包頭稀土鋼研究取得突破性進(jìn)展
2013年12月13日 15:34 6542次瀏覽 來(lái)源： 包頭晚報(bào) 分類(lèi)： 新技術(shù)
從稀土高新區(qū)了解到，由包鋼承擔(dān)的“國(guó)家863計(jì)劃”稀土鋼研究部分課題取得新進(jìn)展，潔凈鋼水中稀土元素收得率在保持穩(wěn)定的前提下得到顯著提高。目前，在技術(shù)中心和各生產(chǎn)廠的協(xié)作下，該項(xiàng)成果已應(yīng)用到汽車(chē)裝甲板、稀土鋼軌等新鋼種中，效果良好。
據(jù)了解，包鋼技術(shù)中心匯集包鋼多名優(yōu)秀科技人員，經(jīng)過(guò)對(duì)冶煉、軋制等各環(huán)節(jié)生產(chǎn)工藝的長(zhǎng)期摸索和改進(jìn)，科技人員采取多種方法，在鋼中添加稀土，逐步克服了鋼水澆鑄過(guò)程中絮結(jié)、收得率不穩(wěn)定等難題，經(jīng)連鑄試生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了順利生產(chǎn)并保證了稀土收得率的穩(wěn)定，收得率在15%至40%之間。
經(jīng)理化檢測(cè)，富含稀土元素鋼材的低溫橫縱向沖擊韌性、高溫塑性等性能均有明顯改善，達(dá)到了工藝合理、成本低、收得率高、稀土微合金化作用明顯等技術(shù)要求。目前，在技術(shù)中心和各生產(chǎn)廠的協(xié)作下，該項(xiàng)成果已應(yīng)用到汽車(chē)裝甲板、稀土鋼軌等新鋼種中，效果良好。
責(zé)任編輯：四筆
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