據(jù)都市時報消息   “一個收廢品的門面，每天最起碼收入500元以上，一年下來至少能賺20萬元！”倘若不是收廢品的業(yè)內(nèi)人士介紹，真是難以想象，這些穿著隨便，時刻在垃圾堆里尋寶的人們，竟然個個皆是腰纏萬貫的主。人們印象中，他們無非是蹬著三輪車走街串巷地喊“收廢品”的人，他們的幕后生活，卻顯得豐富多彩，他們的經(jīng)濟狀況，不比任何城里人差。
 

收廢品屬于技術(shù)活
　　“這條產(chǎn)業(yè)鏈至少分4個層次，所有人都屬于干技術(shù)活的！”
　　早在一個星期以前，記者聽聞“廢品小販年賺20萬”的消息后，立即托人與廢品產(chǎn)業(yè)鏈上一位“大老板”聯(lián)系，幾經(jīng)周折后，昨天終于在北教場一茶室見到了這位叫張平（化名）的老板。他顯得非常整潔，面龐白皙，毛衣領(lǐng)口露出的白襯衣領(lǐng)口很干凈，指甲縫里沒有一絲污垢。顯然，張平這樣的大老板，是不需要在廢品堆中折騰的。
　　由于是朋友引見，張平稱愿意為記者提供任何需要的素材，但是不能表露他的身份。張平介紹，收廢品的產(chǎn)業(yè)鏈總共分4個層次，分別為小販、小老板、普通大老板、專門大量收購各種有色金屬的大老板。其操作模式為，騎著三輪車走街串巷的小販收集來各種廢舊物品后，倒賣給擁有門市的小老板；小老板將這些物品進行初步分類，再賣給擁有儲存場地的普通大老板；普通大老板再將廢品進行細分，各種物品分別打包，儲存到一定數(shù)量后，再賣給專做某種金屬生意的大老板；大老板則將這些廢品整理分類或進行粗加工后，倒賣給需要的工廠。
　　“這條產(chǎn)業(yè)鏈上的所有人，都屬于干技術(shù)活的！”張平說，因為每一道工序都必須進行分類，準確地辨認出各種有價值的物品，從而準確地分類打包。特別是處于“上層”的大老板，有些還必須要有粗加工的工廠，對所收購來的有色金屬進行加工成形，比如易拉罐，必須在清洗干凈后，通過機器設(shè)備加工成錠，然后才能送到一些需要的廠礦企業(yè)中。
 

收廢品也有潛規(guī)則
　　“同行競爭不得哄抬物價，在業(yè)內(nèi)造成沒有信譽度的印象。”
　　據(jù)了解，廢品收購業(yè)與其它行業(yè)一樣，存在著成文的規(guī)定或一些不成文的行規(guī)。首先，只要有門面的收購站、點，必須要按照國家的相關(guān)規(guī)定辦理各種手續(xù)，國家明令禁止收的物品堅決不能收；其次，開門營業(yè)后，要注意環(huán)保問題，不能因為要從膠線中剝出各種有用的有色金屬，在門前大肆焚燒；在與小販們做生意過程中，要講究信譽，不能讓小販覺得這個老板“心太黑”，從而失去了“上帝”；小老板們在做生意過程中，雖然沒有劃分片區(qū)，但是不能出現(xiàn)惡性競爭，從而產(chǎn)生不必要的糾紛。
　　也就是說，小販到第一家門市賣廢品，如果對價格不滿意，可以自由選擇到其它家販賣的權(quán)利，而其它門市也不能為了一時的利益故意抬高價格，在業(yè)內(nèi)造成沒有信譽度的印象。
 

一車廢銅賺了10多萬
　　“有色金屬的價格，與股市的波動是密不可分的。”
　　張平介紹，他曾經(jīng)從石林以每噸53000元的價格買了一車廢銅，3個小時后回到昆明，每公斤銅的價格上漲了3元，到下午5點，每公斤銅已經(jīng)上漲了5元。他開著車到專收銅的工廠去交貨時，工廠下班了，只能次日上午去交。“早上一起來，我看見銅的價格又漲了，每公斤上漲了10多元，我心里別提有多高興了！”張平說，只是那一車銅，他就賺了10多萬元。
　　比起那些擁有大量資金、大型場地、粗加工工廠的大老板來，張平在其中只能算“小角色”。“那些大老板，一天發(fā)一批貨賺一兩千萬是很正常的事。”張平說，資金雄厚的大老板，可以在低價的時候?qū)⒇浳飪Υ嫫饋?，等到價格上漲后再賣，自然就賺得更多了。
　　今年上半年，一噸銅的價格為6萬多，但是自從全球金融危機爆發(fā)后，那些庫存比較多的老板們開始“守著金礦挨餓”，因為各種物品的價格不斷下跌，導致一些老板手中的貨物賣不出去，而且價格持續(xù)走低。“到現(xiàn)在，銅的價格已經(jīng)降為每噸2萬多，直接損失就達4萬多！”張平說，他也深受其害，存放在倉庫中的貨物，直接損失6萬余元。
 

800元租個門面 賺20萬
　　“年賺20萬元根本不值得一提，很多小老板都有專門的貨車運送廢品，連租車送貨的錢都省了！”
　　對于處于廢品產(chǎn)業(yè)鏈前端的小老板們來說，每天賺500元錢的目標絲毫不受影響。張平介紹，小老板們僅需以每月800元的價格租一個門市，在門口擺上一把秤，掛上一個收購廢品的招牌，自然就有騎著三輪車的小販們送貨上門。小老板們的流動資金，最多就是兩三萬元，每天都可分類上交給上一級的收購商。
　　昨天下午3點，魚翅路某廢品收購門市一位老板，正在門前分裝小販們送來的廢品，其中有紙板、書籍、一些銅線。老板邊干活邊介紹，他們所收來的廢品先進行分類后打包，積累到一定的數(shù)量后，才將廢品分散賣出去。“不知道一天能不能賺500元，但是肯定會賺錢！”這位老板說，收廢品的人，必須一天到晚在垃圾堆中折騰，倘若不賺錢，誰愿意來做這行。
　　而據(jù)北教場一位租門面收廢品的小老板說：“年收入20萬元，應(yīng)該是存在的。”因為小老板們在廢品中選擇的時候，必須將一些比較值錢的金屬歸類，而且老板們會根據(jù)各種金屬的價格而制訂新的價格，不會受到金融危機影響。“那些騎車在街頭收廢品的小販與我們都有長期合作關(guān)系，小販們苦點生活費也不容易，我們從不短斤少兩騙他們。”這位小老板說。
　　在廢品收購業(yè)內(nèi)，有一個故事被人們廣為傳誦。據(jù)說，有一名來昆11年的婦女，在新南站附近開了個收購廢品的門市，前段時間去買房，200多萬的房子，一次性現(xiàn)款付清，根本不需銀行貸款。張平介紹：“年賺20萬元根本不值得一提，很多小老板都有專門的貨車運送廢品，連租車送貨的錢都省了！”老板們雖然不愿意正面回答這一問題，但是記者所采訪的6家收廢品的門市中，有4家屬于有車族，他們所擁有的車型為大型貨車、微型車，其中有一家還擁有一輛專門用來“談生意”的轎車。