲得了3項專利。夏云飛自豪地告訴記者：“到2020年，我國要達(dá)到500萬輛新能源汽車的市場保有量，而鋰離子電池技術(shù)應(yīng)用在新能源汽車上，將大大降低尾氣排放，減少環(huán)境污染。”
　　七年科研路上的熬夜和等待
　　如果從大二做科技創(chuàng)新開始算起，夏云飛已走過了七年的科研之路。
　　“在很多人看來，科研人員是穿著白大褂，站在實驗室里搖晃著燒瓶，不經(jīng)意間加入一些東西就得到出乎意料的效果。但實際上這種激動人心的場景是很少的。”夏云飛回憶起自己的科研時光，幽默地稱自己是在“燒爐子，燒開水”。
　　“那時的實驗室很簡陋，沒有全自動的控制設(shè)備，而做三元前驅(qū)體的材料最重要的就是控制溶液反應(yīng)體系的PH值，這就需要一直看著反應(yīng)釜，而這一看就要花費(fèi)30幾個小時。”夏云飛幽默地用“刷夜”來形容自己的科研工作日常。實際上，說起來容易做起來難，為了不讓實驗中斷，他有時要借助夜晚的微光進(jìn)行觀測，熬夜和漫長的等待成為了家常便飯。
　　與多家下游企業(yè)達(dá)成合作意向
　　新能源汽車產(chǎn)業(yè)是我國7個新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)之一，新能源汽車市場對鋰離子電池正極材料的需求以及高?？蒲械募钫呒由瞎ご髲纳鲜兰o(jì)50年代開始積累的研究經(jīng)驗，這些都是夏云飛團(tuán)隊選擇做這個科研項目的原因。
　　搞科研之初，夏云飛曾去西安采購一批原材料，剛步入社會的他就遇到賣家“以次充好”，工藝產(chǎn)品與科研實驗室提供的原料的純度不同，使得原本15天的工作變成了兩個月。初出茅廬遭遇挫折，這讓夏云飛成長了許多，他意識到，不僅要埋頭搞科研，也要善于走出實驗室，了解和跑贏市場。
　　去年，夏云飛帶著創(chuàng)業(yè)項目參加了哈爾濱青年創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽并獲得了二等獎，遇到了很多同樣懷揣夢想的年輕人，也正是那次大賽讓他開始從科研思維向市場思維轉(zhuǎn)變。
　　“我們的技術(shù)成熟，綜合性能好，性價比高，這是我們的優(yōu)勢。”博爾特能源科技有限公司將電池材料產(chǎn)地選擇在重慶，因為那里有豐富的礦業(yè)資源和下游市場。夏云飛說，目前，已經(jīng)有好幾家下游企業(yè)與他們達(dá)成了明確的合作意向。
　　“博文邇雅，特納百川”是夏云飛對公司名稱的解讀，他希望企業(yè)成為研發(fā)、產(chǎn)業(yè)與資本投資融合的典范?，F(xiàn)在的夏云飛既要忙著路演去推介自己的產(chǎn)品，又要處理公司的各項事務(wù)，在繁忙之余也喜歡看書、健身、寫作。“現(xiàn)在我已經(jīng)學(xué)會了計算機(jī)‘盲打’。”夏云飛笑著說。
　　通過技術(shù)革新實現(xiàn)綠色GDP
　　“據(jù)有關(guān)統(tǒng)計，創(chuàng)業(yè)成功率只有2%左右。”夏云飛說。
　　“我走的這條路和很多人其實都不一樣。正常的路應(yīng)該是去一些大的電池材料生產(chǎn)企業(yè)或者去一些科研院所尋求經(jīng)驗，安頓下來。但我覺得這樣的話人生就能一眼看到底。”夏云飛談起自己人生路途的選擇時，眼神里透著一份執(zhí)著。
　　當(dāng)年，這名年輕的安徽男孩懷著看雪的浪漫憧憬，千里迢迢地來到哈爾濱求學(xué)。如今，他的創(chuàng)業(yè)理想正在這里扎根。“以前不知道什么是想家，現(xiàn)在知道想家其實是想奶奶做的飯菜的味道，是想家里看門的那只拉布拉多犬。”凝視窗外淅淅瀝瀝的小雨，一絲孤獨(dú)從眼前這名25歲青年的臉上掠過。
　　夏云飛說，思鄉(xiāng)、孤獨(dú)之情只是一瞬間，在平時的科技創(chuàng)新中，他身邊有許多可親可敬的師長和伙伴。他的導(dǎo)師王振波教授常常教導(dǎo)他：“作為當(dāng)代大學(xué)生，應(yīng)該更多地考慮為國家和民族做些什么。我們所做的產(chǎn)品被生產(chǎn)成電池之后，用于老百姓的電動自行車或者電動車上，就是為他們的綠色出行做了保障。通過我們技術(shù)的不斷革新，為國家實現(xiàn)綠色GDP做出貢獻(xiàn)。”這些話語給了夏云飛很大的支持和鼓舞。
　　說起創(chuàng)業(yè)之路的“風(fēng)險”時，夏云飛語氣堅定地說：“創(chuàng)業(yè)路上會有非常多的困難，特別是像我們搞科研出身的人可能會遇到很多公司行政事務(wù)上的問題，這些會讓你非常惱火，甚至?xí)屇阌?lsquo;撂挑子’的念頭。在這種情況下，更多的還是需要堅持和毅力，把這條路堅定地走下去……”