3d打印（增材制造）是典型的數(shù)字化綠色智能制造技術(shù)，目前國(guó)家正在鼓勵(lì)和推動(dòng)3d打印技術(shù)產(chǎn)業(yè)化。南昌高新區(qū)搶抓發(fā)展機(jī)遇，重點(diǎn)培養(yǎng)和打造智能裝備制造產(chǎn)業(yè)，引進(jìn)了我省首家專業(yè)從事金屬3d打印技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)，填補(bǔ)了省內(nèi)金屬3d打印技術(shù)的空白。
　　“3d打印技術(shù)是采用計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)數(shù)字化模型，并通過計(jì)算機(jī)智能控制，按點(diǎn)制造，將材料逐層累加成型，最終實(shí)現(xiàn)具有三維復(fù)雜結(jié)構(gòu)的實(shí)體零部件直接制造，其材料利用率可達(dá)90%以上。”昨日，記者在江西瑞曼增材科技有限公司的生產(chǎn)車間看到，金屬3d打印設(shè)備正在打印一個(gè)空心葉片，這個(gè)長(zhǎng)90毫米、高60毫米、寬24毫米的空心葉片成型只需兩至三個(gè)小時(shí)。
　　公司總經(jīng)理謝玉江博士介紹，在工業(yè)領(lǐng)域，目前3d打印技術(shù)主要用于金屬零件直接制造以及修復(fù)再制造，“運(yùn)用金屬3d打印技術(shù)進(jìn)行工業(yè)制造，企業(yè)不需要準(zhǔn)備大型制造裝備、模具，生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間短，可實(shí)現(xiàn)多材料、異質(zhì)材料零件的制造，滿足個(gè)性消費(fèi)需求。”
　　推動(dòng)金屬3d打印技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用
　　為落實(shí)中國(guó)科學(xué)院和江西省政府的合作協(xié)議，促進(jìn)省院協(xié)同創(chuàng)新并加快成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用，中國(guó)科學(xué)院金屬研究所與江西科學(xué)院應(yīng)用物理研究所合作成立了“金屬3d打印技術(shù)及應(yīng)用研究”協(xié)同創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)并簽訂了“金屬3d打印制造與再制造合作協(xié)議書”，合作共建金屬3d打印工程技術(shù)研究中心，推動(dòng)金屬3d打印技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。江西瑞曼增材科技有限公司是依托中國(guó)科學(xué)院金屬研究所和江西省科學(xué)院應(yīng)用物理研究所的技術(shù)優(yōu)勢(shì)建立起來的以從事金屬增材制造技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用的高科技企業(yè)。
　　“公司擁有一支由經(jīng)驗(yàn)豐富的研究員、助理研究員、工程師和高級(jí)技工組成的專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍，60%的人具有博士學(xué)歷。”謝玉江告訴記者，公司核心技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)在金屬增材制造技術(shù)方面擁有多項(xiàng)專利技術(shù)，承擔(dān)完成過國(guó)家“863”項(xiàng)目、國(guó)防軍工專項(xiàng)、國(guó)家自然科學(xué)基金和省部級(jí)科技攻關(guān)項(xiàng)目，獲得國(guó)家授權(quán)專利20余項(xiàng)，研究成果在航空發(fā)動(dòng)機(jī)、地面燃?xì)廨啓C(jī)、汽輪機(jī)、核電站、特大型化工裝備的表面強(qiáng)化與再制造中得到廣泛應(yīng)用。
　　“很多人對(duì)于3d打印并不陌生，省內(nèi)一些高校和企業(yè)也有涉足，但做金屬3d打印，我們公司算江西首家。”謝玉江介紹，僅核心設(shè)備他們就投入了800多萬(wàn)元，為了支持項(xiàng)目發(fā)展，高新區(qū)免費(fèi)為公司提供了2000平方米的廠房。
　　修復(fù)再制造大幅降低生產(chǎn)成本和時(shí)間
　　謝玉江介紹，3d打印技術(shù)主要是兩個(gè)用途，一個(gè)是用于金屬零件直接成型制造，另一個(gè)是用于廢舊高附加值高科技產(chǎn)品的修復(fù)成型。“目前我們主要為汽車、航空、能源、石化、冶金等行業(yè)大型工業(yè)技術(shù)裝備的維修保障提供專業(yè)化的技術(shù)服務(wù)。”謝玉江告訴記者，公司擁有金屬激光3d打印、激光熔覆、微弧火花沉積、高能脈沖精密冷焊、微束等離子弧焊、超低熱輸入冷金屬過渡、真空粉末冶金等多種先進(jìn)的金屬熔覆增材制造裝備，可根據(jù)被處理工件的使用工況、材料特點(diǎn)及生產(chǎn)技術(shù)要求，選擇最合適的處理技術(shù)，提高金屬表面耐磨、耐蝕、抗氧化與熱腐蝕性能，修復(fù)金屬材料表面服役損傷及制造缺陷，實(shí)現(xiàn)難熔、難焊、易變形的金屬構(gòu)件的可靠連接。
　　“以高性能的航空發(fā)動(dòng)機(jī)整體葉盤為例，它的制造成本非常高，單個(gè)價(jià)值四五十萬(wàn)元，但是它在制造過程中成品率非常低，葉片容易出現(xiàn)裂紋、砂眼等缺陷，通過我們的金屬3d打印技術(shù)對(duì)缺損部分進(jìn)行復(fù)原，不僅可以使損傷的零部件恢復(fù)外形尺寸，還可以使其性能達(dá)到甚至超過新品的水平，這樣可大幅提高生產(chǎn)效率和減少生產(chǎn)成本。”謝玉江表示，他們會(huì)根據(jù)客戶的要求對(duì)產(chǎn)品做實(shí)驗(yàn)，隨后出具可行性研究報(bào)告和可修復(fù)性評(píng)價(jià)，客戶認(rèn)可后再開始對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行修復(fù)。
　　目前，該公司和藍(lán)星化工、洪都航空、昌河飛機(jī)、東方汽輪機(jī)廠等企業(yè)在進(jìn)行一些技術(shù)合作，圍繞高端航空發(fā)動(dòng)機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)、汽輪機(jī)上面的葉片、零部件進(jìn)行修復(fù)再制造，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化運(yùn)用。