事情似乎在朝著有利于中國(guó)最具競(jìng)爭(zhēng)力的鋼鐵聯(lián)合公司寶鋼集團(tuán)有限公司（下稱(chēng)“寶鋼集團(tuán)”）方向發(fā)展。
　　近日，記者從一位廣州鋼鐵集團(tuán)有限公司內(nèi)部人士處獲悉，公司的鋼鐵項(xiàng)目，除去與日本JFE合資的南沙項(xiàng)目正常開(kāi)工外，包括珠江鋼廠(chǎng)、芳村廠(chǎng)區(qū)均已經(jīng)停產(chǎn)。
　　珠江鋼廠(chǎng)和芳村廠(chǎng)區(qū)的停產(chǎn)，對(duì)于寶鋼湛江項(xiàng)目的意義重大，后者部分滿(mǎn)足國(guó)家發(fā)改委的淘汰落后產(chǎn)能要求，獲得“準(zhǔn)生證”或指日可期。
　　所謂“準(zhǔn)生證”，是指發(fā)改委批準(zhǔn)寶鋼湛江港項(xiàng)目建設(shè)的批文，而核準(zhǔn)報(bào)告是發(fā)改委頒布批文的重要根據(jù)之一。按照規(guī)定，發(fā)改委核準(zhǔn)寶鋼湛江港項(xiàng)目的五大要件包括：完成廣東鋼鐵產(chǎn)業(yè)的重組、淘汰落后產(chǎn)能、環(huán)評(píng)、海域使用以及土地預(yù)審。當(dāng)上述條件同時(shí)滿(mǎn)足后形成核準(zhǔn)報(bào)告書(shū)。
　　五大要件中唯有淘汰落后產(chǎn)能進(jìn)展最為緩慢。發(fā)改委制定的鋼鐵業(yè)新增產(chǎn)能鐵律是：新增產(chǎn)能必須在“淘汰落后產(chǎn)能”的情況下方能獲批。這就意味著，寶鋼集團(tuán)湛江港項(xiàng)目若要成行，必然是以犧牲廣東省其他鋼鐵企業(yè)利益，換取的規(guī)模擴(kuò)張。如此，寶鋼集團(tuán)將面臨來(lái)自地方鋼鐵企業(yè)的巨大壓力。
　　2011年5月25日，寶鋼集團(tuán)高管公開(kāi)表示寶鋼湛江項(xiàng)目將于年內(nèi)獲得發(fā)改委批文。
　　此前，2011年5月22日，廣東省常務(wù)副省長(zhǎng)朱小丹和寶鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)徐樂(lè)江在湛江市金海酒店宣布寶鋼湛江鋼鐵有限公司掛牌成立。
　　寶鋼湛江項(xiàng)目總投資高達(dá)2000億元人民幣，一期產(chǎn)能達(dá)到1000萬(wàn)噸，二期產(chǎn)能將達(dá)到2000萬(wàn)噸，設(shè)計(jì)產(chǎn)能高達(dá)3000萬(wàn)噸。但由于受到國(guó)家調(diào)控鋼鐵行業(yè)影響，該項(xiàng)目遲遲未獲發(fā)改委批文，導(dǎo)致項(xiàng)目拖延數(shù)年。該項(xiàng)目如能達(dá)產(chǎn)，將增加寶鋼集團(tuán)的競(jìng)爭(zhēng)力，改變目前的中國(guó)鋼鐵業(yè)格局。
　　由于重組中尚有棘手問(wèn)題沒(méi)有徹底解決，寶鋼湛江項(xiàng)目仍存變數(shù)。

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