鉛炭電池是一種綠色能源
　　“隨著對(duì)太陽能、風(fēng)能等新能源的開發(fā)利用和電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，鉛碳電池作為不消耗地球資源的‘綠色’產(chǎn)業(yè)，有著廣闊的發(fā)展空間。”陳博告訴《中國電力報(bào)》記者。
　　“長(zhǎng)期以來，鉛酸蓄電池和不環(huán)保被聯(lián)系到一起，鉛酸蓄電池特別是動(dòng)力鉛蓄電池，通過加強(qiáng)科學(xué)管理，大力提升技術(shù)含量，完全可以成為一種綠色能源。陳博分析認(rèn)為，通過技術(shù)的創(chuàng)新，鉛酸蓄電池生產(chǎn)過程中的污染可以得到有效控制。2008年，美國政府已將鉛酸蓄電池生產(chǎn)從主要鉛污染源中排除就很說明問題。
　　“鉛酸電池=高污染+高能耗”，這是時(shí)下一種普遍的觀點(diǎn)。事實(shí)上，這里面存在很大誤區(qū)，鉛酸電池的污染是完全可控的。不能因?yàn)槟臣移髽I(yè)的環(huán)保問題而否定整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。以美國為例，鉛酸蓄電池的用鉛量占其全國用鉛總量的95%以上。由于法規(guī)健全和管理有效，鉛酸蓄電池生產(chǎn)過程中的鉛排放僅占總排放量的1.5%，2008年，美國政府已將鉛酸蓄電池生產(chǎn)從主要鉛污染源中排除。另據(jù)一家國際知名研究機(jī)構(gòu)的研究報(bào)告顯示，大氣中的鉛污染源絕大部分是來自汽車尾氣和航空燃油，來自于鉛酸電池的部分不足1%。
　　“鉛蓄電池本身及其使用過程中并不污染環(huán)境，只是鉛冶煉、電池生產(chǎn)和再生鉛加工過程的管理不完善，對(duì)環(huán)境造成危害的問題還沒有完全解決。”陳博告訴《中國電力報(bào)》記者，鉛蓄電池技術(shù)要進(jìn)步，對(duì)其研究的投入不能少。我國的鉛蓄電池技術(shù)研究多年來基本得不到國家支持，而美國等發(fā)達(dá)國家一直沒有中斷對(duì)鉛蓄電池新技術(shù)的研究。
　　實(shí)際上，南都電源擁有卓越的技術(shù)創(chuàng)新能力，設(shè)有南都研究院、國家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室、國家級(jí)博士后科研工作站、院士專家工作站，配備了國際最先進(jìn)的研發(fā)試驗(yàn)和綜合測(cè)試設(shè)備。公司迄今已提出百余項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)申請(qǐng)，擁有授權(quán)專利59項(xiàng)。
　　“南都電源未來將以”通信電源、動(dòng)力電源、儲(chǔ)能電源“為發(fā)展的三大支撐產(chǎn)業(yè)，努力開發(fā)綠色環(huán)保儲(chǔ)能產(chǎn)品，而微網(wǎng)儲(chǔ)能技術(shù)具有能源高效利用、滿足用戶多種能源需求、提高供電可靠性，以及保障重要用戶供電不間斷，并可為大電網(wǎng)崩潰后的快速恢復(fù)提供電源支持等優(yōu)勢(shì)，積極推動(dòng)全球新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”陳博向業(yè)界做出了莊重的承諾。

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