——記中國十五冶金建設(shè)集團(tuán)2016年勞動(dòng)模范張涌泉
在中國十五冶金建設(shè)集團(tuán)有限公司，有這樣一位員工，他年僅25歲，但已經(jīng)是十五冶四公司汽修廠長駐對外公司安哥拉項(xiàng)目部車輛設(shè)備維修的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，他憑著初生牛犢不怕虎的勇氣，帶領(lǐng)班組的幾名同事在異國他鄉(xiāng)，圓滿完成了安哥拉項(xiàng)目部現(xiàn)場車輛設(shè)備的正常運(yùn)行和使用，受到領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致好評。

“凡事都要腳踏實(shí)地去做，不馳于空想，不鶩于虛事，而惟以求真的態(tài)度做踏實(shí)的工夫。以此態(tài)度求學(xué)，則真理可明，以此態(tài)度做事，則功業(yè)可成。”這是李大釗的一句格言，也是張湧泉對待工作的真實(shí)寫照。對一般維修工來說，保質(zhì)保量按時(shí)完成任務(wù)，就已經(jīng)很敬業(yè)了，可他卻不同，他心里總想著現(xiàn)場的幾百臺機(jī)電設(shè)備每天運(yùn)轉(zhuǎn)情況，這些設(shè)備每天不停在他腦子里過電影，哪臺設(shè)備有問題，哪臺設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)不良好，他都做到心中有數(shù)。因此，在設(shè)備維修過程中，他一直堅(jiān)持“于不疑處質(zhì)疑，于無事時(shí)找事”的思維方式和理念。
急工程之所急
安哥拉項(xiàng)目部盧班戈工地共有400多臺套施工機(jī)械設(shè)備，而運(yùn)輸、土建、市政、辦公、發(fā)電類車輛設(shè)備將近200臺套，現(xiàn)場維修工作量可想而知。“作為一名設(shè)備維修工，我最大的愿望就是腳踏實(shí)地做好本職工作，不讓設(shè)備出現(xiàn)故障，一旦有故障也要在最短時(shí)間維修好。”張涌泉是這樣說的，也是這樣做的。國外班組維修人員有限，在人員少，任務(wù)重的情況下，張湧泉沒有退縮，而是有條不紊帶領(lǐng)大家開展工作，遇到現(xiàn)場生產(chǎn)急需的設(shè)備，他總是安排專人跟蹤，發(fā)現(xiàn)問題，第一時(shí)間進(jìn)行搶修。2016年8月的一天，一臺泵車突然打不出混凝土，如果不及時(shí)處理故障，整臺泵車的混凝土管道將全部堵死報(bào)廢，得知情況后張涌泉放下手頭工作，迅速趕到現(xiàn)場，認(rèn)真聽取司機(jī)描述故障后，對車輛進(jìn)行了仔細(xì)的檢查，最終確認(rèn)是泵車管道因?yàn)槭褂们皼]清洗干凈導(dǎo)致使用時(shí)個(gè)別管道堵死，當(dāng)即找來水車對泵車管道進(jìn)行全面清洗，經(jīng)過一個(gè)多小時(shí)的反復(fù)沖洗終于將管道清通，隨后立即將個(gè)別堵塞嚴(yán)重的泵管更換，避免了嚴(yán)重后果的發(fā)生，保證了現(xiàn)場生產(chǎn)的正常進(jìn)行。
想企業(yè)之所想
作為現(xiàn)場的負(fù)責(zé)人，張湧泉深知設(shè)備對現(xiàn)場的重要性，因此，他主動(dòng)要求吃住在現(xiàn)場，每天張涌泉第一個(gè)到現(xiàn)場，常常是最后才離開。為了不影響生產(chǎn)，設(shè)備只能在每天下班后進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，只要現(xiàn)場一個(gè)電話，即使當(dāng)日不當(dāng)班，他也隨叫隨到，有時(shí)晚上還要加班搶修設(shè)備，但他從沒有一句怨言。有一次，一臺自卸車在拖碎石返回的路上發(fā)動(dòng)機(jī)故障，當(dāng)時(shí)已經(jīng)快到吃飯時(shí)間，他二話沒說帶上工具和牽引桿就到現(xiàn)場搶修救援，拆開發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)現(xiàn)氣門斷了，現(xiàn)場沒法維修只能牽引拖回營地修，但壞車上還有一車石料。為了不損壞設(shè)備，和盡快將設(shè)備修好，他和另一名修理工，以蝸牛般的速度歷經(jīng)4個(gè)小時(shí)，才將設(shè)備從30公里外拖回營地，回來已經(jīng)是晚上10點(diǎn)，即使如此他仍然面帶笑容，安慰同伴，我們累點(diǎn)不要緊，設(shè)備不盡快修好，損失的是企業(yè)的利益，所以必須盡快修好。
解項(xiàng)目之所困
相比國內(nèi)，在國外修車難度更大，安哥拉地區(qū)本身資源有限，配件及各種材料的供應(yīng)捉襟見肘，采購成本也是高得離譜。車輛設(shè)備壞了如果配件供應(yīng)跟不上，設(shè)備只能停下來。如果從國內(nèi)發(fā)配件少則一個(gè)月多則半年，因此配件的供應(yīng)極大地制約了車輛設(shè)備的維修以及現(xiàn)場的正常生產(chǎn)。于是，張湧泉和班組的同事們充分發(fā)揮自己的專業(yè)優(yōu)勢，對損壞配件能夠修復(fù)的盡最大努力進(jìn)行修復(fù)，在日常維修過程中注意將更換下來的舊件分類整理、回收，回收的舊件經(jīng)過拼裝、維修之后就成了好配件。
“看著更換配件費(fèi)用昂貴，覺得心疼，我也沒有什么驚天動(dòng)地的想法，只是想能不能通過其他方法來解決問題，這是工作需要‘逼’出來的。”2016年5月，石場一臺沃爾沃240挖掘機(jī)因?yàn)轱L(fēng)扇支架軸承故障，將水箱打破了，這臺進(jìn)口挖機(jī)的水箱價(jià)格不菲，于是，張湧泉決定試試能否利用現(xiàn)有的配件進(jìn)行自我修復(fù)，經(jīng)過對水箱反復(fù)試水加壓檢漏，兩天的努力，張涌泉終于將這臺挖機(jī)修好，經(jīng)安裝使用后運(yùn)行良好。這樣的事例枚不勝舉，正是由于張涌泉的努力，不僅有效緩解了配件不能及時(shí)到位的壓力，又節(jié)約了維修成本。
張涌泉就是這樣在平凡的工作崗位上勇于擔(dān)當(dāng)，奮蹄向前，以務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、過硬的業(yè)務(wù)技能，為公司贏得了聲譽(yù)、創(chuàng)造了效益。
（羅三玲）