承擔(dān)大型客機(jī)研制重任的中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(簡稱中國商飛公司)9日向媒體發(fā)布消息說,備受關(guān)注的中國國產(chǎn)C919大型客機(jī)項(xiàng)目起落架系統(tǒng)和機(jī)輪、輪胎及剎車系統(tǒng)合作意向書當(dāng)天在長沙正式簽署,這標(biāo)志著中國大型客機(jī)在系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)商選擇和中外供應(yīng)商合作方面取得新的階段性成果。
　　簽約儀式上,中國商飛公司與中國航空工業(yè)集團(tuán)飛機(jī)起落架有限責(zé)任公司、德國利勃海爾公司簽署起落架系統(tǒng)合作意向書,與湖南博云新材料股份有限公司、長沙鑫航機(jī)輪剎車有限公司、美國霍尼韋爾公司簽署機(jī)輪、輪胎及剎車系統(tǒng)合作意向書。
　　中國商飛公司董事長張慶偉表示,大型客機(jī)項(xiàng)目的實(shí)施,對中國民機(jī)產(chǎn)業(yè)的引領(lǐng)帶動作用日益顯現(xiàn)。中國商飛公司按照“主制造商-供應(yīng)商”模式,著力發(fā)揮大型客機(jī)項(xiàng)目的集成和帶動作用,加強(qiáng)與中外供應(yīng)商的溝通與交流,本著公開、公平、公正的原則選擇供應(yīng)商,鼓勵國內(nèi)企業(yè)與國際供應(yīng)商以聯(lián)合團(tuán)隊(duì)的形式參與大型客機(jī)項(xiàng)目投標(biāo)工作,以優(yōu)化和整合各類科技資源和生產(chǎn)要素,提高C919大型客機(jī)的市場競爭力。
　　據(jù)中國商飛公司總經(jīng)理金壯龍介紹,2010年C919大型客機(jī)將確定總體技術(shù)方案、制造總方案和客戶服務(wù)總方案,選定機(jī)體供應(yīng)商、動力裝置供應(yīng)商、系統(tǒng)設(shè)備供應(yīng)商、材料及標(biāo)準(zhǔn)件供應(yīng)商,今年底通過有關(guān)部門轉(zhuǎn)入工程發(fā)展階段設(shè)計(jì)評審后,在2011年進(jìn)入工程發(fā)展階段,為實(shí)現(xiàn)2014年首飛、2016年交付打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
　　本次簽約也是中國商飛公司第二次在長沙就C919大型客機(jī)研制舉行簽約儀式。2009年7月8日,中國商飛公司與湖南省政府、中國鋁業(yè)公司在長沙簽署《大型客機(jī)產(chǎn)學(xué)研合作框架協(xié)議》,三方積極聯(lián)合建立大型客機(jī)產(chǎn)學(xué)研合作聯(lián)系機(jī)制,構(gòu)建制造、科技和人才培養(yǎng)支撐平臺,共同推進(jìn)大型客機(jī)項(xiàng)目的研制工作。