中國(guó)商飛攜手美國(guó)鋁業(yè)打造C919新型客機(jī)
2009年10月30日 13:47 5052次瀏覽 來(lái)源： 路透 分類： 鋁資訊 作者： Steve James
2009年9月8日，C919客機(jī)模型在香港舉辦的亞洲航展上展出
10月30日消息 美國(guó)鋁業(yè)航空航天部負(fù)責(zé)人Harry Kiskaddon周四（29日）表示，美鋁已與中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司簽署合作協(xié)議，將協(xié)助後者開(kāi)發(fā)中國(guó)新型客機(jī)C919。
“中國(guó)希望在全球范圍營(yíng)銷這種飛機(jī)，預(yù)計(jì)美鋁可為該機(jī)型提供鋁材，”Kiskaddon說(shuō)。
Kiskaddon在電話采訪中告訴路透，190座級(jí)C919客機(jī)預(yù)計(jì)將在全球范圍進(jìn)行營(yíng)銷，并于2016年交付使用。
美鋁稱，C919將在上海生產(chǎn)線組裝，但其零部件面向全球采購(gòu)。
“C919將是中國(guó)研發(fā)的最大型客機(jī)，”中國(guó)商飛副總經(jīng)理、C919總設(shè)計(jì)師吳光輝表示。
“我們的目標(biāo)是設(shè)計(jì)出一種高效、高性能、在全球航空市場(chǎng)具備競(jìng)爭(zhēng)力的飛機(jī)，所以我們必須審視替代設(shè)計(jì)方案，并與美鋁這種引領(lǐng)創(chuàng)新材料技術(shù)的公司合作，”吳光輝補(bǔ)充說(shuō)。
Kiskaddon表示：“我們還在C919項(xiàng)目的初級(jí)概念階段，核心內(nèi)容就是減輕飛機(jī)重量，特別是在目前燃油成本不斷上升的情況下。”（完）
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