9月16日（周三）：LME鋅庫存9月15日收報1,875.0美元/噸，上漲25美元/噸，盤中最高價1,875.0美元/噸。庫存增加1,125噸，至435,900噸。
　　滬鋅全盤高位運行，持倉大幅減少，收盤全線收高。收盤各主要合約價格上漲105-270元，成交15.73萬手，持倉減1.40萬手至16.87萬手。上?，F(xiàn)貨鋅上漲150元。午市國產(chǎn)0#鋅多報在14900元/噸，國產(chǎn)1#鋅多報在14870元/噸，與0#鋅價格相差無幾，成交一般。
　　現(xiàn)貨方面，上海現(xiàn)貨鋅市今日上漲150元。午市國產(chǎn)0#鋅多報價14900元/噸，國產(chǎn)1#鋅多報在14870元/噸，與0#鋅價格相差無幾，成交一般。
　　9月17日（周四）：周三倫敦金屬交易所(LME) 三月鋅收于1937美元，上漲76美元。滬鋅跳空高開，日內(nèi)橫盤震蕩收高，收盤整體收高，，成交清淡，持倉有所減少。收盤各主要合約價格變化-15-265元，成交13.69萬手，持倉減8682手至16.00萬手。
　　長江有色金屬現(xiàn)貨市場上0# 鋅報價為15150-15950元/噸，1#鋅報價為15100-15150元/噸，上漲200-250。上?，F(xiàn)貨（SMM）行情，0＃鋅成交區(qū)間在15050-15150元/噸，上漲200。
　　9月18日（周五）：周四倫敦金屬交易所(LME) 三月鋅收于1958.5美元，上漲21.5美元。滬鋅小幅低開，盤中震蕩下跌，收盤全線走低。收盤各主要合約價格下跌70-355元，成交13.50萬手，持倉增448手至16.05萬手。
　　現(xiàn)貨方面，長江有色金屬現(xiàn)貨市場上0# 鋅報價為15100-15850元/噸，1#鋅報價為15050-15100元/噸，下跌50-75。上海現(xiàn)貨（SMM）行情，0＃鋅成交區(qū)間在14950-15050元/噸，下跌100。下游消費商因前期有備貨，需求萎縮，成交一般。

　　綜合分析：
　　在近期舉行的中國國際鉛鋅年會上，有分析師表示，國內(nèi)鉛鋅價格下跌空間有限，未來中長期走勢還是良好的。中國有色金屬工業(yè)協(xié)會副會長尚福山在國際鉛鋅年會上表示：國內(nèi)鉛鋅原料供應(yīng)前景堪憂，中國目前的鉛鋅儲量分別只夠開采7.7年和6.4年。資源供應(yīng)偏緊將影響鉛鋅工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,多數(shù)大中型冶煉企業(yè)的原料自給率不足30%,新建冶煉企業(yè)也基本沒有達(dá)到30%的自有原料要求。
　　根據(jù)今年我國《有色金屬振興規(guī)劃》,將逐步淘汰60萬噸落后的燒結(jié)鍋煉鉛產(chǎn)能和40萬噸落后鋅冶煉產(chǎn)能。業(yè)內(nèi)分析師認(rèn)為：關(guān)閉的具體產(chǎn)能必須通過對鉛冶煉廠的環(huán)保情況進行評估后，方能確定，目前還不能確定。
　　平安證券行業(yè)分析師肖征向記者表示“房地產(chǎn)、汽車、機械、家電等下游行業(yè)需求已經(jīng)出現(xiàn)持續(xù)回暖的信號”， 中國冶煉企業(yè)的供需關(guān)系失衡，前期國內(nèi)外開工率不足，現(xiàn)在正在逐步修復(fù)，目前開工率已經(jīng)較高，鋅需求恢復(fù)強勁。（目前鍍鋅板約占金屬鋅總需求的一半,是金屬鋅最大的下游需求方,從行業(yè)需求看,主要應(yīng)用在建筑、交通、機械、消費電子和基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域。）
　　肖征告訴記者,從國內(nèi)鍍鋅板產(chǎn)量看,在經(jīng)歷了2008年11月～2009年4月的產(chǎn)量低谷后,5～6月產(chǎn)量重新回到均值水平,其中6月的產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到歷史高點。預(yù)計受國內(nèi)投資的拉動影響,國內(nèi)鋼鐵行業(yè)的開工情況仍將處于高位。國內(nèi)下游行業(yè)固定資產(chǎn)投資完成額數(shù)據(jù)顯示,即便是經(jīng)濟低迷的1～6月,國內(nèi)與鋅金屬需求相關(guān)的主要行業(yè)投資額仍然較大。
　　從具體的下游行業(yè)產(chǎn)量數(shù)據(jù)看,房地產(chǎn)行業(yè)新開工面積、銷售面積和竣工面積都在今年5月之后出現(xiàn)了正增長,8月房地產(chǎn)開工率降幅明顯大幅收窄,意味著房地產(chǎn)行業(yè)的復(fù)蘇,將帶動建筑建材、家電等行業(yè)對于基本金屬的需求恢復(fù)。
　　從汽車產(chǎn)量指標(biāo)看,今年3月以來中國汽車產(chǎn)量出現(xiàn)井噴式增長,已連續(xù)6個月產(chǎn)量超過100萬輛。隨著汽車行業(yè)需求增長,中國的鋅金屬的下游需求低迷時期已經(jīng)過去,隨著經(jīng)濟的進一步復(fù)蘇,鋅金屬的消費需求將進一步放大。
　　LME鉛價曾經(jīng)一度暴跌13%，但在經(jīng)歷了前期LME鉛價暴漲28%后，這是獲利資金開始撤場所造成的，12日巨額成交量說明--還是很多資金看好鉛價的短期走勢。
　　中國和印度消費增長彌補了其他國家的下降，今年上半年全球精鉛為420萬噸，消費下降0.7%，日本下降47%，整個亞洲增長11.6%，歐洲同比下降17.9%，美國下降12%。西方國家鉛需求已經(jīng)處于一個較低水平，未來繼續(xù)下降空間有限。國內(nèi)鉛原料供應(yīng)緊張，新的環(huán)保規(guī)定使得部分落后產(chǎn)能暫時停產(chǎn)或者淘汰。
　　第一創(chuàng)業(yè)行業(yè)分析師巨國賢認(rèn)為”由于對鉛鋅價格的看好,鉛鋅行業(yè)受益將進一步提升,\重點推薦中金嶺南、馳宏鋅鍺、西部礦業(yè)、宏達(dá)股份。

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