隨著今年歐盟對(duì)汽車(chē)電子產(chǎn)品改用無(wú)鉛焊錫進(jìn)程的加快，焊料無(wú)鉛化將成為未來(lái)錫需求增長(zhǎng)的重要推動(dòng)因素。而從7月20日開(kāi)始，LME錫價(jià)持續(xù)上漲，價(jià)格從17750美元/噸上升至21400美元/噸，半個(gè)月時(shí)間就反彈20%。
　　作為全球最大的錫生產(chǎn)企業(yè)——錫業(yè)股份[21.15 2.03%](000960，收盤(pán)價(jià)20.73元)無(wú)疑是錫價(jià)上漲的最大受益者。錫業(yè)股份從7月19日開(kāi)始放量啟動(dòng)，至昨日(8月9日)漲幅已達(dá)34%，是有色金屬個(gè)股在這波反彈中表現(xiàn)最好的之一。分析師表示，從錫價(jià)近期表現(xiàn)來(lái)看，無(wú)疑將大幅提升錫業(yè)股份三季度業(yè)績(jī)；而從長(zhǎng)期來(lái)看，錫的供求長(zhǎng)期處于弱平衡態(tài)勢(shì)，因此錫價(jià)還有望繼續(xù)走高。

　　需求旺盛庫(kù)存猛降47%
　　錫價(jià)自2008年見(jiàn)底反彈后，LME錫庫(kù)存一路攀升，從最低的3000噸攀升至今年年初最高時(shí)的2.8萬(wàn)噸，而今年電子行業(yè)的需求猛增，導(dǎo)致庫(kù)存消耗明顯。
　　英大證券行業(yè)分析師化定奇指出，錫需求主要集中在焊料和鍍錫板方面，其中無(wú)鉛焊料占總焊料需求的40%。隨著我國(guó)環(huán)保要求日趨嚴(yán)格、半導(dǎo)體芯片針腳數(shù)增加對(duì)金凸塊用無(wú)鉛焊錫需求同步成長(zhǎng)、歐盟汽車(chē)電子產(chǎn)品改用無(wú)鉛焊錫進(jìn)程的加快，焊料無(wú)鉛化將成為錫需求增長(zhǎng)的重要推動(dòng)因素。
　　另外，錫的無(wú)毒性使其成為綠色經(jīng)濟(jì)時(shí)代最受益的金屬，如在化工材料中代替銻、鉛、鎘等、硫酸亞錫，可以作為新型綠色環(huán)保水泥生產(chǎn)的添加劑。
　　需求的突然釋放，促使LME錫庫(kù)存在年初后出現(xiàn)轉(zhuǎn)折，一路下滑至近期的1.5萬(wàn)噸左右，半年多的時(shí)間下降47%，這種情況在近幾年實(shí)屬罕見(jiàn)。
　　化定奇同時(shí)指出，從供給結(jié)構(gòu)來(lái)看，錫金屬比其他大部分有色金屬的行業(yè)集中度高。2009年前8家錫生產(chǎn)公司的精錫產(chǎn)量占全球精錫總產(chǎn)量的70%。在這種情況下，各大公司基本上是保持一定的擴(kuò)張速度，供應(yīng)并不會(huì)隨市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)有太大的起伏，在這樣的供需背景下，未來(lái)錫需求有望保持弱平衡格局。

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