6月15日，本報記者從中國鋁業(yè)公司(下簡稱“中鋁”)獲悉，中鋁與中遠集團已正式就海上運輸服務(wù)和物流服務(wù)展開合作。
　　根據(jù)雙方合作協(xié)議，中遠將為中鋁提供海上運輸服務(wù)和物流服務(wù)，為中鋁進出口貿(mào)易提供運輸保障；中鋁將為中遠提供貨源，并優(yōu)先考慮將進出口貨物交由中遠集團承運。
　　6月11日，中鋁總經(jīng)理熊維平對本報記者表示：“(中鋁與中遠之間的合作)，是上下游以及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)公司之間的合作。”熊還表示，中鋁還會繼續(xù)跟公司產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)的企業(yè)、特別是中央企業(yè)，建立“有實際內(nèi)容的、長期的戰(zhàn)略合作關(guān)系”。
　　北京科技大學(xué)冶金與生態(tài)工程學(xué)院教授許中波認為，目前，國際資本已全面滲透進物流領(lǐng)域，導(dǎo)致海運費波動加劇，中國企業(yè)面臨海運主體和金融資本的雙重盤剝，在這種情況下，中國企業(yè)聯(lián)合起來，加強產(chǎn)業(yè)鏈主導(dǎo)權(quán)，不但可以抵制風(fēng)險，還能獲得雙贏。但許中波表示，“中鋁與大型企業(yè)之間的合作，還應(yīng)該多研究日本的經(jīng)驗，爭取將合作滲透到產(chǎn)業(yè)鏈的各個環(huán)節(jié)。”
　　中鋁合作樣本
　　2009年2月17日，對中鋁來說是個不尋常的日子，意味著中鋁進入一個新的發(fā)展時代——熊維平時代。熊維平履新中鋁總經(jīng)理后，曾在多個公開場合表示，中鋁新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子已確定堅持“兩個不動搖”的戰(zhàn)略目標(biāo)，一是進入國家30至50家具有國際競爭力的大企業(yè)集團的目標(biāo)不動搖，二是向國際化多金屬礦業(yè)公司實施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型不動搖。
　　許中波認為，中鋁實現(xiàn)上述兩個目標(biāo)的途徑，除了自身發(fā)展外，還很可能通過并購國內(nèi)外其他企業(yè)、與國內(nèi)外大型企業(yè)集團進行戰(zhàn)略合作來實現(xiàn)；而在目前金融危機尚未退潮的形勢下，合作比并購更加容易操作。熊維平也曾在記者會上表示，在行業(yè)低迷的情況下，中鋁將根據(jù)環(huán)境和條件對并購做出“更慎重的考慮”。
　　在熊維平接管中鋁的四個月時間里，先后與神華和中遠達成戰(zhàn)略合作協(xié)議。其中，中鋁與神華在以前合作的基礎(chǔ)上，再次簽署了煤炭采購長期戰(zhàn)略合作協(xié)議；而中鋁與中遠簽訂的是首次戰(zhàn)略合作協(xié)議。
　　熊維平在與中遠合作簽字儀式上指出，中鋁與中遠在業(yè)務(wù)上關(guān)聯(lián)度強，構(gòu)建戰(zhàn)略合作關(guān)系，實現(xiàn)強強聯(lián)手、優(yōu)勢互補，既是共同應(yīng)對世界金融危機挑戰(zhàn)、實現(xiàn)互利雙贏的現(xiàn)實需要,也符合雙方的長遠利益，將為雙方的未來發(fā)展拓展巨大空間。
　　熊維平還對本報記者表示，中鋁與中遠集團的合作，是為“中鋁實現(xiàn)打造國際化多金屬礦業(yè)公司的目標(biāo)而作出的努力”。雙方合作的原因，除了擁有同一產(chǎn)業(yè)鏈上的業(yè)務(wù)外，還有“有色金屬工業(yè)企業(yè)和海洋運輸企業(yè)面臨的市場挑戰(zhàn)仍然嚴峻”、“ 雙方同為中央管理的重要骨干企業(yè)，擁有共同的愿望，肩負共同的責(zé)任和使命”。
　　許中波指出，中鋁和中遠合作，是在中國電解鋁、氧化鋁的高速發(fā)展，對原材料需求不斷增加的背景下進行的，中鋁早已意識到開發(fā)海外資源的重要性，近幾年在澳大利亞、秘魯?shù)鹊赝顿Y開發(fā)礦山；但在國際海運費暴漲形勢下，中鋁面臨著進出口產(chǎn)品海運費成本大幅提高的考驗。
　　許中波還建議，“由于電解鋁所需電力比煉鋼還多，中鋁還應(yīng)與電力企業(yè)多合作，因此，中鋁與神華之間的合作可以繼續(xù)深入下去。”
　　據(jù)記者了解，中鋁和神華曾在多個項目上開展合作，中鋁分、子公司先后與神華新疆、神華寧夏等建立了合作關(guān)系，近期又與神華烏海達成了煤瀝青購銷協(xié)議。而根據(jù)中鋁與神華最新合作協(xié)議，神華將根據(jù)中鋁所屬分、子公司的地理位置以及對煤炭質(zhì)量指標(biāo)的具體要求，每年向中鋁保質(zhì)保量供應(yīng)煤炭。中鋁在新建項目時將優(yōu)先考慮使用神華的煤炭資源。

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