【中國廣播網(wǎng)環(huán)保頻道】：去年伊始，多部委部署報廢汽車回收利用工作。日前，商務(wù)部、公安部等六部門聯(lián)合下發(fā)通知，決定于2012年9月至2013年2月，在全國集中開展報廢汽車專項整治。我國報廢汽車的拆解和再生利用現(xiàn)狀如何？目前存在什么樣的困惑和難題？
　　【高延莉】：隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車保有量也快速增長，據(jù)公安部交管局統(tǒng)計，截至2011年底全國機(jī)動車保有量首次突破1億輛大關(guān)，隨著帶來了汽車報廢量的迅速增長。2011年汽車注銷量應(yīng)達(dá)到377.26萬輛。但是全國回收報廢機(jī)動車輛113.77萬輛，這其中的差距反應(yīng)了很多問題。
　　一方面，一些本該報廢的機(jī)動車，由于監(jiān)管的缺失和利益的趨勢流入黑車市場，經(jīng)簡單裝飾之后重新上路，造成了極大的交通隱患，給人民的生命財產(chǎn)安全帶來了極大的威脅。另一方面，將已經(jīng)報廢的機(jī)動車以較高的價格賣給非法拆解點，這些拆解點以犧牲環(huán)境為代價換取高額利潤，同時將拆取得零部件經(jīng)簡單修飾之后，重新組裝，以拼裝車的形式威脅我們的生命安全。
　　其實，汽車報廢之后送到正規(guī)的拆解企業(yè)之后是可以得到妥善的處置的，截至2011年底，全國已有報廢汽車回收拆解企業(yè)531家，回收網(wǎng)點數(shù)2429個，已經(jīng)覆蓋了全國幾乎所有的區(qū)縣。在這些企業(yè)，報廢汽車將在保障環(huán)境安全的前提下，轉(zhuǎn)化為可循環(huán)利用的材料，將專業(yè)檢測合格的汽車零部件送往再制造企業(yè)。
　　為促進(jìn)報廢汽車妥善處置，杜絕報廢汽車的非法流動帶來的交通隱患和環(huán)境污染，保障人民生命健康安全。六部委決定聯(lián)合開展報廢汽車整治工作，依法嚴(yán)厲查處非法回收拆解和倒賣報廢汽車、利用報廢汽車總成拼裝車、駕駛報廢汽車或拼裝車上路行駛等違法行為，力爭使非法回收拆解和倒賣報廢汽車、拼裝車等違法行為得到遏制。
　　【中國廣播網(wǎng)環(huán)保頻道】：另外一個公眾關(guān)注的熱點話題是“洋垃圾”。合理利用境外可用作原料的固體廢物對補(bǔ)充我國資源、促進(jìn)節(jié)能減排將發(fā)揮積極作用；但是一些地方洋垃圾的污染問題引起公眾極大關(guān)注，去年年底，央視焦點訪談曝光了連云港黑工廠用非法進(jìn)入我國的洋垃圾做食品袋的事件，其生產(chǎn)中破壞周邊環(huán)境、對公眾健康安全造成危害的嚴(yán)重后果引起社會大眾憂慮，您是怎么看待洋垃圾這種現(xiàn)象的？您認(rèn)為在洋垃圾污染的陰影下，我國應(yīng)如何參與再生資源的國際大循環(huán)？
　　【高延莉】：隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國對礦產(chǎn)資源的需求越來越大，其中一些重要礦產(chǎn)資源的消費(fèi)速度已經(jīng)接近或者超過了國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度，礦產(chǎn)資源消費(fèi)量的迅速增加使得供需矛盾日益尖銳。再生資源的使用已經(jīng)成為緩解我國資源緊缺與經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間矛盾的重要抓手，但是，僅再生資源的回收利用規(guī)模和水平還遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到經(jīng)濟(jì)發(fā)展對再生資源的需求。
　　近年來，我們也從國外進(jìn)口了大量的再生資源（進(jìn)口可用作原料的固體廢物），2011年進(jìn)口再生資源總量為4726萬噸，同比增長10.9%，“十一五”期間，我國主要再生資源進(jìn)口量年均增長率為5.5%，進(jìn)口再生資源已經(jīng)占到了我國每年再生資源利用總量的四分之一，有的年份甚至?xí)?，我國也已?jīng)成為世界上進(jìn)口再生資源最多的國家之一。這些進(jìn)口的優(yōu)質(zhì)再生資源為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了很大的作用。

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