原油價(jià)格前景黯淡
　　“如果8月份油價(jià)走勢類似5月，那么每桶70美元的油價(jià)可能已經(jīng)是明日黃花。”有國外分析師表示，汽油庫存的增加緩解了近期供應(yīng)緊張狀況，需求低迷令原油價(jià)格前景黯淡。
　　2009年夏季至今，占據(jù)美國油品消費(fèi)半壁江山的汽油需求仍低迷不振。此外，隨著汽油庫存的增加緩解了近期供應(yīng)緊張狀況，不過大型機(jī)構(gòu)還預(yù)計(jì)汽油需求將在整個(gè)夏季表現(xiàn)平坦，不會隨著夏日出行高峰季節(jié)的到來而穩(wěn)步上升。
　　“作為世界上最大的能源消費(fèi)國，美國石油需求的引擎看似運(yùn)轉(zhuǎn)不良，這對于堅(jiān)信油價(jià)保持在每桶70美元以上的投資者來說并非好消息。”上述分析師表示，最近幾周來大型基金和投機(jī)者一直在拉升油價(jià)，他們希望看到經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的萌芽可以帶動(dòng)石油需求上揚(yáng)。但目前空方力量似乎可能摧毀這些脆弱的萌芽，或者至少在近期內(nèi)將是這樣。
　　法國巴黎銀行(BNP Paribas)經(jīng)紀(jì)人兼分析師Tom Bentz稱，市場人氣已經(jīng)從逢低買進(jìn)轉(zhuǎn)為逢高拋售。他認(rèn)為原油價(jià)格將重新跌向60美元。
　　美國汽車和休閑旅游團(tuán)體美國汽車協(xié)會(AAA)的預(yù)測人士稱，由于經(jīng)濟(jì)持續(xù)疲軟，加之近來汽油零售價(jià)格上漲，7月4日假期周末計(jì)劃駕車旅行的人數(shù)較08年同期本就低迷的水平還要減少2.6%。
　　這些團(tuán)體的調(diào)查顯示，2008年的7月4日獨(dú)立日假期中，駕車旅行的人數(shù)較2007年同期減少170萬人，下降幅度為4.8%，而汽油日需求下降近26萬桶，降幅2.7%。
　　目前為止，美國聯(lián)邦政府下屬的能源情報(bào)署(EIA)的數(shù)據(jù)顯示，雖然汽油零售價(jià)格較2008年同期下降35%，但汽油需求仍落后于去年水平。EIA預(yù)計(jì)2009年夏季汽油需求較5月份的日需求916萬-918萬桶變化不大，這一水平較上年同期低0.6%-1.4%不等，取決于對比數(shù)據(jù)是調(diào)整后還是未調(diào)整的數(shù)據(jù)。
　　國際投行巴克萊資本亦表示，其仍對目前大宗商品價(jià)格的上漲是否有足夠基本面支撐表示懷疑，尤其是投機(jī)性收儲在中國高需求中所扮演的角色。該機(jī)構(gòu)表示，繼中國國家發(fā)改委一位官員公布國儲局至今的總收儲量后，《人民日報(bào)》發(fā)表文章引用發(fā)改委官員的講話稱，“國內(nèi)價(jià)格依然高于國外，大量境外金屬資源流入中國。因此中國沒有意義再繼續(xù)購買和儲備金屬，國家應(yīng)該停止收儲。”此外，該官員還表示，“國內(nèi)企業(yè)并未直接受益于國家對于有色金屬的收儲”，“反而，經(jīng)紀(jì)人和套利商成為了最終受益者”。
　　國內(nèi)期貨經(jīng)紀(jì)商—良運(yùn)期貨7月3日認(rèn)為，經(jīng)濟(jì)回暖并拉動(dòng)下游消費(fèi)才是未來真正能夠推動(dòng)商品進(jìn)一步上漲的動(dòng)力所在，目前以原油為首的商品高位調(diào)整壓力正逐步加大，上周五國內(nèi)油脂全線下行已經(jīng)充分反映出目前的市場格局，雖然無論國外還是國內(nèi)投機(jī)資金一定程度上仍有足夠護(hù)盤能力，但商品全線調(diào)整是遲早的事。當(dāng)然，這只是基于現(xiàn)階段上游原材料價(jià)格上漲與下游消費(fèi)沒有好轉(zhuǎn)的矛盾對行情出現(xiàn)的深幅調(diào)整作出的判斷，任何下跌都仍只能以調(diào)整對待，但下游消費(fèi)目前看不出短期內(nèi)有回暖跡象，這將使后期商品市場調(diào)整的幅度和時(shí)間都會加大。

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