拆解業(yè)是再生金屬行業(yè)的一個重要環(huán)節(jié)，拆解企業(yè)的開工、生產(chǎn)情況也在一定程度上說明了再生金屬的供應(yīng)情況。為此，銅研究小組就目前國內(nèi)廢金屬拆解企業(yè)的開工情況做了一項調(diào)研。
　　共調(diào)研了35家中小型拆解企業(yè)，其中占總調(diào)研人數(shù)85%的企業(yè)表示，開工率環(huán)同比均出現(xiàn)不同程度的下滑，并且很多已經(jīng)處停工、歇業(yè)狀態(tài)。
　　接受調(diào)研的部分企業(yè)為汽車報廢拆解企業(yè)，他們表示開工率環(huán)比下滑20-30%左右，下滑嚴重的將近達到一半；但是同比下滑50%的占主流。最近，汽車報廢拆解補貼的標準和額度似乎都有所調(diào)整，對于部分企業(yè)影響較為嚴重，一方面標準提高了，但是額度卻有所下調(diào)，影響了企業(yè)的積極性；而往年經(jīng)常出現(xiàn)的環(huán)保及資金問題更是“一如既往”的制約了企業(yè)的發(fā)展。并且，時處夏季，天氣炎熱本就是拆解企業(yè)的淡季；停工情況也特別常見，有些地區(qū)拆解企業(yè)停工數(shù)量達到70%，當然這類多屬于小型企業(yè)，應(yīng)對風險能力差，停工歇業(yè)也屬無奈之舉。
　　另外，其中做銅鋁水箱拆解的企業(yè)開工率維持在10-20%左右，我們了解到大多數(shù)表示銅鋁水箱貨源稀少從而導(dǎo)致“吃不飽”的情況太過嚴重，進口量減少是引起供不應(yīng)求的重要因素，歸根結(jié)底還是價格因素，進口價格高企，而受銅價大跌，拆解后的廢銅卻賣不上好價格，“惡性循環(huán)”使得銅鋁水箱拆解企業(yè)生存困難、岌岌可危。
　　剩下的5家拆解企業(yè)，有4家企業(yè)表示7月開工情況較為穩(wěn)定，與去年同期相比基本沒有太大變化；只有1家企業(yè)表示開工率有所上升，該公司為臺州齊合天地金屬有限公司，作為國內(nèi)最大的金屬廢料進口商，有強大的企業(yè)實力和資金能力保證貨源的正常供應(yīng)，并且在生產(chǎn)能力和環(huán)保設(shè)施方面也具有很大的優(yōu)勢。
　　歐債危機成為市場每日必談的話題，由此而引發(fā)的全球經(jīng)濟問題長期影響并制約著金屬價格走勢，而基本面更是雪上加霜，下游企業(yè)訂單少、出口困難等等影響著金屬的需求。富寶銅研究小組認為，未來很長一段時間內(nèi)，企業(yè)經(jīng)營困境難以改善。關(guān)注更多行業(yè)及企業(yè)信息請關(guān)注富寶再生金屬頻道。