3月23日，對(duì)于參建中國(guó)鋁業(yè)河南分公司氧化鋁節(jié)能減排升級(jí)改造項(xiàng)目沉降系統(tǒng)搬遷工程的六冶員工來(lái)說(shuō)，是一個(gè)值得紀(jì)念的日子。作為中鋁公司2017年力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)開(kāi)門紅、中鋁河南分公司扭虧增盈的重點(diǎn)項(xiàng)目，這條由中國(guó)有色金屬工業(yè)第六冶金建設(shè)有限公司總承包建設(shè)的鋁加工生產(chǎn)線在這天正式開(kāi)始系統(tǒng)熱調(diào)試。在近5個(gè)月的緊張施工中，六冶人上下一心，攻堅(jiān)克難，出色地完成了一個(gè)又一個(gè)節(jié)點(diǎn)，獲得了工程各方的一致好評(píng)。
　　勇挑重?fù)?dān) 精心組織獲贊譽(yù)
　　中鋁河南分公司氧化鋁沉降系統(tǒng)搬遷工程由六冶洛陽(yáng)機(jī)電安裝有限公司承建，主要包括7臺(tái)沉降槽及液濾車間、絮凝劑車間、廠區(qū)管網(wǎng)等附屬系統(tǒng)的拆除以及制安工程。其中，沉降槽搬遷工程是本項(xiàng)目的主體工程，需要把單重575噸的7臺(tái)沉降槽搬遷到一公里外的新場(chǎng)地，由于搬遷距離遠(yuǎn)、搬遷噸位大、高空作業(yè)多而成為典型的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程，加上前期6·22槽頂墜落事故的發(fā)生，無(wú)形之中給參建人員帶來(lái)了巨大壓力，對(duì)六冶的施工能力提出了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)！面對(duì)壓力和挑戰(zhàn)，是逃避退縮？還是勇敢向前？六冶洛陽(yáng)機(jī)電安裝有限公司用實(shí)際行動(dòng)給予了回答。
　　2016年9月28日簽訂合同后，除去項(xiàng)目策劃、專家論證以及原有設(shè)備的拆除時(shí)間，離計(jì)劃投產(chǎn)節(jié)點(diǎn)只剩120天，原本需要8個(gè)月完成的項(xiàng)目，留給六冶的時(shí)間僅有5個(gè)月，比同體量工程的正常工期縮短了近一半，同時(shí)還要克服場(chǎng)地狹窄、圖紙滯后、天氣惡劣、材料供應(yīng)難等不利因素趕上其他單位的施工進(jìn)度，以免影響統(tǒng)一的計(jì)劃投產(chǎn)目標(biāo)，并且要高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量地完成這項(xiàng)工程，時(shí)間之緊張，任務(wù)之繁重是非常罕見(jiàn)的。為了企業(yè)的榮譽(yù)，六冶人全力以赴。在不到一個(gè)星期的時(shí)間里，項(xiàng)目部就組織了230多人以及比同體量工程多2~3倍的施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)等工作也全部準(zhǔn)備完成，為后續(xù)施工贏得了寶貴時(shí)間。
　　2016年10月28日，工程全面啟動(dòng)，舊設(shè)備拆除、新場(chǎng)地的土建工程同時(shí)開(kāi)工。鑒于前期事故的深刻教訓(xùn)，六冶、機(jī)電兩級(jí)公司對(duì)舊設(shè)備尤其是沉降槽的拆除工程給予了高度重視，從簽訂合同的當(dāng)天起，即開(kāi)始組織骨干技術(shù)人員編制安全專項(xiàng)施工方案，著手拆除前的準(zhǔn)備工作。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)考察和反復(fù)研究后，決定對(duì)沉降槽主體的拆除由之前的整體拆除方式變更為分割拆除，在不影響整體工期的情況下，最大限度地降低安全風(fēng)險(xiǎn)；而對(duì)于其他中小型槽罐，在確保安全的前提下，則盡量保持其完整性，以減少拆除和后期安裝的工作量。2016年9月29日，該方案通過(guò)了內(nèi)部專家的評(píng)審，10月14日又通過(guò)了外部專家的論證。拆除工作開(kāi)始后，兩級(jí)公司領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目部班子成員絲毫不敢放松警惕，親自監(jiān)督，廣大施工人員更是嚴(yán)格按規(guī)范操作，確保施工安全。由于安排合理，方法得當(dāng)，項(xiàng)目部?jī)H用了46天就全部完成了所有7個(gè)沉降槽及其附屬設(shè)備的拆除工作，不僅保證了施工安全，節(jié)省了約30%的施工成本，而且比預(yù)定工期提前了近半個(gè)月的時(shí)間，獲得了業(yè)主的贊揚(yáng)。
　　披荊斬棘 千方百計(jì)保工期
　　2016年10月28日開(kāi)工的土建工程，由于受當(dāng)?shù)貪裣菪责ね恋刭|(zhì)條件的影響，一旦處理不好導(dǎo)致基礎(chǔ)不穩(wěn)，將危及到整條生產(chǎn)線的安全。為破解這一難題，項(xiàng)目部集思廣益，積極尋找對(duì)策，同時(shí)虛心向其他經(jīng)驗(yàn)豐富的施工單位請(qǐng)教，最終采取了在土方開(kāi)挖過(guò)程中，當(dāng)挖到一般土建的合格標(biāo)準(zhǔn)原土層后，再繼續(xù)下挖1米，同時(shí)用三七土混合素土回填，起到了隔水防滲的作用，達(dá)到了穩(wěn)固地基的效果。在成功解決難題的同時(shí)，這一方案卻也給項(xiàng)目部增加了許多的工作量，整個(gè)土建施工中，在2萬(wàn)多平方米的場(chǎng)地上，共開(kāi)挖土方13309立方，回填三七土3272立方、素土12000立方，安裝鋼筋1250噸，澆筑混凝土16000噸，在六冶機(jī)電歷年來(lái)的土建施工中，同比例的場(chǎng)地，其開(kāi)挖和回填土方之多、用鋼量之大、澆筑混凝土之多都是不多見(jiàn)的。為了保證工期，項(xiàng)目部上足了施工力量，所有參建員工三班倒，24小時(shí)不間斷施工，在確保質(zhì)量要求的同時(shí)，土建施工步伐逐步加快，沉降槽承臺(tái)澆筑由開(kāi)始時(shí)的7天1臺(tái)的速度提高到了澆筑2臺(tái)僅用5天時(shí)間，最終比預(yù)定工期提前12天完成了主體土建施工任務(wù)，創(chuàng)造了六冶歷史上同類施工的最好紀(jì)錄。
　　2016年11月26日，項(xiàng)目施工進(jìn)入安裝階段。項(xiàng)目部遇到的最棘手的問(wèn)題莫過(guò)于場(chǎng)地狹窄。除了7臺(tái)大型沉降槽，還需安裝溶出稀釋熱水站、綜合配電室以及10000多米的綜合管網(wǎng)等大量的附屬設(shè)施，可供使用的場(chǎng)地卻僅有2萬(wàn)多平方米，而且進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)只有一條道路。在不影響正常施工進(jìn)度的情況下，項(xiàng)目部制定了合理的施工計(jì)劃，如某些舊設(shè)備的改造和新設(shè)備的制作在拆除場(chǎng)地就地進(jìn)行，然后再運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)安裝；白天光線條件好時(shí)主要進(jìn)行施工作業(yè)，晚上光線條件差時(shí)主要運(yùn)料進(jìn)場(chǎng)；在保證安全的同時(shí)，各工種交叉作業(yè)、同時(shí)施工等。此外，為了突破狹窄的施工場(chǎng)地對(duì)傳統(tǒng)汽車吊裝的制約，在經(jīng)過(guò)充分討論后，項(xiàng)目部首次使用了履帶吊裝的施工方式，與汽車吊裝相比，不僅省去了支腿和掛配重環(huán)節(jié)，而且可以根據(jù)施工需要自由移動(dòng)，使作業(yè)半徑大大增加，節(jié)省了大量的施工時(shí)間。在各工種的密切配合下，2017年1月8日主體沉降槽按節(jié)點(diǎn)要求吊裝到位，10000多米的管道20天就全部鋪設(shè)完成，3月2日~3月12日沉降槽陸續(xù)進(jìn)行了試水試驗(yàn)一次性成功。
　　凝聚力量 上下齊心創(chuàng)佳績(jī)
　　無(wú)數(shù)成績(jī)的取得，是六冶廣大參建職工辛勤努力的結(jié)果，與各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持更是分不開(kāi)的。施工高峰期正值隆冬時(shí)節(jié)，在零下十幾度的低溫露天環(huán)境里，每位員工每天都堅(jiān)持工作12小時(shí)以上，中午、晚上都在現(xiàn)場(chǎng)吃飯，許多人夜里下班時(shí)，全身都快凍僵了。春節(jié)期間，恰逢沉降槽主體安裝大干期，為了不耽誤工期，項(xiàng)目上102名員工主動(dòng)放棄了與家人團(tuán)聚的機(jī)會(huì)，堅(jiān)持留在工地施工。項(xiàng)目班子以身作則，帶隊(duì)駐扎現(xiàn)場(chǎng)，與施工人員同吃同住同加班。“他們不在工地，就在去工地的路上”，這句話用來(lái)形容所有項(xiàng)目班子成員再貼切不過(guò)。在施工最繁忙的日子里，機(jī)電公司經(jīng)理蘇曉鵬更是每月數(shù)次蹲點(diǎn)施工現(xiàn)場(chǎng)，有時(shí)甚至一呆就是十幾天，積極與業(yè)主溝通協(xié)調(diào)，為項(xiàng)目施工排憂解難，常常深夜12點(diǎn)了，仍能看到他帶領(lǐng)項(xiàng)目管理人員在現(xiàn)場(chǎng)巡查的身影。2017年大年初一當(dāng)天，在新年的鞭炮聲中，蘇曉鵬沒(méi)有回家陪家人，而是帶領(lǐng)機(jī)電公司領(lǐng)導(dǎo)班子到工地慰問(wèn)堅(jiān)守施工一線的廣大職工，給他們送去了新春的祝福，并給大家發(fā)放了現(xiàn)金紅包。作為六冶的重點(diǎn)工程，該項(xiàng)目得到了六冶副總經(jīng)理、安全總監(jiān)聶玉棟的特別“關(guān)照”，盡管工作繁忙，但他仍然堅(jiān)持每月至少兩次到項(xiàng)目考察，用他的話說(shuō)：“一有空就想過(guò)來(lái)看看，不然心里不踏實(shí)。”
　　2017年2月4日，中鋁公司黨組書(shū)記、董事長(zhǎng)葛紅林冒著嚴(yán)寒親臨工地，在對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了詳細(xì)考察并聽(tīng)取了工作匯報(bào)后，葛紅林對(duì)該項(xiàng)目的施工組織情況、當(dāng)前的工程進(jìn)度等都給予了充分肯定，并鼓勵(lì)項(xiàng)目廣大職工要振奮精神，講忠誠(chéng)、講盡責(zé)、講拼搏、講實(shí)效，要做到“狀態(tài)要好、節(jié)奏要快、力度要大、辦法要多、效果要佳”，要以“緊之又緊、細(xì)之又細(xì)、實(shí)之又實(shí)”的精神，干好項(xiàng)目升級(jí)改造，爭(zhēng)取早投產(chǎn)、早見(jiàn)效。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，廣大參建職工加班加點(diǎn)，日夜奮戰(zhàn)，幾乎每個(gè)節(jié)點(diǎn)都能提前實(shí)現(xiàn)，在工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全等方面都得到了業(yè)主的高度認(rèn)可，樹(shù)立了六冶的良好形象。
　　中國(guó)鋁業(yè)河南分公司氧化鋁節(jié)能減排升級(jí)改造項(xiàng)目沉降系統(tǒng)搬遷工程的順利完成，縮短了廠區(qū)內(nèi)管道運(yùn)輸距離，降低了成本、減少了能耗、改善了環(huán)境，經(jīng)濟(jì)效益明顯，同時(shí)對(duì)填補(bǔ)2017年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上鋁儲(chǔ)量的空缺將起到積極而重要的推動(dòng)作用。