日前，國內(nèi)乃至全球大噸位LNG裝載機批量訂單之冠——徐工集團十臺LW800K-LNG裝載機舉行了批量銷售發(fā)車儀式，作為國際首創(chuàng)的徐工LNG裝載機，推動了工程機械設(shè)備制造行業(yè)走向綠色“氣”時代。此前的5月17日，徐工集團以雄厚的綜合實力、良好的市場口碑和卓越的企業(yè)文化，榮膺第三屆中國工業(yè)大獎最高獎項，這是工程機械行業(yè)唯一獲此殊榮的企業(yè)。
　　當前，工程機械行業(yè)步入了發(fā)展的新階段，面臨一些嚴峻挑戰(zhàn)：低門檻、同質(zhì)化惡性競爭迫使企業(yè)走向轉(zhuǎn)型升級；能源、環(huán)境“副作用”日益凸顯，環(huán)保壓力進一步增加。為進一步推進節(jié)能減排工作，我國相繼出臺、修改了一系列規(guī)劃、法規(guī)、政策和措施。在工業(yè)發(fā)展大環(huán)境和宏觀政策的指引下，國內(nèi)開啟了中國工程機械企業(yè)研發(fā)綠色節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品的熱潮。
　　自2010年首創(chuàng)全球第一臺LW500K-LNG裝載機，徐工集團先后推出LW600K-LNG、LW800K-LNG裝載機，實現(xiàn)了LNG裝載機全系列化生產(chǎn)與銷售。
　　據(jù)了解，LW800K-LNG裝載機采用專用天然氣發(fā)動機，增壓、空空中冷，滿足國二排放。主要傳動件配置為國際頂尖的變速箱和驅(qū)動橋，動力傳動可靠性高，抗沖擊能力強。氣瓶采用雙罐結(jié)構(gòu)，容積可達1000L，可持續(xù)工作12h以上。
　　LW800K-LNG裝載機節(jié)能優(yōu)勢顯著，它延續(xù)了原LW800K裝載機重載節(jié)能、動力十足的優(yōu)勢，使用液化天然氣為動力燃料，成本可節(jié)約近30%。LW800K-LNG裝載機使用低噪聲高扭矩的發(fā)動機和大容量變矩器，在低速行駛時保證效率最大化，從而大幅降低能耗。
　　該設(shè)備液壓系統(tǒng)與轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)采用雙泵分合流技術(shù)，減少了液壓功率損失，能夠充分利用發(fā)動機功率；同時，采用分體式新型豪華駕駛室，內(nèi)部操作空間大，視野開闊，各種油位檢查、油液添加及潤滑脂加注等保養(yǎng)點均布置在易于接近的部位，空濾器濾芯、電氣設(shè)備等的檢修拆換均可方便進行。
　　其使用ZF電液換擋變速器，具有空擋啟動保護功能、變速擋位鎖定功能以及KD功能，操縱簡便。單手柄先導操縱系統(tǒng)減少操縱力，舒適性好。轉(zhuǎn)向采用雙重限位，液壓限位先于機械限位，防止轉(zhuǎn)向時前后車架的機械沖擊，延長整機使用壽命，同時降低駕駛員疲勞度。調(diào)制離合器系統(tǒng)通過剎車踏板使離合器壓力隨渦輪扭矩及制動踏板位置而變，從而控制牽引力。
　　此外，其采用雙層夾套容器，在內(nèi)膽外壁纏繞數(shù)十層高絕熱性能的特殊材料，并在夾套間進行高真空技術(shù)處理，氣瓶絕熱性能好，安全實用。氣瓶采用電容式液位計，氣瓶內(nèi)燃料高度迅速顯示到儀表盤上，方便快捷。并且采用全液壓濕式制動系統(tǒng)，低壓保護、緊急制動與停車制動二合一，確保作業(yè)行車安全和系統(tǒng)可靠性。氣瓶所有管路、閥件都在氣瓶的一端用護環(huán)或保護罩進行防護，安全性得到保障。
　　該設(shè)備工作效率高，液壓系統(tǒng)采用先導操縱、轉(zhuǎn)向流量放大、工作和轉(zhuǎn)向合流技術(shù)，液壓功率損耗少，能耗低，降低了司機的工作強度，提高液壓系統(tǒng)的效率。此外，液壓卸荷系統(tǒng)使設(shè)備在作業(yè)時減少液壓油溢流損失，增大設(shè)備牽引力。整機三項和時間短，提升時間小于6s。
　　據(jù)悉，徐工LNG產(chǎn)品在研發(fā)過程中力求精益求精，全面分析全球解決工程機械排放和節(jié)能問題的技術(shù)路徑和方式，并創(chuàng)新LNG技術(shù)，聯(lián)合發(fā)動機廠家、氣瓶廠家、供氣商及客戶，克服LNG加注等各種技術(shù)障礙，從設(shè)計到生產(chǎn)，研發(fā)團隊追求準確無誤。
　　在燃料罐配置方式、動力系統(tǒng)優(yōu)化匹配、降低發(fā)動機額定轉(zhuǎn)速、增大發(fā)動機扭矩、使用大能容變矩器等技術(shù)方面幾經(jīng)試驗、反復考證。為了確保氣瓶的安全性，研發(fā)團隊對燃料系統(tǒng)進行加速度為3g的振動試驗，并設(shè)置了火燒和跌落等高強度測試。除了采用液化天然氣動力技術(shù)外，還采用了徐工自主研發(fā)的電控變速器、濕式驅(qū)動橋等核心零部件作為標配。
　　徐工LNG裝載機是國產(chǎn)裝載機中自主研發(fā)系數(shù)最高的產(chǎn)品，彰顯了我國裝載機技術(shù)研發(fā)實力。除具有優(yōu)越性能，該系列LNG產(chǎn)品節(jié)能、環(huán)保效果顯著，引領(lǐng)了工程機械設(shè)備研發(fā)新趨勢，宣告了中國工程機械“氣”時代的到來，并且掀起了行業(yè)的綠色節(jié)能風暴。