對(duì)于期貨鋁而言，它的行業(yè)特點(diǎn)是：產(chǎn)能一直過(guò)剩，庫(kù)存一直高企。與此同時(shí)，由于鋁的電解過(guò)程需要耗費(fèi)大量的電能，當(dāng)前國(guó)內(nèi)噸鋁平均耗電約在14000千瓦時(shí)（部分技術(shù)先進(jìn)的企業(yè)耗電量可以降低到13000千瓦時(shí)），鋁價(jià)又和能源緊密相關(guān)。所以，在這幾個(gè)條件的制約下，鋁價(jià)的表現(xiàn)一直都是不溫不火，如在金融危機(jī)發(fā)生時(shí)，鋁價(jià)的下跌沒(méi)有銅和鋅那樣嚴(yán)重，而當(dāng)商品處于上漲過(guò)程之中時(shí)，鋁價(jià)的漲幅又遠(yuǎn)遠(yuǎn)趕不上銅價(jià)和鋅價(jià)的漲幅。
　　行業(yè)的這樣一個(gè)特點(diǎn)，決定了在期貨品種中鋁所受到的關(guān)注要遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于其他品種。對(duì)于期貨鋁而言，主力合約如果能夠達(dá)到10萬(wàn)手的成交量就已經(jīng)算是很不錯(cuò)的了。銅的主力合約成交量通?？梢员ＷC在20萬(wàn)手，但銅的價(jià)格是鋁的3—4倍。鋅的主力合約近日的成交量更是達(dá)到了100萬(wàn)手以上，當(dāng)前鋅價(jià)比鋁價(jià)高4000元/噸。由于在期貨市場(chǎng)上鋁受不到投資者的關(guān)注，這反過(guò)來(lái)又制約了鋁價(jià)的波幅。
　　但是，最近鋁行業(yè)發(fā)生的一系列變化有可能導(dǎo)致鋁價(jià)在未來(lái)迎來(lái)一波較大的上漲行情。與此同時(shí)，由于成本的支撐，鋁價(jià)在一定程度上下跌的幅度有限。如果此時(shí)選擇在鋁市做多，那么可以得到的結(jié)論是投資風(fēng)險(xiǎn)有限，這使得鋁成為了一個(gè)較為安全的投資品種。而從估計(jì)的上漲空間來(lái)看，未來(lái)鋁價(jià)上行的幅度較大。
　　作為當(dāng)前的一個(gè)市場(chǎng)呈現(xiàn)供大于求格局的品種，鋁很有可能在未來(lái)發(fā)生局部的供求失衡。雖然國(guó)內(nèi)鋁市供不應(yīng)求發(fā)生的概率不是很高，但一旦發(fā)生，而短期內(nèi)又很難通過(guò)進(jìn)口得到原鋁補(bǔ)充的話，那么鋁價(jià)上漲的幅度很可能是驚人的。
　　通常我們認(rèn)為鋁價(jià)上漲幅度有限的第一大理由就是國(guó)內(nèi)產(chǎn)能過(guò)剩。這是一個(gè)基本事實(shí)，而且在未來(lái)國(guó)內(nèi)的產(chǎn)能還將繼續(xù)得到不斷擴(kuò)張，特別是在西部資源充裕地區(qū)，由于成本相對(duì)較低，鋁產(chǎn)能的擴(kuò)張速度更快。但我們可能忽視了需求增長(zhǎng)的幅度。由于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)總體水平得到不斷提高，人們的可支配收入不斷提高，導(dǎo)致人們?cè)谙M(fèi)上也有了一個(gè)質(zhì)的飛躍，特別明顯的是表現(xiàn)在汽車行業(yè)方面。由于鋁自身具有材料輕，合金的硬度高，延展性好，耐腐蝕性強(qiáng)等多方面特點(diǎn)，這將導(dǎo)致鋁在未來(lái)會(huì)應(yīng)用到更多更廣泛的領(lǐng)域。一方面是廣度的拓寬，另一方面是數(shù)量的提高，這兩個(gè)方面都可以在未來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)支撐鋁需求持續(xù)增長(zhǎng)。

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